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超越豪华时代,奇瑞风云T9超长续航版全球上市,售价18.39万元

新豪华,再超越!11月18日,新豪华超长续航中型SUV——风云T9超长续航版于天津泰达航母主题公园全球上市,官方指导价18.39万元,并带来至高享价值31000元的惊喜6重礼,厂家补贴置换价为16.89万元,限时国补价14.89万元。风云T9超长续航版的到来,不仅丰富了用户购车选择,更将强化风云T9在中型混动SUV市场的竞争力,赋能品牌向上进阶。至高享价值31000元的惊喜6重礼包含:① 豪华置换礼:至高补贴15000元(置换礼、升级礼二选一)② 豪华升级礼:购超长续航车型享订金1000元抵5000元购车款③ 豪华无忧礼:享价值6000元三电终身质保(首任非营运车主)④ 豪华质保礼:享价值10000元整车终身质保 (首任非营运车主)豪华流量礼:享2年免费娱乐流量(2G/月)+终身免费基础流量(首任车主专享)东方美学再超越,引领豪华潮流新风尚内外兼修的东方美,才是再超越。在东方美学意境的基础上,风云T9超长续航版换装全新奇瑞风云LOGO,更添一份尊贵与时尚,也强化了品牌辨识度。外观上,东方古韵与现代科技感完美交融,即使夜晚也能让用户成为焦点。同时,风云T9超长续航版新增翡翠绿,色泽温润而深邃可呈现极强的光影效果,是对东方美学中“含蓄而高雅“理念的完美诠释;座舱内饰则引入全新琥珀棕配色,不仅更显豪华质感,还为用户营造温馨与舒适视觉享受。超长续航再超越,拓展用户生活新边界打破出行半径的束缚,才是再超越。得益于宁德时代M3P 150Wh/kg高能量密度电池的加持,风云T9超长续航版纯电续航里程达210km,日常通勤用户仅需一周一充,且新车还支持极速快充功能,从30%充至80%电量只需20min。假期自驾出游,风云T9超长续航版还能以实测超2100km的综合续航表现,让用户告别里程焦虑,纵情驰骋。不仅如此,风云T9超长续航版实测综合亏电油耗也低至4L+,是真正让用户省心、更省钱的豪华SUV。上市前一天,官方主播团队与专业媒体,分别驾驶风云T9超长续航版于北京五环路上绕了两圈,全程没用一滴油,实测纯电续航里程最高达265km。一方面,北京的晚高峰车流量极大,以相对极限的工况模拟了用户日常通勤场景;另一方面,11月中旬的北京气温已趋于0°,风云T9超长续航版则以卓越耐低温性能,夯实了“反向虚标“的实力,能让用户彻底告别里程焦虑与冬季掉电快的两大困扰。动力性能再超越,唤醒极致动能新驾趣突破性能实力的桎梏,才是再超越。基于鲲鹏超能混动C-DM系统,配合1.5T混动专用发动机,风云T9超长续航版全新搭载3DHT双电机,系统综合最大功率为280kW、系统综合最大扭矩为610N·m,0-50km/h加速为3.8s。同时,风云T9超长续航版还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线控制动系统,较传统EPS响应时间提升20%,且百公里最短制动距离为38米,真正实现了性能再超越。驾乘体验再超越,重塑出行生活新享受畅享豪华舒适的生活,才是再超越。风云T9超长续航版全新引入“磁悬浮“底盘,其配合的CDC电磁悬架支持阻尼无极调节,可实现起步不抬头,刹车不点头,转弯不侧倾,颠簸不洒水。