皆电电哥

皆电官方账号

ID:51735407

  • 3 关注
  • 127 粉丝
  • 8420 获赞
皆电官方账号,跟踪同步最新最热行业内部消息。
全部内容(2132)
4小时前

新款五菱宏光MINI EV三门版实车谍照曝光,设计更为圆润

日前,网络上曝光了全新五菱宏光MINI EV三门版实车,新车基于天舆架构S平台打造,定位微型电动车,此前网络上曾曝光过五门版实车,三门版与五门版车头与车尾的设计均保持一致,在车门与车顶的设计则大有不同。外观方面,全新五菱宏光MINI EV三门版与现款车型方正的设计风格大有不同,新款采用了更加圆润Q萌的外观造型,前脸设计接近五菱缤果,大灯为圆润的四边形轮廓,内部带有环形光带,视觉效果精致。从侧面看,新车依然采用两排座椅布局,前排车门的尺寸变大,方便后排乘客的进出,此外,后排还有一个大尺寸的车窗,提供了不错的后排视野。车身尺寸也与五门版保持一致,长宽高分别为3256/1510/1578mm,轴距为2190mm,相较现款车型有所提升。参考此前曝光的五门版车型,预计三门版也将保持一致,新车内饰延续了2024款车型的设计思路,配备有悬浮式中控屏和仪表盘,换挡方式为旋钮式,空调出风口造型改为圆形。五菱宏光MINI EV虽是一台微型汽车,其运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化“的设计理念,有着不错的空间表现,后排座椅支持纯平放倒,使得车尾空间最大可达741升,方便放置大件物品。动力方面,搭载最大功率为30千瓦的电动机,匹配磷酸铁锂电池,最高车速为100公里每小时。搭载容量为16.2千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为205公里。五菱宏光MINIEV自上市以来就是很多人城区代步的最终选择,而这次曝光的车型回归了经典的三门四座布局,你更喜欢更实用的五门版还是经典个性的三门版呢?

新闻

转发

加电

8小时前

特斯拉Cybercab亮相伦敦,计划将在2027年发售

11月20日,特斯拉的自动驾驶轿跑车Cybercab首次在英国伦敦亮相,作为其欧洲巡回展示的一部分。该车型是一款两座的自动驾驶出租车,预计将在2027年开始生产发售。Cybercab与另一款名为Robovan的20座自动驾驶厢式货车在加州的华纳兄弟工作室一同发布,时隔一个月后便登陆了伦敦的 Westfield购物中心进行展示。之后,它还将移师至法国、德国、荷兰、瑞典和挪威的特斯拉商店进行展示。新车没有方向盘和踏板,完全依靠人工智能和摄像头来运行,而非常见的激光雷达传感器。同时,Cybercab还拥有感应充电技术,这意味着它可以在专用站点进行充电,无需人工插拔充电线,也无需配备传统的充电端口。Cybercab的设计与Cybertruck皮卡风格类似,整体造型非常简洁且科幻,前脸配备贯穿式灯组,车身棱角分明,采用蝴蝶门的设计,还搭配极具未来感的大饼式轮毂盖,值得注意的是,Cybercab也是没有后窗的。座舱方面也是采用简约的设计,拥有两个座椅、两个杯架、一个小型中央扶手,所有控制集中于一块类似于Model 3的大型中央触摸屏,并且打通了中央扶手的位置,整体比目前在售的车型简洁不少。埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉计划在2027年开始生产Cybercab,并以预计3万美元(约合人民币21.7万元)的价格出售给消费者。但目前尚未明确公布量产时间表以及是否会在美国以外的国家上市。此外,特斯拉计划在2025年之前让“无监督“FSD技术获得认证,并应用于Model 3和Model Y车型,这么看来完全无人驾驶离我们越来越近了。

新闻

转发

加电

已经到底啦~