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皆电电哥
昨天 10:09
小鹏
大众&小鹏首款合作车型“与众07”被曝12月31日落地,用时仅仅十八个月
新车长宽高 4853*1852*1566 毫米,轴距 2826 毫米,搭载最大170千瓦电机,配备碳酸铁锂电池。
其实过往大众的研发决策权主要在德国,国内团队都是配合开发的多,现在最大的变化就是,中国地区内的汽车团队获得了前所没有的自主权。
这也是可以仅仅用时十八个月就落地的原因之一,而且中国团队做的车也会更适应中国人的“体质”,期待这辆真正意义上的“in China,for China”汽车会有什么样的成绩了。
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昨天 08:26
长安汽车
中国长安汽车第3000万辆下线!新车为阿维塔12四激光版。
中国长安汽车的第一个1000万经历了三十年
2000万花了七年
如今的3000万仅仅用了四年。
不得不感慨现在汽车产业发展越来越成熟,下一个1000万可能眨眨眼就达成了?
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昨天 06:18
领克
领克10EM-P销量破2万台了,连续三个月霸榜中大型混动轿车销量前三。
而且该车的千里浩瀚H5版型今天也官宣上线了,限时价是16.58万起。
近一个月都可以在路上陆陆续续看到新上路的10EM-P,白色和米色的都比较常见,我觉得比较豪华的黑色却反而比较少见。
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2天前
智界
就在刚刚(12月9日14:00)开启的直播,鸿蒙智行央视新闻《超凡一步》中,余承东正式正式官宣了鸿蒙智行旗下的首款MPV 智界V9。
命名上的“V”代表着Victory(即胜利),“9”在鸿蒙智行序列中象征技术旗舰。这么看来,“9字辈”的MPV又多了一位了。
智界V9各项配置:华为 DriveONE 800V 碳化硅黄金动力平台,匹配192线激光雷达,华为巨鲸电池,电吸电弹前备箱,主副驾零重力座椅都安排上,后排还有一个双抽屉提供。
这款旗舰MPV的前脸还是延续了鸿蒙智行家族式的设计风格,这辆车的路试影响曝光后,可以看到是采用了S7/R7同款前脸,预计明年春天见。
难道说五十万级的MPV市
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2天前
特斯拉
看了一下最新的美国《消费者报告》最可靠排行榜,特斯拉已经上升至第九位了,这着实不容易。
要知道榜单中排名靠前的,基本都是日系车,而且这些品牌都靠着他们旗下的SUV和越野车来拉高整体的评分。
而特斯拉就是靠着Model 3和Model Y来挤上榜单前十,其中Model 3和Model Y都分别被评为最可靠纯电动轿车和纯电动SUV。
不过其中特别的是Cybertruck的可靠性低于平均水平,只有Model Y可靠性的一半左右。Cybertruck的可靠性怎么样,我觉得还是得让我试驾一下才知道。
但是都不影响今年十一月特斯拉销售额环比暴涨41%。
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3天前
方程豹汽车
之前方程豹首发的比亚迪智慧生态又有新动作了,方程豹钛7首发搭载比亚迪畅联APP控车,该功能可以兼容市面主流的Pad,通过适配支架安装Pad在主副驾座椅,使其成为车内屏幕。
这个畅联功能强就强在可以支持苹果、华为、小米、VIVO、荣耀、OPPO等多品牌Pad,既可以控制车辆功能,又可以用来娱乐。
试想一下,把家里闲置的Pad放在车上,出游的时候带下车用,能玩的场景不多但很实用。
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3天前
智能驾驶
回顾一下地平线征程 6 的时代:
2024年4月24日征程6家族芯片重磅发布;
2025年4月18日征程6P与HSD发布;
2025年11月18日起,地平线智驾HSD正式首发量产,
看起来战线拉得有点长,但是最近两款车型是深蓝 L06(HSD300)和星途 ET5(HSD600)的表现还不错。而且到目前为止,征程6系列实现百万量产,体量基础地平线铺设得挺好。
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6天前
乐道
之前乐道车主反馈的换电站不够用、电池数量不够,官方是真听进去了。全国换电站电池翻倍计划,预计于明年1月中旬完成。
这次计划将向换电网络增投超8,000块全新电池包,届时全国换电网络中乐道电池数量将达到计划前的2倍以上,可满足春运高峰的换电需求。
注意这次讲的很清楚是乐道电池数量,目前已经完成超800块。
乐道车主春节能轻松换电了。
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12-04
理想汽车
不知不觉,理想超充桩布局已经到了2万根了,一共用时2年8个月,成为超充桩数量全国第一的车企,也是车企自建高速超充站数量全国第一!
也算是将之前自营充电布局不足的情况补回来了,而且最快的5C充电桩10分钟就能补电500公里,利好长途出行的用户。
看这个高速的超充地图,理想在主要高速/城市间的布局还是比较均匀,优势挺明显的。
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12-04
蔚来
“中国新能源汽车售后服务用户满意度”,说到这个相信大家心里已经有答案了,而且最重要的一点,即使不是蔚来的车主也会了解蔚来的服务很好,这种答案已经潜移默化到很多新能源车主身上了。
另外,蔚来EC6也荣获纯电动中型SUV用户满意度第1名,截至目前,蔚来的道路服务团队已经覆盖全国32省,333个地级行政区,1,600多个县级行政区。
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已经到底啦~
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