同时,风云T9超长续航版5+2座的空间布局还能满足大家庭的出行需求,且主驾SPA级座椅配有10点气袋按摩、3档通风/加热,女王副驾配备腿托,支持一键舒躺,若是放倒二三排座椅更可容纳30个行李箱或秒变2.1㎡露营大床房。不仅如此,风云T9超长续航版还支持6.6kW大功率外放电功能,可同时连接15个以上的用电设备,在户外露营时化身“移动电站“,为用户解锁更多元化的出行生活。安全实力再超越,全面守护出行每一程让出行倍感安心,才是再超越。风云T9超长续航版不仅延续了奇瑞风云序列高安全性的优势基因,整车超强度钢占比达85%、热成型钢占比21%,车身扭转刚度达到27000N·m/deg,车顶可承受10吨级重量,相当于2头成年非洲大象踩踏车顶。此外,风云T9超长续航版搭载的宁德时代M3P电池,还支持-35°-60°超宽温度带,无论严寒还是酷暑,均能让用户安心无忧。结合标配的守护者电池安全系统,风云T9更可从源头解决电池安全问题,为用户打造更安心、更安全的出行体验。坚持“以用户为中心“,全维满足用户需求一直以来,奇瑞始终坚持“以用户为中心“,不断通过技术迭代、丰富产品矩阵,持续满足用户愈发多元化的用车需求,为用户创造更愉悦的出行体验。在此次风云T9超长续航版发布会上,三位首批车主也来了现场,其中有两位都是合资置换车主。事实上,风云T9置换用户合资转化比例高达47%,这些用户的选择就是市场的答案。王科,是一位“二胎奶爸“,也是前合资车主。对于他而言,风云T9大七座的空间不仅能满足带娃需求,还能为家人带来豪华的驾乘体验,更关键的是风云T9满满的安全感,可以守护他深爱的“Ta们“。他认为,合资不再是年轻人的第一选择,自己做了正确的决定;金强要,奇瑞的忠实车主,同时也是个技术控。在他的朋友圈中,但凡用过奇瑞三大件的都说好。在他眼中,奇瑞风云搭载的C-DM混动技术,从性能到节能,是真正的世界级混动技术;刘旭洋,一位阳光女孩。充满东方美的风云T9从外观上深深吸引了她,满足了她对新中式豪华的所有想象与期待,而且在用车遇到困难时,奇瑞更用24小时的超贴心服务,给她带来最真实的感动。这一转,中国汽车品牌等了三十年赢得一代又一代用户的支持与喜爱,离不开奇瑞“理工男“造车的偏执思维。奇瑞相信,只有经过千锤百炼挑战的车,才是好车,才能为消费者带来无可挑剔的品质和豪华体验。发布会当天,风云T9超长续航版还完成了三大首创之举。一是,“ 全球首次新能源车型 “挑战高15米大圆环;二是,“全球首次中型SUV“ 挑战高15米大圆环;三是,“中国品牌三十年第一转“。这项挑战极度考验车辆性能、操控、安全等方面的综合素质,其需要极快的瞬时加速与强劲的动力,非常考验车辆的稳定性,车身与电控系统还需扛住离心力与吸引力的双重作用。这一转,彰显了风云T9超长续航版的硬核实力。这一转,中国汽车品牌更是等了30年,它代表了中国自主品牌的崛起与超越。今年1-10月,奇瑞累积销量突破202万辆,同比增长39.3%。其中,累积出口超94万辆,同比增长23.8%,是行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长“,国内、海外赛道“双增长“企业。从小草房到世界500强,奇瑞始终坚定的走在自我超越大道上。新豪华,再超越。此次风云T9超长续航版的到来,不仅是实力的一次全新展示,它标志着奇瑞风云序列在豪华中型混动SUV领域的又一次跨越,更是奇瑞风云对用户需求的深刻洞察与全面满足,新车必将引领豪华出行新风尚,为全球用户创造更加美好的出行生活。(图/文/摄:皆电)

