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昨天 15:46

40.98万起!腾势N9闪充版上市,搭载第二代刀片电池及闪充技术

5月18日,电哥在现场关注到腾势N9闪充版正式上市,新车共推出3款车型,售价40.98-46.98万元。这次的亮点当然是搭载第二代刀片电池以及闪充技术,CLTC纯电续航提升至420km,作为一台旗舰车型,整体科技配置相当丰富。新车购车权益方面,综合权益可达11万元,确实丰富。至于闪充站建设节奏,到2026年年底,闪充站覆盖范围:一二线城市范围3公里,三四线城市范围5公里,五六线城市范围6公里。新车核心亮点还是不少的,比如搭载易三方三电机独立驱动技术、易三方 VMC 整车运动控制技术,支持极致转向、圆规掉头、智能蟹行。该车搭载 2.0T 高效发动机,三电机高效 EHS 电混系统,零百加速仅需 3.7s,搭配「云辇-A」闭式双腔空悬及定眩智能防晕车系统。外观方面,封闭式前格栅搭配双层LED大灯组,该车还将配备专属22英寸镜面锻造轮圈,从而提升车辆的豪华感。车身尺寸方面,其长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm。内饰方面,车辆将搭载17.3英寸中控屏+13.2英寸副驾娱乐屏+13.2英寸仪表屏,还配备50英寸HUD抬头显示。同时,新车将会提供全新配色,同时在用料方面将会采用真木饰板、金属按键以及麂皮绒顶棚等,座椅升级菱形格纹进一步提升豪华感。据悉,新车将会配备新一代AI智能座舱,同时车内提供多个磁吸点位支持配件拓展。同时,该车还将配备天神之眼5.0辅助驾驶系统。这次新车提供 9 款车色,其中暗夜鎏金配色拥有专属的 24K 纯金 LOGO,品牌形象进一步夯实。全系搭载新一代 AI 智能座舱,支持智慧物联、车家互联等功能,提供珊瑚红、沉香褐、琥珀棕等三款内饰配色,采用高级麂皮绒面、顶级 NAPPA 真皮、澳白珍珠电镀、北欧原木饰板,行业首创“三张大床“,二三排 4 个 NFC 点位。有意思的是,腾势汽车品牌全球代言人王力宏现身发布会现场,并成为腾势汽车第 50 万辆汽车车主。新车还推出了帝瓦雷音响专属音效 —— 气势如「宏」。动力方面,该车将搭载由2.0T发动机组成的插混系统,最大功率为207马力。同时,其配备三电机系统,前电机最大功率200千瓦,左后电机与右后电机最大功率均为240千瓦,三电机综合功率为680千瓦,0-100km/h加速时间3.7秒。续航方面,车辆CLTC纯电续航里程420km,综合续航里程为1520km。此外,车辆采用易三方技术和云辇-A,具备三电机独立驱动、后轮双电机独立转向(双向20°)、VMC整车运动控制等。同时,今天强调全新的33个新功能,将会全量推送车腾势N9车主,覆盖现款车主,保证常用常新。(图/文/摄:皆电 宗泽)

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强势集结,无畏向前!长城汽车出征2026中国环塔国际拉力赛!

