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06-23

31.98万起！腾势N8L闪充版上市，搭载天神之眼5.0和闪充技术

6月23日，电哥关注到腾势N8L闪充版正式上市，新车共推出2款配置，售价区间为31.98万-34.98万元。这次新车亮点还是非常丰富的，例如800V高压闪充平台、75.26kWh第二代刀片电池、天神之眼5.0智驾系统，全系延续云辇-A空气悬架，定位大型SUV，此外CLTC纯电续航达430km。值得注意的是，新车有如下上市权益：1年免费闪充权益1年“CNOA 城市领航安全兜底“权益泊车辅助安全终身兜底权益限时至高享近100,000元购车权益，至高53000元选装权益0利息或0月供或0首付至高贴息约13000元：3成首付起，1年0息、15万定额贷2年0息、5成首付，5成尾款1年0息0月供、0首付起，1-5年年费率2.99%起至高20000元置换补贴：腾势车主20000元、比亚迪/奔驰车主10000元、其他品牌车主6000元感恩回馈品牌挚友：腾势车主置换腾势N8L闪充版原车“终身/长周期臻享贵宾服务“可转移至新车臻享贵宾服务：3年免费取送车服务、3年免费泊车服务、3年免费出行替代服务、无忧上门补换胎服务、无忧道路救援服务六大尊享智联：终身免费，系统OTA升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线、终身免费紧急救援服务(E-Call)、终身免费智慧客服服务(I-Call)、5年免费车机流量(10G/月)四大用车保障：非营运车辆[三电]系统首任车主终身保修、8年或16万公里(以先到者为准)空气悬架质保、6年或15万公里(以先到者为准)整车包修、可选购至高2年超长延保服务，整车8年用车无忧延期交付等待礼：自锁单之日起，超过30天未交车每延期一天交付，赠送一天免费闪充权益外观方面，腾势N8L闪充版延续现款车型的设计语言，前脸以繁体字“門“为核心设计灵感。分体式大灯组搭配双层“双翼“日间行车灯，科技感与视觉冲击力兼备。前包围的大嘴格栅设计进一步强化了前脸的霸气体量。车身侧面，采用纯平车门与隐藏式水切设计，形成平齐的镜面车门外观，有助于优化风阻与NVH表现。车身尺寸方面，长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm。车尾部分，设计呼应前脸，贯穿式灯组与车头形成完整闭环，整体风格沉稳大气，既有旗舰SUV应有的庄重，又不失新能源时代的科技锐度。内饰方面，腾势N8L闪充版同样延续现款车型设计，采用13.2英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局，搭配50英寸AR-HUD抬头显示和9英寸流媒体内后视镜。同时搭载新一代AI智能座舱，接入DeepSeek大模型，支持AI全场景智能语音车载支付、方言识别及快捷指令2.0等功能。在配置方面，新车全系标配NAPPA真皮云栖座椅、前排双 50W 风冷快充、9安全气囊、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、后排手动遮阳帘、双后排小桌板、17.3英寸后排娱乐屏、20扬声器帝瓦雷音响、智能香氛、车载三开冰箱、后排独立空调等豪华配置。在辅助驾驶方面，腾势N8L闪充版全系搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，配备1颗英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS）、1颗激光雷达、12个摄像头、12超声波雷达、5个毫米波雷达共30智能传感器，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能，同时泊车和城区辅助驾驶均有兜底政策。安全方面，腾势N8L 闪充版可实现180公里/小时高速爆胎不失稳、210公里/小时高速避让不侧翻、154公里/小时暴风侧吹不跑偏、128公里/小时高速避让不甩尾的安全表现，即使是冰雪路面爆胎稳定控制也可达到142公里/小时。新车还在车身关键区域采用了2000MPa热成型钢，结合混动CTB技术，单侧顶压载荷高达14.3吨，加上9个安全气囊。此外，腾势N8L 闪充版还获得了中汽中心“零甲醛“汽车认证，严选母婴级软质环保材料，搭配定眩智能防晕车系统，可实现运动觉、视觉、嗅觉、触觉全方位融合控制，最大限度预防晕车。动力方面，新车搭载2.0T插混专用发动机与三电机组合，发动机最大功率152kW，前驱动电机最大功率200千瓦时，后双驱动电机功率均为180千瓦，系统综合功率高达560kW。0-100km/h加速进入3秒级，最高车速可达220km，WLCT亏电油耗低至6.95L/100km。续航方面，N8L闪充版配备75.26kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航430km，满油满电综合续航1550km。闪充技术是最大杀手锏，依托800V高压平台，在专属闪充桩下10%-70%充电仅需5分钟，10%-97%约9分钟。底盘方面，搭载云辇-A智能空气车身控制系统，集成双腔空气悬架、连续可变阻尼减震器及智能路面预瞄2.0技术。基于易三方整车智能控制技术平台，支持极致转向、圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车及湿滑路面增稳系统。全系标配后轮转向，最小转弯半径仅4.58米。（图/文/摄：皆电 宗泽）

