二师兄玩车
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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二师兄玩车
6小时前
腾势Z9
有人问我，腾势这个品牌，到底算是成了没有？
站在比亚迪的视角的话，它应该是低于预期的，月销一万辆出头，与月销50万辆的体量相比，是差了点意思，所以还是要扩大产品阵容。
广州车展前夕，腾势N9正式亮相。
这款车车身长度为5258mm，轴距3125mm，是与仰望U8同级别的大型SUV。
配置方面，腾势N9确定会搭载易三方平台，可以实现三电机的独立控制、并提供千匹动力。
作为腾势品牌旗舰车型，它也很有可能搭载比亚迪“全血版”的天神之眼智驾系统，云辇系统也不会缺席。
至于竞争对手，应该是问界M9、理想L9之类的车型。
黑科技，这款车是不缺的，不过它也需要面对一些问题。
首先，它换了更加硬朗的“顶天
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二师兄玩车
7小时前
腾势
有人问我，腾势这个品牌，到底算是成了没有？
站在比亚迪的视角的话，它应该是低于预期的，月销一万辆出头，与月销50万辆的体量相比，是差了点意思，所以还是要扩大产品阵容。
广州车展前夕，腾势N9正式亮相。
这款车车身长度为5258mm，轴距3125mm，是与仰望U8同级别的大型SUV。
配置方面，腾势N9确定会搭载易三方平台，可以实现三电机的独立控制、并提供千匹动力。
作为腾势品牌旗舰车型，它也很有可能搭载比亚迪“全血版”的天神之眼智驾系统，云辇系统也不会缺席。
至于竞争对手，应该是问界M9、理想L9之类的车型。
黑科技，这款车是不缺的，不过它也需要面对一些问题。
首先，它换了更加硬朗的“顶天
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昨天 01:50
小鹏
【小米和小鹏结盟1+1能否大于2吗？】
此次车展，雷军和小鹏的互动格外引人注目，种种迹象显示这个品牌正在开展深度合作，都知道这两家都是以科技为主的造车新势力，这样的结盟对智能驾驶的发展有什么好处呢？
首先，可以说小米和小鹏都是各自领域内的佼佼者，小米在智能设备、互联网服务等方面有着深厚积累，而小鹏呢，在智能驾驶技术上一直走在前列。
联手的话，可以把双方的优势资源整合起来，实现技术上的互补和优化，在软硬件上的整合是非常值得关注的。
另外，作为科技公司，小米和小鹏可以一起研发新的智能驾驶解决方案，比如更精准的感知技术、更智能的决策算法，还有更人性化的交互体验等等，这些都能让智能驾驶变得更加安
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二师兄玩车
3天前
魏牌
【智能化一梯队？从魏牌全新蓝山广州车展全国开城聊聊背后那些事儿】
在最近的广州车展上，长城汽车办了两件大事。
首先是3000多平米的展台只有一款车，全部是沧浪青配色的全新蓝山。
第二个是长城宣布长城全场景NOA全国开城，在传统大厂中是首家。
如此大的手笔主推一款车，那么全新蓝山的整体实力到底怎么样呢？
1️⃣长城全场景NOA为什么能全国开城？
罗马不是一天建成的，长城之所以能将全场景NOA率先真正落地。
是正确的技术路线选择、海量数据训练、海量实际测试等一步步积累的结果。硬件层面，长城选择的是目前安全冗余最高的摄像头加激光雷达融合方案。
算法层面长城很早就锚定了 “ 端到端 + 无图
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11-14
小米SU7
群里大家聊起雷军和马斯克睡工厂的睡姿了~
来，评论区交给你们了~
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11-13
方程豹汽车
【华为ADS 3.0上车，豹8智勇双全，这是要掀桌子？】
身边有不少朋友都想买新能源越野车，但却一直没有买。
问他们，答案是：在等豹8。
11月12日，方程豹豹8终于来了，售价为37.98-40.78万元。
他们为什么等这款车呢？
首先，豹8有DMO平台，最大输出功率可达550kW，综合续航里程可达1200km，还有电动四驱系统和智能三把锁，以及云辇-P智能车身控制系统；
这一套东西，此前消费者已经很熟悉了，说业内没有对手并非夸张。
其次，豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，可以实现车位到车位的全场景贯通，有路就能自己开。
这套辅助驾驶系统，也已经经过了市场的严苛检验。
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11-13
红旗EHS7
在今年的红旗品牌之夜上，红旗新能源发布了全新车型天工08，还带来了一系列的技术和品牌成果。
首先是红旗·天工纯电平台，能够覆盖A级到C＋尺寸级别，兼容400V和800V纯电架构，具备高安全性、超快充等特性。其次是红旗·九章智能平台HIS，融合了华为、大疆等顶级智能厂商的经验，突破了SOA软件架构、整车级OTA等100余项关键技术，能实现城市NOA和高速NOA。
具体到红旗天工08，这款车定位中大型纯电SUV，轴距达到了3米，真木真铝内饰，空间优于同级别车型。四驱、空气悬挂、800V快充一应俱全，续航最高达到730km。智能驾驶使用大疆L2.9级纯视觉高阶智驾方案，明年上市即交付，交付就能用
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11-13
豹8
【华为ADS 3.0上车，豹8智勇双全，这是要掀桌子？】
身边有不少朋友都想买新能源越野车，但却一直没有买。
问他们，答案是：在等豹8。
11月12日，方程豹豹8终于来了，售价为37.98-40.78万元。
他们为什么等这款车呢？
首先，豹8有DMO平台，最大输出功率可达550kW，综合续航里程可达1200km，还有电动四驱系统和智能三把锁，以及云辇-P智能车身控制系统；
这一套东西，此前消费者已经很熟悉了，说业内没有对手并非夸张。
其次，豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，可以实现车位到车位的全场景贯通，有路就能自己开。
这套辅助驾驶系统，也已经经过了市场的严苛检验。
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11-12
比亚迪e3
【助力珠海航展，仰望U8现身，用中国技术讲中国故事？】
歼35A、歼20S、翼龙X反潜无人机、虎鲸号无人作战艇、彩虹-7无人机、九天无人机……
这次的珠海航展，是真的“宠粉”，作为中国唯一的国际性专业航空航天展览，今年的珠海航展显然是冲着“整个大活儿”去的。
不仅仅是飞机，就连珠海航展的保障用车，都显得高大上起来，比亚迪旗下三大高端品牌仰望、腾势、方程豹悉数成为航展指定用车。
它们不是珠海航展的主角，但却跟那些技术先进、实力强悍的展品一样，代表着中国在不同领域内的全新突破。
以前这种重大场合，官方往往会选择外资品牌车型来担当重任，但现在，国产车已经当仁不让。
其实早在今年6月份，仰望U8
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二师兄玩车
11-08
小鹏P7+
【以AI之名，小鹏汽车憋了个大招，除了搞增程式，还有哪些看点？】
今年小鹏AI科技日发布会，放在了何小鹏的母校华南理工大学。相当于回家交作业，内容也非常有含金量，我来梳理下我很感兴趣的几个部分。
1️⃣AI汽车
（1）鲲鹏超级电动
这是小鹏汽车未来动力总成的统称，鲲鹏超级电动体系基于全域800V高压碳化硅平台，主要包括了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器，以及AI电池医生和AI动力功能。
其中，5C超充AI电池能实现“1秒充电1公里”，12分钟即可充满80%，全新一代混合碳化硅同轴电驱，CLTC效率高达93.5%，体积仅为上一代电驱的三分之一。
小鹏终于加入了增程式技
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已经到底啦～
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