德卤爱开车
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智能电动汽车吹，不抬扛，也喜欢油车
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德卤爱开车
14小时前
五菱星光
五菱星光S 上市80天 销售21577台。
这两天在开这台车，对于这个价位来说，它的表现很综合。
4745mm的车长，2800mm的轴距，后排座椅还可以调节靠背角度，乘坐空间很大。储藏空间也多，前排甚至还给你了眼镜盒。
外观来看，星光S也符合大多数人的审美，发给我家人看，他们都不敢相信这个是五菱的车子。我坐在主驾驶，甚至能看到引擎盖上两边隆起的线条。
如果说宏光是拿来养家糊口的，那星光S是可以提升生活质量的，作为家用车来说，性价比很高。
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德卤爱开车
昨天 01:57
五菱星光
星光S的内饰还挺精致，外面银标，内部金标。
窗台和仪表台，我一开始还以为是翻毛皮，寻思五菱已经这么卷了吗，十万出头给这个？
然后摸了一下，是一种皮质，在外观上仿的翻毛皮，不过摸起来也是软的，而且其实这两个地方摸的都比较少，看上去是爽的。
全景天窗、电动遮阳帘、主副驾驶带led灯的化妆镜、墨镜盒等等都有，这种看起来很小，但是日常用起来很方便的配置都有。
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德卤爱开车
2天前
小鹏
飞行汽车很快要开试点了，据消息说，会在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。
这几年 飞行汽车 的动作，尤其是小鹏，试飞已经很多次了，最近的广州车展又展示了 小鹏汇天 ，并首飞成功。
包括在前段时间的红旗新能源之夜，也展现了这样的一个产品形态。
在汽车形态的探索上，加上翅膀显得很科幻，但又好像理所当然。
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德卤爱开车
3天前
日产
日产N7，总感觉有些P7的影子
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6天前
星途
星途也做这个 对坐椅了？
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德卤爱开车
6天前
极氪
极氪广州车展专访：
1、极氪和领克的合并是集团战略，关于极氪的智能驾驶会不会反哺其他品牌，一方面在吉利大集团内部会有品牌之间的协作；另一方面在极氪领克内部还是要看品牌和产品的需求。
但我可以说的是，我们的技术去用完全没有问题，因为研发基本统一，底层技术用一套，只是看不同产品的需求。
2、极氪和领克肯定会有很多协作，在渠道、售后 都有，后面我们会有极领家这样的计划。
3、领克后面只做 A-C 级别，领克 15-30 万；极氪是 20 - 80 万。
在品牌之间有交叉的部分，极氪做纯电、领克是混动。
极氪 + 领克 会让品牌之间服务的带宽拉大，大概可以覆盖 60% 的市场。
4、数字
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德卤爱开车
6天前
iCAR 03
iCAR预售价格11-15万元，两个配置，401km两驱和501km四驱。
现场看这个车子体量感真的很大，你们觉得价格香不？
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德卤爱开车
11-14
iCAR 03
11月15日，iCAR V23 将正式在 广州车展 开启预售。目前，预订通道已经打开了。
这个车热度一直挺高，我估计不少人是当作 吉姆尼 的“新能源替”。
这款车的整体造型是方正的盒子，但其实在很多细节上又很有设计感，比如说前保险杠上下两个大横条，车头显得更加有层次感，灯组也不是常见的圆灯。
看官方这个图应该也不是走的 硬派越野， 更像是 时尚城市越野。
价格预计应该在11-15万之间，你们觉得香吗？
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德卤爱开车
11-11
小鹏P7+
上板车了，应该有一批已经到店了。
mona 和 P7+ 两个车型高低搭配，销量好即考验产能，也考验交付。
我鹏又打富裕仗了。
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德卤爱开车
11-08
小鹏P7+
看了一下，确实是小鹏P7+啥都标配，基本上刚需一点的功能都配上了。
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已经到底啦～
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