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06-23

实况 | 腾势N8L闪充版上市发布会

（图/文/摄：皆电）

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06-15

高效城配新范式！五菱首款“9方级大轻客”扬光Pro亮相亚洲一号，首批交付京东物流

近日，在京东“亚洲一号“智能物流枢纽，五菱商用车首款“9方级大轻客“五菱扬光Pro重磅首发亮相，并首批入列京东物流，标志着五菱商用车正式开启大轻客时代。这款专为城配高强度场景量身打造的超能商用高效轻客将与京东物流一道投入到618的高强度货运洪峰中，为618奋斗者带来省心高效的专业配送解决方案，开启京东618配送加速度！五菱商用车回应人民“造大车“呼唤，首款9方级大轻客正式亮相京东平台今年大促期间预计日均配送单量将超过3000万件。订单暴增激发高效运力的新需求，各行业的618奋斗者喊话五菱“为我造大车“成为网上热点话题。五菱商用车作为全球新能源商用车引领者，始终秉承“人民需要什么，五菱就造什么“理念，打造人民的创富神车。面对用户对高效可靠、能拉能赚的“五菱式轻客“的呼声越来越强烈，五菱商用车从用户实际场景出发，以“成本、效率、体验“为核心，以巨能AI电池管理系统、巨力碳化硅后驱系统、巨量模块化大空间三大技术底座，引领商用车回归商用本质，开创“高效轻客“全新品类。此前，五菱商用车已推出高效轻客——五菱扬光，凭借高效实力累计销量15.9万辆，连续26个月蝉联新能源轻客销冠。如今，为响应专业物流用户“五菱为我造大车“的呼声，五菱商用车在扬光家族基础上推出了首款9方级大轻客——扬光Pro，定位“超能商用高效轻客“，在京东亚洲一号智能物流枢纽正式亮相，以全面超越行业标杆的实力，开启大轻客“能拉能赚“的商用新里程碑。五菱扬光Pro采用全新的瑞兽设计，融入高效空气动力学，风阻系数达到0.325Cd，定义大轻客重载电耗效率新标杆。整车从专业物流真实场景出发，采用最佳宽高比设计，黄金车宽，专业市场拥堵通行快；市区CBD、商超、小区等2.2米限高畅通无阻，被称为“能下地库最大的车“，定义大轻客通行效率新标杆。空间方面，扬光Pro拥有9方级超大货厢，空间方正，尾门超宽大开门，超低货台，轮包更小，地板平整，装得更多，定义大轻客装载效率新标杆。动力方面，扬光Pro沿袭五菱后驱神车血统，超两千万后驱车的研发制造积淀，采用后置后驱布局，同时提供纯电、增程双动力形式，城市配送续航长，长途转运无焦虑。扬光Pro将以超能标杆实力，真正做到“超能装、跑得远、进得去“，比主流轻客更能拉，比柴油轻客更省钱，比传统轻客更能拉、更省时的优势，为专业物流配送场景的最佳解决方案。扬光Pro的到来进一步完善五菱全球高效轻客引领者的产品矩阵，也标志着五菱商用车已形成覆盖“微客—轻客—大轻客“的全场景运力矩阵。五菱商用车X京东物流强强联合，以高效运力破局货运洪峰618是亿万消费者的购物狂欢，更是对物流体系效率的终极考验。为护航本届618，京东物流已做足准备。依托国内超3600个仓库、覆盖超2800个区县的物流网络，配合2000条航线、700条铁路及13架全货机，全新一代“异狼“机械臂与智能配送车规模化应用，实现“211仓配、特快仓配、特惠仓配“三大时效分层服务，近百座核心城市可达分钟级极速送达。但随着618物流配送进入全面冲刺决胜阶段，对转运、配送效率、运营成本和体验提出了更高要求。作为全球新能源商用车引领者，五菱商用车在京东物流体系中承担重要角色。此前，五菱之光EV、五菱荣光纯电版、五菱扬光，先后嵌入京东物流的服务体系，覆盖产地直发、城市分拨到末端配送的全链路，成为“企业提效，小哥能赚“的创富伙伴。随着交付仪式现场智能机器人将象征着“省心高效、能装能赚“的创富钥匙交付到手，正式宣告五菱扬光Pro首发亮相即正式入列京东物流，为京东物流618省心高效配送服务全面冲击再提速，携手共创618绿色配送、智能配送的新纪录。跨向新领域，定义高效轻客引领者价值新高度从“人民的创富神车“到全球新能源商用车引领者，五菱商用车持续以“市场引领、技术引领、产品引领、用户引领、价值引领“，不断突破边界。从26款扬光开创先进碳化硅电驱技术普及之路，到扬光Pro以“超能商用高效轻客“的新标杆实力为专业物流配送带来全新解决方案，五菱高效轻客家族阵容进一步完善，提前锁定大轻客市场爆款，为千行万业奋斗者带来能装更可靠、能赚更高效的创富伙伴。（图/文/摄：皆电）

