黄昏
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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黄昏
02-17
天际ME5
总之,群众的眼睛是雪亮的,在15万级新能源领域,天际ME5拥有超高颜值与超长续航,切实满足用户出行的多元化需求,且口碑非常不错。所以如果你有购车需求的话,不妨关注天际ME5,相信它不会让你失望。
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02-17
天际ME7
天际汽车前身为乐视汽车旗下的电咖汽车,是一家国际化的新能源智能纯电动汽车品牌公司,也是一家用户深度参与的智能出行服务公司,于2017年9月成立,首席执行官为前上汽集团副总裁张海亮。天际汽车拥有自主知识产权的智慧能源管理平台,提供全场景的充电服务和电池全生命周期管理服务。
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02-04
科莱威CLEVER
上汽科莱威CLEVER 2022款 311km 元气啵啵版的方向盘材质为塑料,内饰采用黑色为主,座椅舒适度不错,前排座椅支持手动调节,空间较为宽敞,整体做工和用料也是相当不错的。
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02-04
睿蓝7
材质真的可以,基本上都是软包,而且车顶,ABC柱都是麂皮材质,质感特别好
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02-04
睿蓝9
车辆的整体调校是偏软的,毕竟是定位“家用”,因此我们可以将其视作是为舒适性而妥协,同时在我半天的城市道路试驾过程中,行驶在城市铺装路面,我基本上没有遇到过大的颠簸,不过在快速路切换车道时,悬架的支撑性就差点意思了,不过也算是有得有失了。
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01-26
广汽本田VE-1
在技术的发展以及市场的推动下,消费者对新能源车型的续航有了更高的要求,从消费者的角度考虑,更高的续航意味着更大的活动范围与更低的充电频率,时间成本与出行成本双向利益之下,对于续航需求之迫切也就可以理解了。而在近期上市的广汽本田VE-1+,除了紧紧抓住长续航这一诉求之外,靓丽的颜值也征服了不少年轻人的内心。
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01-26
小米汽车
位于博瑞汽车园
第一批和小米合作的经销商一共14家,主要负责小米汽车的销售和售后服务。
小米的这种轻资产模式,将4s降为2s,大大减轻了其经营压力,不仅可以利用传统经销商渠道优势提升销量,还可以降低投入成本,充分发挥经销商资源优势和网络布局优势。
小米的营销其实是不用过于担心的,这种和新势力相似的销售模式,以及和小米门店自营结合,形成小米汽车专属的直营+加盟的营销体系。
如果这种模式能够带来更好的体验,个人感觉完全ok,没必要走同质化道路。
#北京首家小米汽车2S店落地
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01-26
LEVC TX
LEVC TX的整体造型比较复古,前脸处的圆润头灯看上去比较呆萌,方正的格栅设计看上去比较有上世纪的感觉。车侧部分与我们印象中的方正MPV形状不太相同,看上去倒像是一辆加长版的两厢车。车尾处造型也比较简单,值得一提的是它的尾厢仅有后窗下方的部分,打开后体积相对较小,但也是我们印象中老爷车的感觉。
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01-26
雷克萨斯NX新能源
肌肉感和光影感十足的车身线条,兼具空气动力学和动感姿态;
溜背造型、贯穿式尾灯、尾标也换为LEXUS的英文字母,档次感十足。
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01-20
银河L6
车身尺寸上,新车的长/宽/高分别为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm,整体三围以及轴距都是要略好于秦PLUS DM-i的,在配置上,新车已知将搭载高通骁龙8155芯片,这也是比亚迪秦PLUS DM-i并不配备的配置。
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已经到底啦~
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