陈劲炫

全球限量1000台！smart #3 Keith Haring艺术特别版广州首秀

11月20日，2025广州国际车展前夕，smart精灵3号Keith Haring艺术特别版完成中国首秀，作为smart全球第57款限量车型，该车以街头艺术为灵感，全球限量1000台。新车基于smart精灵3号型动长续航版打造，12处专属艺术设计成为核心亮点。车身采用量子黑涂装，侧面、尾部均印有Keith Haring标志性的“跳舞小人“图案与艺术家签名；搭配19寸“艺术风暴“专属轮毂，轮毂中心还嵌入了微型艺术标识；车辆解锁时，专属迎宾灯会投射出“跳舞小人“光影。内饰部分同步融入专属的艺术元素。座椅头枕绣有艺术图案与“smart×KeithHaring“联名标识、副驾中控饰板印有专属限量编号（1-1000）、方向盘下方镶嵌金属材质的“千分之一限量徽标“，每一处细节都紧扣“限量艺术“定位。性能层面，新车延续了轿跑SUV的硬核实力。动力上搭载200kW永磁同步电机，零百加速仅5.4秒，匹配前麦弗逊+后五连杆独立悬架，转向精准度与底盘支撑性保持轿跑水准；兼顾操控与舒适。续航方面，66kWh三元锂电池能够支撑CLTC555km纯电续航，并且提供150kW超充能力，30分钟即可补能至80%，满足日常通勤与远行需求。值得注意的是，这款特别版车型并未仅停留在“贴标式联名“，而是将艺术元素与车型功能深度结合。比如座椅刺绣图案采用耐磨面料，避免长期使用后的磨损；车身图案采用抗紫外线涂层，防止日晒褪色，既保留艺术感，又不影响车辆实用性。此次smart突破性地将展馆延伸至广州天河广场，打造沉浸式街头艺术乐园。除新车首秀外，现场还设置涂鸦创作、艺术工作坊等互动环节，全系车型集体亮相，让艺术走出展台回归街头。作为smart与Keith Haring基金会的共创力作，新车延续了品牌27年57款限量版的跨界基因。从“自由之翼“特别版到25周年星空纪念版，smart始终以艺术联名打破行业边界，此次更是将街头艺术大师Keith Haring的经典符号全面融入车型设计，坚持诠释“openyourmind“的品牌主张。

实况丨东风日产“最家电混”技术暨 N6 预售发布会

实况丨全新精灵5号EHD超级电混超凡发布会

17.98万起！方程豹广州上市暨首批交付，首搭比亚迪新一代智慧生态

10月10日，方程豹钛7巡回上市发布会暨首批交付仪式-广州站正式举办，新车共推出4款配置，售价区间为17.98-21.98万元。方程豹汽车粤桂琼战区粤西大区经理方沃敏、运营经理杭宇等领导，与广州媒体代表及首批用户，共同见证方程豹钛7正式亮相及首批车主交付仪式。作为方程豹钛系列第二款车型，钛7搭载新一代DM平台、前双叉臂后五连杆悬架、云辇-C智能阻尼车身控制系统、天神之眼-B辅助驾驶激光版。高配车型可选灵鸢智能车载无人机系统和比亚迪新一代智慧生态。外观方面，方程豹钛7采用了家族式设计语言打造，整体风格偏硬派，延续着经典的方盒子造型，前大灯采用“双眼皮“设计，整体辨识度更高。车身侧面，采用全新样式的轮圈造型以及常规造型的车门把手，后视镜带有“辅助驾驶小蓝灯“，并在多处采用黑色亮面处理。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm，接近角/离去角分别为24/25度。尾部方面，方程豹钛7更显方正方正魁梧，采用类似圆角矩形的尾灯组，搭配“小书包“，进一步提升新车的硬派感和精致度。内饰方面，不同于豹5和豹8需要就坚持的硬派感，方程豹钛7整体风格更温馨时尚。新车采用15.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表组合，搭配27英寸W-HUD抬头显示，并且换装怀挡式换挡，释放了中控台区域空间，配有两个手机无线充电面板和杯架。在智能座舱方面，钛7搭载智能座舱高阶版-DiLink150，已接入DeepSeek大模型，支持语音识别、应用商店、HUAWEIHiCar/CarLink手机互联等主流功能。此外，钛7还首发搭载比亚迪新一代智慧生态，通过“技术自研+跨界合作“的创新模式，将智能硬件、健康科技等多元场景深度融入智能座舱，支持车机互联与多屏畅联，可实现多元化的模式和娱乐功能。空间方面，钛7乘员舱有效车长3310mm，得房率达70.9%；二排放倒后后备箱最大容积可达1880L，可以放下18个20寸行李箱加上5个22寸行李箱。在辅助驾驶方面，钛7中低配车型搭载天神之眼C-辅助驾驶三目版，配备29个智能传感器，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车、主动安全等功能。而顶配版车型则搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版，配备英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS），以及1颗激光雷达在内共30个智能传感器，支持城市领航辅助驾驶。在配置方面，目前已知钛7全车采用真皮座椅，并升级云感头枕，并配备全景天幕、多色氛围灯、后排空调出风口、9安全气囊、香氛系统、20扬声器音响、车载冷暖冰箱等配置。动力方面，钛7搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，并提供两驱和四驱可选，其中发动机最大功率115千瓦，两驱版电动机最大功率为200千瓦，百公里加速7.9秒；四驱版车型增加最大功率160千瓦前驱动电机，电动机综合功率360千瓦，百公里加速4.5秒，最高车速为190km/h。续航方面，方程豹钛7将提供26.6千瓦时和35.6千瓦时两种规格的电池组，CLTC纯电续航分别为135km、200km和190km，匹配60升油箱，CLTC综合续航里程最高可达1300公里，支持快充，SOC30%-80%仅需17.5分钟，以及支持最大6千瓦对外放电功率。底盘方面，新车采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统（除入门版外），以及标配高速爆胎辅助系统，支持最高支持140km/h的高速爆胎场景。写在最后方程豹当年带着豹5闯入市场时，它给自己的标签非常清晰：硬核、专业、个性化。凭借非承载式车身和 DMO 混动平台，成功在一个垂直领域为新品牌打下从0到1的技术基础。在验证了技术可行性和市场肯定度后，方程豹的产品重心也开始回归主流市场，钛7这款车型，就是最新的一份答卷——它虽然拥有很硬派很方盒子的外观，但是从空间、配置上看，这很明确就是一台强调家用属性的车型，而且17.98万起的价格，确实足够有吸引力。（图/文/摄：皆电 陈劲炫）

实况丨2026款星途瑶光寰球版上市