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06-13

阿维塔全系车型亮相重庆车展，概念车VISION XPECTRA山城首秀

2026年6月13日（重庆），第二十八届重庆国际汽车展览会盛大启幕，阿维塔科技携全系产品亮相，展现原创设计与智能科技深度融合的新豪华魅力。品牌首款概念车VISION XPECTRA迎来山城首秀，具象化呈现“情感新奢“设计哲学的内涵，引领全新一代设计语言。成立五年，阿维塔已完成产品、设计、品牌的三重进阶，逐步站稳新豪华阵营，并加速迈向全球市场，开启了全新发展周期。阿维塔科技董事长王辉表示：“在汽车赛场上，中国队已经稳稳站在舞台中心，与全球百年豪华品牌同场竞技，开启真正意义上的世界级较量。行业内卷愈演愈烈，不少品牌困于配置堆砌、价格厮杀，而阿维塔正在走出独属于自己的破局路径，阿维塔手握三张不可复刻的制胜王牌——引领全球的设计审美、领先行业的硬核技术实力，以及独树一帜的品牌气质。“以硬核科技守护驾乘安全，阿维塔定义新豪华出行标准 安全是豪华的底线。阿维塔致力于以中国顶尖科技实力，为用户构筑全方位的安全守护。依托长安百年制造底蕴，阿维塔实现核心技术全栈自研，以深厚造车实力筑牢安全底座。今年3月，阿维塔发布太行智控2.0，引入太行分布式电驱，带来更快、更稳、更安全的驾控体验，让安全为运动兜底。性能层面，系统最大功率达712kW，可实现2.71秒零百加速，释放驾控激情；安全层面，可适配山地、湿滑、冰雪、高速、突发避险等全路况，支持220km/h四轮爆胎稳行、防积水水滑、湿滑环氧地坪防甩尾、20%冰雪坡道起步、高速飞坡不托底。同时，系统配备全冗余制动备份，即使机械制动失效，电驱系统也能提供可靠制动力，将极端工况下的风险降至最低。目前，新阿维塔12与阿维塔06T均已搭载太行智控2.0，实现性能、安全、操控、舒适的全方位跃升。与此同时，作为华为和宁德时代的技术股东，阿维塔不仅享有最新技术的优先搭载权，更携手合作伙伴从源头定义每一项新技术，为用户带来更安全的智能体验与更可靠的电池防护。目前，阿维塔已率先搭载华为乾崑全球量产最高896线激光雷达，并将首批搭载华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6等新一代解决方案；同时，阿维塔已率先应用宁德时代超充技术，并将首发搭载凝聚态电池。为了更加直观地检验技术实力，阿维塔于本月启动“太行安全系列“专项体验活动。其中，“太行安全沙龙“覆盖全国10座城市，通过深度长测与沙龙对谈，传递太行智控2.0“路况万变，稳行不变“的技术价值；“太行安全体验营“同步开启，陆续落地全国八大区域、八座重点城市，围绕加速不打滑、过弯不侧甩、变道不晃动等真实场景开展实测，沉浸式验证太行智控2.0的硬核实力。概念车VISION XPECTRA山城首秀，诠释阿维塔全新一代设计语言本届车展上，概念车VISION XPECTRA迎来山城首秀，展现阿维塔“情感新奢“设计哲学。VISION XPECTRA的灵感来源于“能量力“，全景棱镜座舱借鉴水晶之形，如闪烁的玻璃温室；“情感涡流“是阿维塔的灵魂中枢，更是情感智能的源点，能够洞察用户所需，与用户共同进化。车内还大量采用充气材质与3D针织工艺，营造出富有温度和生命力的感官体验，让车辆成为“情感智能伙伴“，而不是冰冷的机器。VISION XPECTRA承载着阿维塔全新一代设计语言，从第二代产品开始，阿维塔将延续概念车的设计DNA，让未来设计融入用户的日常出行。阿维塔始终坚信，坚持原创是品牌走向全球的通行证。自成立以来，阿维塔便将原创根植于品牌DNA，致力于为用户提供远超期待、具备情感深度、长期意义与持久价值的全新方案，让设计成为品牌最独特、不可替代的情感表达。立足全球视野，阿维塔建立了顶尖的设计体系，在慕尼黑、上海设立两大设计中心，汇聚了来自全球25个国家的200余位设计人才，用独一无二的原创美学表达，承载用户对未来智能电动汽车的想象与期待。此前，阿维塔的未来美学原创设计，已经得到了市场验证。2024年至2026年间，阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07与阿维塔06接连斩获红点、iF、IDA等多项全球顶级设计大奖，成为中国新豪华汽车品牌走向世界舞台、彰显中国设计力量的标杆与名片。品牌实力跃升，阿维塔开启高质量发展新周期品牌成立五年来，阿维塔在产品创新、海外布局、用户服务等领域持续突破，已赢得超过26万用户的信任与选择。全球化方面，阿维塔已进入全球40多个国家和地区，实现稳健运营与盈利；今年年底将正式登陆欧洲，入局世界豪华汽车核心赛场。到2030年，阿维塔目标奋斗全球年销80万辆，海外销量占比超40%，业务覆盖110个国家和地区，成长为具备全球竞争力的中国新豪华品牌。 同时，阿维塔以多元化、国际化的品牌体验搭建起情感桥梁，回应用户的每一份热爱。今年，阿维塔携手湖南卫视芒果TV，联动《乘风》《歌手》等9大顶级综艺IP，形成横跨人文、音乐、户外的多元内容矩阵，开创行业IP联动新范式；并成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴，将围绕世界杯赛事，为用户带来周边福利、店内观赛等体验活动，将品牌影响力延伸至国际赛场。通过丰富多彩的跨界体验，阿维塔让用户在热爱中与品牌产生共鸣，真正实现“双向奔赴“，成为用户真心喜爱的品牌。站在全新发展节点，阿维塔将以更卓越的产品与体验回应市场期待。第三季度，智美大五座豪华SUV阿维塔07L将正式发布，延续家族设计基因的同时，平衡家庭出行的实用需求与高级美学，为时尚家庭用户带来中大型豪华SUV新选择。此外，旗舰大六座SUV将于年内重磅登场，首搭宁德时代麒麟凝聚态电池，解锁超越想象的新豪华出行体验。（图/文/摄：皆电）