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蔚来宣布在阿塞拜疆市场开展业务 进一步拓展全球化版图

11月15日,在阿塞拜疆首都巴库举办的《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(第29届联合国气候变化大会,COP29)现场,蔚来与合作伙伴Green Car签署战略合作协议,宣布将正式在阿塞拜疆开展业务,向当地用户提供智能电动汽车产品与服务。COP29中国代表团团长、生态环境部副部长赵英民,COP29首席执行官、阿塞拜疆能源部副部长Elnur Soltanov,阿塞拜疆生态与自然资源部副部长Umayra Tagiyeva,COP29首席运营官Narmin Jarchalova,蔚来联合创始人、总裁秦力洪,Green Car首席运营官Rustam Ibrahimov等出席活动。根据协议,Green Car将成为蔚来在阿塞拜疆的国家级总代理,通过直营方式服务当地用户。在蔚来全体系标准指引下,Green Car将在当地围绕产品、服务、社区开展运营,并负责投资建设蔚来在当地的充换电站、服务中心、蔚来中心等销售与服务网络;蔚来将开发并授权Green Car使用蔚来阿塞拜疆官方网站、移动应用等数字化产品,确保蔚来全球用户体验的一致性。蔚来将在2025年第二季度在阿塞拜疆正式开启产品交付,为高加索地区用户提供蔚来全体系服务。Green Car成立于2014年,是阿塞拜疆绿色出行行业的先驱企业,专注于推广和整合电动汽车和可持续交通解决方案,推动新能源基础设施建设与出行方式变革,促进更清洁、更可持续的未来。蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示:“阿塞拜疆正在推进绿色转型和可持续发展,新能源汽车产业前景广阔,蔚来愿意深度参与其中,为当地的新能源汽车普及贡献力量,加速企业全球化进程。我们的合作伙伴Green Car深耕当地市场,拥有丰富资源,将助力我们在阿塞拜疆的业务增长,为当地用户提供技术与体验领先的智能电动汽车产品与服务。“Green Car首席运营官Rustam Ibrahimov表示:“全球汽车产业正在经历一场激动人心的变革,蔚来作为一家全球化的智能电动汽车公司,在核心技术创新与用户体验创新领域令人印象深刻。Green Car与蔚来的可持续愿景高度一致,期待通过双方合作,共同推动阿塞拜疆及高加索地区的电动化转型。“ 签约当天,蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席COP29阿塞拜疆角主题论坛“迎接清朗天空:智能电动汽车的未来“,并发表演讲,介绍了蔚来围绕技术、产品、服务、社区的全体系创新及ESG行动。蔚来作为COP29贵宾指定用车品牌,向本届大会提供蔚来ES8、ET7、ES6等三款车型,在大会举办期间为各国元首及贵宾提供通勤服务。蔚来公司成立伊始便展开全球化研发布局,2021年进入欧洲市场,开启市场全球化。截至2024年11月15日,EL8(中国市场ES8)、ET7、EL7(中国市场ES7)、ET5、ET5T、EL6(中国市场ES6)等6款量产车型已进入挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等5个欧洲国家市场;蔚来已在欧洲布局58座换电站、接入超60万根第三方充电桩,建成8家蔚来中心、10家蔚来空间、65家蔚来服务中心。2024年10月,蔚来宣布将正式在中东和北非地区开展业务,并计划于今年第四季度全体系进入阿联酋市场。蔚来与Green Car战略合作协议的签署,进一步拓展了企业全球化版图。蔚来将持续推动核心技术研发与创新,服务更多国家与地区用户,助力全球可持续发展愿景,守护清朗天空。(图/文/摄:皆电)