5月16日,亚洲规模最大、难度最高的国际汽联A级长距离越野赛事——2026中国环塔国际拉力赛在新疆乌鲁木齐正式鸣枪发车。作为拥有丰富赛事历史和经验的汽车品牌,长城汽车携四支厂商车队、12组中外顶尖车手强势出征,依托20年越野赛事参赛经验,在“东方达喀尔“的极限赛场上,开启全新的征服征程。核心车型+冠军级车手,连接全球越野文化作为本次赛事最受瞩目的参赛力量之一,长城汽车派出的四大战队形成了核心越野车型与中外车手大集结的完整参赛矩阵。车型方面,战队配备坦克700 Hi4-T、坦克300 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、3.0T火炮等多款核心越野产品,所有参赛车辆核心部件均与量产版本保持一致。车手阵容方面,长城汽车集结了全球多国顶尖越野力量,组成了一支超强战队。其中,既有征战达喀尔二十年的西班牙老将杰拉德·法雷斯、史上最年轻的达喀尔T3组别冠军保·纳瓦罗、阿根廷双组别冠军尼古拉斯·卡维利亚索、女性越野拉力的新一代领军人物丽贝卡·布西等国际名将压阵,也有2025年环塔冠军姚卫强、“宁夏王“马海龙、长距离赛手那音太等本土实力派车手,实现了不同年龄、不同国籍、不同技术风格的全面覆盖。这套阵容的组建承载着更深远的行业意义,今年3月,长城汽车董事长魏建军亲自发起全球车手招募,历时两个月完成这支国际战队的组建,旨在为中国车手搭建一个家门口的国际交流平台。顶级赛事的价值,是让更多人看见光、成为光。过去中国车手想要和达喀尔级别的选手同场竞技,往往需要远赴海外,承担极高的参赛成本。如今,通过中外车手同队训练、同场竞技的模式,本土车手可以直接在环塔赛场与国外顶级车手同场竞技和交流,也让环塔赛事真正成了连接全球越野文化的纽带。全维保障落地,筑牢赛事坚实后盾为了应对环塔极限赛事的挑战,长城汽车打造了本届赛事规模最大、功能最完善的厂商大营,整体使用面积达5000平方米,其中厂商队区3000多平方米,共创伙伴科曼、东利各1000平方米。营地内不仅配备了专属维修工位、战术指挥中心、数据运营分析中心等赛事核心功能区,还设置了医疗保障区、车手休息区、餐饮服务区等配套区域,能够一站式满足赛事运营、应急保障等各类需求。200人的专业服务团队中,既有来自意大利、法国、阿根廷等国家的资深技师,也有参加过拉力赛的车手,还有来自研发、生产一线的技术工程师,甚至餐饮、医疗保障都由长城自有专业团队负责,整套保障体系完全对标国际顶级赛事标准。长城汽车副总裁、赛事主理人刘艳钊表示:长城汽车从核心零部件到整车制造,具备了完整研发制造能力,像很多赛用装备、改装件,我们不仅和生态伙伴共创,也在自研自产。此次在赛事移动保障方面,4台长城自研的G1050混动重卡组成了随行保障车队,搭载Hi4-G混动技术的重卡不仅动力强、能耗低,还支持外放电功能,可随车队提供全流程保障支持,为长城车队驰骋赛道筑牢了底气。共创生态深化,推动越野行业整体向上极限赛场的胜利,源自一群人的并肩;真正的行业引领,是开放共生的同行。本次环塔赛事,长城汽车联合东利机械、科曼减震器等上下游生态伙伴,构建了“技术共研、资源共享“的全新合作模式,推动“赛事共创计划“进入深度落地阶段。同时,长城向所有共创伙伴开放大营维修资源、备件库、医疗保障体系,打破了传统赛事中各车队各自为战的壁垒,让合作伙伴也能享受到国际顶级的赛事服务。而合作伙伴在专业领域的技术积累,也反哺到长城车型的性能优化中,实现了主机厂、供应链、车队的三方共赢。过去国内越野赛事的门槛极高,很多车手与团队因成本问题难以参与顶级赛事,而长城通过开放保障资源、共享技术能力的模式,大大降低了参赛门槛,让更多热爱越野的人有机会站上环塔的舞台。这种“伙伴共生“的生态模式,不仅是长城赛事运营的一次创新,更为中国汽车运动的普及发展提供了新思路。结语长城汽车副总裁、赛事主理人刘艳钊表示:“环塔拉力赛的魅力,在于最纯粹的体育竞技精神。赛事是纯粹的竞技体育,绝不是一场秀,只有在公平、公正、透明的竞赛环境中,每一份热爱才会被尊重。“接下来的赛程中,长城车队将穿越沙漠、戈壁、雅丹等多重极限地貌,接受复杂地形与极端环境的全面考验,以极限工况下的真实测试,向外界证明中国汽车工业的强悍实力。赛车运动不是车企的选修课,而是汽车强国的必答题。对于长城汽车而言,2026中国环塔国际拉力赛,不只是一场越野赛事。推动中国越野文化普及与汽车赛事生态的全面繁荣,助力中国汽车从大国向强国迈进,才是长城汽车的长远目标。(图/文/摄:皆电)