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06-12

18.99万元起！2027款星途ES开启预售，定义“赛级民用，操控之王”

6月12日，星途品牌旗下重磅车型——2027款星途ES正式开启预售，其定位“赛道级性能轿跑“，致力于实现新能源时代的性能平权，以赛道级全维度操控体验，打破赛级性能壁垒，将驾控定义权还给驾驶者，把「好开」带给每一个热爱驾控的人。2027款星途ES提供纯电+增程双动力选择，共推出三款车型：增程302Max激光雷达版、增程255 Ultra四驱激光雷达版、纯电860 Max激光雷达版，预售指导价为18.99万元-21.99万元。同步推出现金礼、炫彩礼、升级礼三大预售权益（限时），还有流量礼、质保礼、救援礼三大基础权益。注：预售权益限预售期间（预售发布日至上市发布日）下订，并于7月31日前提车可享受“好开“不靠口号：扎根用户口碑，经受极限挑战检验自上市以来，星途ES收获海量用户真实认可，“好开“已成为车主共识。星途始终以“理工男“精神深耕驾乘本质，将“好开“刻入产品基因。正如星途事业部副总经理、星途品牌营销中心常务副总经理张梦元在预售发布会上所言：“好开不是吹出来的，是跑出来的。“这份“好开“千锤百炼。从海南高环“墙上超车“到“飞跃火车“极限挑战，从首创吉尼斯绕桩纪录到湿滑跑道极限闪避无人机轰炸，星途ES历经多轮公开、极限、全工况严苛试炼，底盘、转向、制动每一处细节均打磨至极致。不仅验证了超凡稳定性与操控上限，更让优秀驾控脱离纸面参数，成为车辆与生俱来的驾控本能。“赛级民用·操控之王“：让赛级技术人人可及2027款星途ES全面焕新，回应每一份驾控热爱，让“好开“从用户口碑跃升为赛道级信仰。新车以赛级底盘、赛级性能、赛级安全构筑硬核操控体系，同步实现风之美学、全域智能、超长续航全维度价值跃升。l 赛级底盘：极限操控天花板抛开底盘谈“好开“皆是伪命题。2027款星途ES搭载全新升级的飞鱼底盘2.0，采用前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架核心结构，车身侧向支撑提升50%，高速过弯时车身姿态平稳不侧倾，城市紧急变线时稳稳贴地不甩尾，复杂路况亦可保持极佳的车身稳定性。新车搭载HDS液压隔振系统，让坑洼振动衰减提升25%，行经减速带、碎石路面可高效过滤冲击，带来赛道级平顺驾乘体验。赛级转向随心动。2027款星途ES配备R-EPS精准转向系统，成本比C-EPS高40%，力矩输出提升30%，助力精度±0.5°，可实现0.08秒极速响应，转向噪音低至45分贝；转向传递直接精准，连续过弯车头指向与方向盘操作高度同步，日常驾驶亦可尽享精准控车乐趣。l 赛级性能：收放自如的赛道体验秉持“赛级民用“理念，2027款星途ES采用赛车级动力调校逻辑：增程四驱版车型最大功率345kW、最大扭矩634N·m，零百加速4秒级，赛道上动力释放线性充沛，日常超车干脆利落、满载爬坡从容稳健。此外，雪豹四驱2.0系统提供五种驾驶模式覆盖全场景，智能扭矩分配实现全域纵横，驾控更稳、脱困更强。