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近距离体验腾势Z9:大型豪华轿车,全系搭载易三方技术

11月15日,电哥在2024广州车展现场关注腾势Z9正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为33.48-41.48万元。腾势Z9定位为大型豪华轿车,提供纯电版和插混版可选,全系搭载易三方技术和云辇-A车身控制系统,并配备高阶智能辅助驾驶系统,下面就让我们快速去体验一下吧。首先就是外观方面,腾势Z9在设计上采用了腾势Z9GT的经典元素,前脸造型与Z9GT保持一致。Z9的头灯线条修长,巧妙融入了独立的LED日行灯,前包围两侧设置了两颗激光雷达,为车辆的高阶智驾功能提供了支持。纯电车型的前包围设计采用了封闭式的黑色菱形格纹饰板,而插混车型则在牌照架上方配备了主动式进气格栅,前包围则采用了网格状的进气口,这样的设计既体现了环保理念,又兼顾了动力性能的提升。从侧面看,腾势Z9采用三厢布局,在B柱之前与Z9GT的造型相似,后三角窗的尺寸被扩大,后风挡的角度微调且位置上移,去除了Z9GT上的后扰流板,但保留了电动尾翼。此外,新车还去掉了Z9GT车侧的黑色装饰线,保留了流媒体外后视镜和隐藏式门把手。腾势Z9车尾轮廓与Z9GT有明显区别,采用了三厢轿车的车尾结构。尾灯同样是狭长设计,内部光源分为两侧各八组,点亮之后很有辨识度。此外,新车提供暗夜紫、皓月白、繁星灰和星曜黑共四款配色可选。内饰方面,腾势Z9整体延续了腾势Z9GT的设计风格,主要针对细节进行调整,比较明显的就是采用怀挡式换挡,使得中控台区域更为简洁,腾出位置设计有手机无线充电面板,且下方采用镂空设计,可提供额外的储物空间。至于其他部分则整体一致,配备由17.3英寸悬浮式中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏和13.2英寸全液晶仪表组成的三屏显示,方向盘依旧采用四幅式设计,并提供三幅式方向盘可选。在配置方面,腾势Z9后排配备有两块娱乐屏、小桌板和独立空调出风,并在B柱上方区域加入有音响。同时,该车后排座椅提供腿托功能,中央扶手加入功能控制屏,其他配置包括全景天窗、车门木纹装饰件等。在智驾方面,腾势Z9采用端到端大模型架构,全车配备33个智驾传感器,包括2颗激光雷达,能够实现L2+的智能辅助驾驶能力,并支持全国无图高快领航、城市领航、全场景智能泊车、AEB紧急制动等功能。其中全国无图高快领航、自动泊车和AEB自动紧急制动功能量产即交付;而全国无图城市领航、近距代客泊车和高速爆胎稳定控制将于2024年年底前实现;易三车泊车、路面预瞄和极致麋鹿等功能将于2025年第一季度陆续OTA上线。动力方面,腾势Z9纯电车型电机总功率为710千瓦,纯电四驱续航为630km;插混车型的2.0T发动机最大功率为152千瓦,电机总功率为640千瓦,匹配容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组,WLTC纯电续航里程为161公里,馈电油耗6.6L/100km,综合续航可达1100km。(图/文/摄:皆电 宗泽)

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2025款大众ID.4 CROZZ正式亮相!内外均有更新

2024广州车展现场,电哥关注到2025款一汽-大众ID.4 CROZZ正式亮相,这次新车是改款车型,对造型、智驾等方面进行多方位升级。目前新车价格没有对外正式公布,可以对比2024款一汽-大众ID.4 CROZZ指导价格为19.39万-29.39万元。外观方面,2025款大众ID.4 CROZZ整体风格基本延续2024款车型设计,车头设计有可发光的车标,并用LED光带连接两侧大灯。此外,该车推出有暗黑骑士黑光包套件。2025款大众ID.4 CROZZ侧面造型同样延续2024款车型轮廓,采用半隐藏式车门把手,不过前翼子板位置的装饰件被取消,并在前车门位置设计有车款名称。同时,实拍车型还配备有黑色轮辋。作为参考,2024款大众ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629毫米,轴距为2765毫米,预计2025款大众ID.4 CROZZ车身尺寸保持不变。2025款大众ID.4 CROZZ车尾造型基本不变,继续采用贯穿式尾灯组,并且后保险杠区域加入银色装饰件,与前保险杠风格相呼应。内饰部分,2025款大众ID.4 CROZZ整体布局保持不变,继续配备有悬浮式中控屏和仪表盘。不过,新车中控屏幕尺寸增加到12.9英寸,车机系统也升级为ID.S 5.0,并取消屏幕下侧的触控按键。同时,该车采用全新怀挡式换挡机构,位置由仪表盘侧面移动到方向盘右后方区域。据悉,2025款ID.4 CROZZ搭载智能辅助驾驶系统3.0,增加了交互式变道辅助、RPA遥控泊车辅助、TPA记忆泊车辅助等功能。目前2025款大众ID.4 CROZZ动力参数以及续航信息暂未公布。参考2024款大众ID.4 CROZZ车型,该车提供单电机低功率版、单电机高功率版、双电机车型可选,其中单电机低功率版最大功率为125千瓦;单电机高功率版最大功率为150千瓦;双电机车型总功率为230千瓦。同时,大众ID.4 CROZZ可选容量为55.7千瓦时和80.4千瓦时的三元锂电池,提供CLTC工况442公里、560公里和600公里车型。(图/文/摄:皆电 宗泽)

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已经到底啦~