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问界M6广州车主交付仪式暨限时快闪活动圆满收官

五一黄金周期间,问界M6以“灵感闪现·广州限时快闪计划“为主题,在广州天河路核心商圈万菱汇户外广场打造了一场持续5天的沉浸式汽车潮流体验。活动同期举办了“问界M6,趣往生活每一处·广州车主交付仪式“,8位广州车主在灵感橱窗前接过新车钥匙,正式开启智慧出行新篇章。作为问界M6在华南区域的重要亮相,本次活动以“七色人格+灵感橱窗+智驾体验“三大核心亮点,吸引了大量年轻家庭与科技爱好者到场打卡。灵感闪现:七色展车与万象橱窗成潮流地标通透的“灵感橱窗“装置成为全场视觉焦点。橱窗内,问界M6展车,凭借七色灯柱及LED动态背景,营造出极具科技感的视觉氛围;“七色万象长廊“则展示了问界M6多种车色,每台展车旁均配有人格主题墙,吸引观众纷纷驻足拍照。问界M6凭借潮流外观、舒适空间与智慧科技实力,成为现场焦点,充分展现“新锐王牌“的产品魅力。趣往生活每一处:广州车主交付仪式温情举行5月1日晚举行的广州车主交付仪式,更是将活动推向高潮。现场以高规格仪式感,为首批车主送上钥匙、鲜花、专属礼盒与诚挚祝福,完成从“产品认可“到“生活同行“的温暖交接。每一次交付,都是一份信任的托付;每一次启程,都承载着对美好出行的向往。社交集赞引爆现场,植物盲盒助力传播活动现场鼓励观众发布朋友圈或小红书笔记并集赞,即可领取定制“植物盲盒“。迅速激发了年轻用户的分享热情,现场随处可见观众围绕七色展车、灵感橱窗拍照打卡,并自发将内容上传至社交平台。新锐王牌实力登场,华南市场再添标杆作为问界M6在广东省区的首场大型外展+交付活动,本次“灵感闪现·问界M6广州车主交付暨限时快闪计划“不仅成功传递了产品“颜值正义、价值定义“的核心主张,更通过“趣往生活每一处“的主题演绎,强化了品牌与用户之间的情感连接。活动选址广州核心商圈万菱汇,精准触达25-35岁目标人群,为新能源汽车在高端商业综合体的场景化营销提供了又一成功范例。随着广州车主顺利提车,问界M6也将在全国范围内陆续开启大规模交付。问界M6将继续以新锐王牌的硬核实力,陪伴更多用户趣往生活每一处——在方寸橱窗里安放热爱,在智慧座驾上驭见天地。从城市地标到商圈快闪,从心动品鉴到荣耀交付,问界M6以实力回应期待,以温度连接用户。未来,问界将持续以用户为中心,不断迭代产品与服务,让智慧出行更有趣、更有质感,陪伴更多用户趣往生活每一处。新程已启,精彩继续,让我们共同期待问界M6在更多城市,点亮更多生活旅途。(图/文/摄:皆电 宗泽)