6月初，星途ES在上海天马赛道完成刷圈实测——圈速1'11“360、麋鹿测试83.1km/h、蛇形绕桩均速64km/h，以硬核数据印证满配赛级实力。l 赛级安全：全维度硬核防护2027款星途ES以赛道级安全为驾控兜底，整车高强度钢铝占比达88%，关键部位采用热成型钢进行强化，满足全球五星安全标准。磐石车身2.0笼式结构可满足多方向碰撞防护，车身扭转刚度达46000N·m/deg。全车配备6个安全气囊，含2368mm超长侧气帘，突发情况下快速展开，有效规避二次伤害。为实现 “快且稳“ 的协同驾控，新车搭载IBS智能线控制动系统，制动响应提升33%；同时装备六活塞固定卡钳，百公里制动距离仅34.8米，制动脚感线性可控，性能全天候在线。“风之美学·全域智能·超长续航“：全维度价值体验再进阶l 以优雅为底色，尽显年轻锋芒凭借简洁、优雅、独树一帜的设计语言，星途ES一举斩获2024德国IF奖、2024意大利A奖、2023美国MUSE奖三大国际造型大奖。2027款星途ES延续“风之美学设计“，灵动凤羽蝶面搭配舒展车身姿态，ISD 风语交互大灯极具辨识度，20吋树杈轮毂与驭风电动尾翼彰显赛道基因。此次焕新，新增暖云杏、星驰银两款外饰色，以及霞红、雅灰两款内饰色，为年轻用户注入更多个性选择。l 猎鹰700智能辅助驾驶，越开越聪明在由第一电动网举办的第二届智驾大赛中，星途凭借“一段式端到端“猎鹰700智能辅助驾驶系统，以出色的复杂场景处理能力摘得五站冠军，其中星途ES包揽台州站、温州站、合肥站三站冠军。2027款星途ES配备Orin-Y芯片+激光雷达，拥有27颗高精度感知传感器；依托L4级Robotaxi算法下放、4000万+公里高质量L4级数据回灌及30万+小时ADAS采集数据，支撑模型快速迭代，实现全场景安全守护，越用越智能。l 拒绝里程焦虑，超长续航不设限2027款星途ES提供增程、纯电双动力选择。其中增程版车型搭载的“黄金增程“系统，荣获中汽中心“高品质增程“技术验证，配备热效率45.79%的1.5T增程器，可将1L油转化为3.71度电，WLTC馈电油耗5.1L/100km。续航方面，新车搭载41kWh犀牛电池，CLTC纯电续航302km，可覆盖一周日常通勤需求，CLTC综合续航里程达1685km，接近上海到成都的直线距离。纯电版配备100kWh宁德时代三元锂电池，CLTC工况纯电续航达860km，长途出行也能开电车，百公里电耗低至12.4kWh，极大降低每公里用车成本。依托800V高压平台，15 分钟即可完成SOC 30%-80%的高效补能。在预售发布会现场，星途正式宣布：星途勒芒驾控训练营即将启动，面向全体用户开放，人人可上赛道、人人可圆勒芒梦。星途还计划将勒芒极端环境下验证的可靠性、耐久性与性能极限反哺量产车。生而全球，志在豪华，忠于驾趣。未来，星途将持续深耕赛道技术民用化，推出更多兼具极致性能与豪华品质的产品，让全球驾控爱好者，共享中国品牌的极致驾趣。（图/文/摄：皆电）

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加电

已经到底啦～