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赛力斯张正萍与白敬亭同台 问界M6北京车展开启首批交付

4月24日,2026北京国际车展问界展台人气火热,赛力斯汽车董事长张正萍与问界品牌挚友、演员白敬亭惊喜现身,共同为问界M6首批车主完成交付仪式。交付仪式现场,张正萍表示:“我们始终坚持从用户中来,到研发中去,再回到用户手中,为的就是让年轻人的第一台车,也能拥有百万级的安全底气。“新锐交付,定格高光时刻本次车展交付仪式感十足,问界展台氛围火热,张正萍与白敬亭共同为三位车主亲手交付新车钥匙。交付过后,众人齐聚展车前合影定格高光瞬间,明星、品牌与用户双向同行,尽显新锐圈层的情感共鸣。此次问界M6北京车展首批交付,也标志着问界M6正式开启全国大规模交付,让更多年轻消费者早日解锁高品质智慧出行。活动现场,白敬亭围绕“年轻化高颜值“和“个性化表达“,解读了问界M6的新锐特点,并结合自身对问界M6的亲身体验,表达了对这款新锐智慧SUV的认可。白敬亭现场表示:“问界M6的颜值非常高,我第一眼就被晶曜大灯吸引,无论哪个角度看,问界M6都是吸睛的存在!同时,问界M6的姿态更运动、更灵动、更年轻化,看到它就很有驾驶欲望。“新锐实力,解锁全新体验问界M6已于4月22日正式上市,新车开售仅15分钟,大定订单便突破10000台,上市即交付。为何一经上市便获市场热捧?在互动环节中,张正萍围绕问界M6的新锐特质,给出了答案。张正萍现场表示:“我们专门针对年轻人的驾驶习惯,做了一套'易驾、易控'的专项调校,在保证极致舒适的同时,让操控变得更加轻盈。另外,辅助驾驶方面我们同样是下足了功夫,这得感谢用户朋友,和我们一起探索、一起体验,一起成长,实现辅助驾驶从怕开,到敢开,到要开,到离不开。“问界M6拥有新锐气场、新锐配色、新锐空间、新锐驾舱、新锐实力、新锐安全等六大新锐特质,它以全维度新锐基因精准适配年轻需求,打造出一张新锐王牌。其采用新锐美学外观,搭配晶曜大灯、七款车色满足多元个性审美;舱内空间宽敞便捷,丰富储物布局、舒适座椅与全景天幕带来越级舒享。副驾灵感橱窗搭配10处磁吸点,兼顾个性与便捷;底盘全系标配华为途灵平台,并全系标配的空气悬架与CDC连续可变阻尼减振器,真正实现驾驭随心,好开好尽心!同时,问界M6还搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统,全系标配896线双光路图像级激光雷达,实现防御性辅助驾驶,感知更强大,防御更提前!还有硬核车身、华为巨鲸电池多重防护,全方位守护年轻出行。除了产品本身的硬核实力,问界品牌的稳健发展也为问界M6的热销奠定了坚实基础。张正萍还分享了问界在各领域均取得的领先成绩:2025年,问界全年交付量达42.6万台,在中国市场豪华品牌销量榜中排名第五位;同时,品牌及产品的用户净推荐值蝉联行业第一。在BrandFinance发布的《2026全球汽车品牌价值100强》榜单中,问界位居中国豪华汽车品牌价值首位,成为全球豪华汽车品牌TOP10中唯一的中国品牌。这些成绩的取得,离不开每一位用户的支持与信任,也进一步印证了问界品牌的强大实力与市场认可度。目前,问界M6市场热度持续高涨,新车增程版官方指导价25.98万元起,纯电版27.98万元起,6月1日前下定,可享至高56000元专属购车权益。随着北京车展首批新车开启交付,问界M6正式开启全国大规模化交付进程。4月24日-5月3日,莅临中国国际展览中心(顺义馆)E2馆E201问界展台,即可近距离感受问界M6的新锐王牌实力。(图/文/摄:皆电)

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吉利i-HEV智擎混动技术正式发布,重新定义新一代油电混动

2026年4月13日,吉利汽车集团正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动,以“五大颠覆“技术革新,重构油电混动出行体验,树立全球油混技术新标杆。该技术在吉利全域AI 2.0技术赋能下,深度融合全球顶尖的动力系统和行业前沿的三电技术,凭借低至2.22L实测百公里综合油耗、全球量产最高48.41%发动机热效率、首个HEV车型1级能效等,刷新行业多项纪录,全面颠覆传统油电混动技术。同时,吉利i-HEV智擎混动技术发布即量产,今年将率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型上,其中星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售,让全球用户快速享受到新一代AI油电混动技术带来的更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠的全新出行体验。造车28年来,吉利汽车集团始终坚持能源多元化发展路径,在“两个蓝色吉利行动计划“指引下,已率先构建起覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技术体系。凭借神盾金砖电池、雷神AI电混2.0、SEP浩瀚超级电混、绿色甲醇能源等一系列创新动力技术,吉利汽车集团在多条能源技术路线上实现全面突破和行业领先,与雷诺组建全球最大动力公司HORSE,向全球25家豪华及主流车企输出领先动力技术;搭载最强2.0T动力的星瑞TCR赛车,承袭领克7年9冠的荣誉,将征战世界最高等级TCR赛场,不断将中国动力技术推向世界舞台。近期,吉利汽车集团还荣获全球车企首个ISO 56001创新管理体系认证,标志着国际标准组织对吉利系统化创新能力的权威认可。在“一个吉利“全球战略体系下,吉利不仅掌握了全球领先的核心动力技术,更在长期深耕中积淀了深厚的动力技术底蕴与丰富的研发经验,为打造新一代i-HEV智擎混动技术筑牢坚实根基,持续引领中国汽车动力技术迈向更智能、更环保、更高效的全球领先水平。智能颠覆:以全域AI 2.0技术赋能,率先开启油混智能新时代作为全球首个完成全域AI布局的车企,吉利通过全域AI 2.0对智驾域、座舱域、底盘域、动力域等各个域的感知、数据、信息的全面共享,构建了一个统一的“整车智慧大脑“。为了满足用户对油电混动“像电车一样聪明“的需求,吉利i-HEV智擎混动技术在全域AI 2.0赋能下,全面搭载GEEA 3.0智能化专属电子电气架构,具备了更高的数据带宽与强大的端云协同能力,颠覆传统混动的智能体验。i-HEV智擎混动首次搭载了星睿AI云动力2.0大模型,通过AI实时感知车外的温度、湿度、海拔等实时数据,智慧匹配最优的油电策略,全程智能切换,将整车的综合节能提升10%以上。比如城市日常通勤时,AI云动力可智能预测用户惯用路线,在畅通路段提前储电,拥堵路段优先用电,大幅降低发动机低效区域使用率,真正做到越堵越省油、越开越省油。同时,i-HEV智擎混动与全域AI 2.0深度融合,将让整车智能化实现大幅提升,不仅全面应用最新的AI数字底盘技术,集成CCD悬架系统、人车同频的心跳拟合技术、CST舒适制动系统等最新技术,提升操控性能;后续还有配备Eva智能体的智能座舱、配备激光雷达的辅助驾驶,也将陆续在i-HEV智擎混动车型上体验到。以智能化AI为基础,与“高功率电驱+高倍率电池+高效发动机“的全新组合,i-HEV智擎混动可为用户带来领先传统油混的颠覆式智能体验。节能颠覆:油耗比行业标杆还低12%以上,颠覆传统油耗节能极限普通燃油车的能耗与发动机效率、行驶工况消耗等方面密切相关。吉利依托“焦耳工程“节能开发体系,让i-HEV智擎混动从根源上高效利用每一焦耳能量。为了实现更低油耗,吉利不断深耕内燃机热效率,在全域AI技术赋能下,通过驭风火龙卷燃烧技术、“镜面工程“减摩降损设计等,让i-HEV智擎混动的发动机热效率再次突破、高达48.41%,斩获中汽中心认证的量产发动机热效率最高行业纪录,持续保持全球第一!其中,驭风火龙卷燃烧系统凭借“鸭嘴型“进气道、1.39程径比、15.5压缩比等设计,配合500bar高压喷射系统、150毫焦高能点火线圈等,让空气与燃油实现最大程度的混合,使燃油爆发最大能量。同时,通过“镜面工程“,采用精磨抛光工艺、类金刚石碳和低粘度机油等11项减摩技术,降低摩擦损耗16.3%,相当于将发动机热效率提升近0.4%。除了追求最高热效率,吉利i-HEV智擎混动还依靠P1+P3电混构型的高功率电驱和60C大倍率混动专用电池,让发动机只在高效区运行。实测显示,吉利第5代帝豪i-HEV智擎混动在海南环岛高速油耗测试中,实测百公里综合油耗仅2.22L,创下全新的吉尼斯世界纪录;尺寸更大、车身更重的星瑞i-HEV智擎混动实测百公里综合油耗也仅2.58L,彻底颠覆传统混动的节能极限。性能颠覆:大电驱和高效发动机为双驱动力源,引领从“油驱为主“到“电驱为主“代际跨越相较于传统混动采用小功率电机,且与发动机捆绑工作的模式,吉利i-HEV智擎混动创新采用“电混同构“方案,实现发动机与电机的完全解耦,均可独立高效工作,并以雷神AI电混技术赋能,让动力输出以大电驱为主导,确保发动机始终在最高效区间运行,为混动用户带来“电驱主导、油电协同“的全新驾乘体验。为提升动力性能与电感体验,i-HEV智擎混动还搭载11合1混动电驱,最大功率可达230kW,是日系混动的1.72倍。更大的电驱加持,让i-HEV智擎混动车型在WLTC工况下拥有80%以上电感体验,发动机工作时长比传统混动少27%以上;并可在66km/h实现纯电模式行驶,比传统混动高了20%以上;0-30km/h起步加速仅1.84秒,比日系混动快18%,动力响应时间仅10毫秒,起步无迟滞,行驶无顿挫,带来电车一般的驾乘感受。不仅如此,通过智能停机位置预测技术,电驱可瞬时拖动发动机至最佳点火转速,使启动振动降低32.7%,并基于吉利自研的EOC发动机阶次噪声主动控制技术,噪音仅比纯电高1分贝,带来电感更强、加速更快、NVH更静谧、驾乘更平顺的全新体验。安全颠覆:以原生油电安全和全球最严苛测试,重塑安全新标杆安全,始终是吉利造车的第一优先级。在吉利全域安全2.0技术体系赋能下,i-HEV智擎混动延续了吉利与生俱来的安全基因,从整车开发源头就针对油路、电路、水路与排气规划了独立的专属通道,从结构上实现油电安全保障。针对传统混动普遍存在“单动力源出现故障即趴窝“的行业痛点,吉利i-HEV智擎混动采用了动力冗余安全专利技术,将发动机、P1电机和P3电机三个动力源完全解耦,任一部件失效,另两个仍可独立工作,确保车辆行驶安全。在电池安全方面,i-HEV智擎混动将配备平板液冷专用混动电池,采用超标设计与超纲验证标准,不仅通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),提前满足安全新国标要求,更具备IP68 防尘防水等级,防护能力远超国标48倍;并在PACK设计上采用液冷方案,散热效率是风冷电池的3倍以上,安全性极高。同时,依托星睿智算中心23.5 EFLOPS的强大算力,吉利神盾电池安全系统可实时预警50多种电池故障类型,对热失控、电池寿命、电芯状态做到精准预测保护。整车安全方面,为充分检验i-HEV智擎混动的安全实力,星越L i-HEV智擎混动经由中国汽研认证,在60km/h的车速下,成功通过全球首个HEV车型前部18°角偏转+后部+正侧三向叠加碰撞测试,以非常规、超标准的极限测试,全面检验i-HEV智擎混动车型的硬核安全实力。可靠性颠覆:以全球最极限的验证体系,重塑“开不坏“新标准多年来,吉利始终以严苛标准坚守产品可靠性,为全球用户打造更耐久、更可靠的高价值产品,这一理念也同样贯穿i-HEV智擎混动技术的开发全过程。依托全球最极限验证体系,吉利对i-HEV智擎混动累计开展了1.5万小时的台架耐久试验,相当于整车行驶里程约480万公里,比传统混动标准高出20%以上;还通过AI自学习方式,让发动机自适应全球不同油品的抗爆性指标,确保i-HEV智擎混动产品在全球任一地区都能安全高效行驶。此外,星越L i-HEV智擎混动在吉利全球全域安全中心的全球最大汽车环境风洞试验室,进行了连续5天、每天24小时不间断的耐久测试,顺利通过了全球首个跨越温差近100℃、海拔4650m交变至1200m的七大典型区域极限环境工况串行可靠性测试,获得了中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久“认证,全面验证i-HEV智擎混动动力系统在极端环境下的可靠性。发布即量产!吉利i-HEV智擎混动将配备1.5L、1.5TD、2.0TD三种混动专用发动机,搭配11合1混动电驱,构建多种动力组合,并率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星系列主销车型上,满足不同用户的多元化出行需求。同时,吉利中国星正式开启“万里行,闯全球“计划,将沿着丝绸之路,从杭州启程,于4月19日途经克拉玛依,并正式开启星越Li-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动的产品预售。后续,吉利中国星还将全面普及i-HEV智擎混动技术,全系进入智能电气化时代。依托中国星系列连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的强大基盘和年销超百万的扎实口碑,吉利将借i-HEV智擎混动大规模上车之势,进一步巩固中国品牌燃油车第一地位,更以颠覆者姿态,全力推动中国混动技术迈向全球主流市场,打破全球混动市场长期垄断格局,实现技术、产品、市场的全面超越,让中国混动跑遍全世界。(图/文/摄:皆电 宗泽)

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