宇

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

全部内容（20）

08-30

小鹏

期待小鹏的下一个十年，一定会越做越好的

陈劲炫: 何小鹏：下一个十年，我想把AI汽车做好！

#小鹏MONA M03

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加电

03-16

阿维塔12

阿维塔12，迟早会降价

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加电

03-12

银河E8

吉利银河E8性能版实车来了，从炫酷的黑色的车标就能看出来它的身份。

双电机475kW，零百加速3.49s的动力，开起来让人有些心跳加速，一脚电门下去，那种瞬间的推背感，确实很爽，而且支持800V。快虽快，但是很稳，悬架支撑性也不错，不亏是200亿架构出来的车。

内饰45英寸的超大显示屏是最大的亮点，科技感拉满，跟而且不同于其他的大连屏，没有接缝，导航、娱乐、车辆信息一目了然，8295的芯片触控反应快得感觉跟在玩手机没什么区别。

22.88万的售价感觉吉利这次真的放大招了，银河E8性能版不仅动力猛，科技感也不错，所以小米SU7你准备好了吗？

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加电

03-09

五菱缤果

与五菱缤果相比，五菱缤果PLUS在外观设计上更加硬朗，配备了封闭式格栅和L形前灯组，同时采用了黑色外后视镜壳和悬浮式车顶，增强了整车的时尚感。新车还配备了下沉式后备箱，容积达到了1450升。五菱缤果PLUS的长宽高分别为4090mm1720mm1575mm，轴距为2610mm，比缤果增加了140mm的长度和50毫米的轴距。
在动力方面，五菱缤果PLUS搭载了一台最大功率为75千瓦的电动机，最大扭矩为180牛·米，搭配一块50.6千瓦时的电池组，提供了510公里的纯电续航里程。
缤果PLUS最大对手就是海豚了，正好比亚迪海豚荣耀版也在今天上市了，我们就对两者做个简单比较，看谁更有优势。

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加电

03-03

零跑C10

+2024六大选车价值参考发布，这个名词来自今天的零跑C10发布会。感觉零跑现在也开始搞500万以内最那啥的出圈的营销话术了，但理性来讲，零跑说这句话一点问题没有，至少在20万以下区间，我觉得按零跑产品配置的标准去选车，错不了。

就拿发布会的主角C10来说，这个售价无论是从家用属性还是从大趋势的智驾属性来说，8295+激光雷达，NAC+NAP，硬软件都拉满。以及续航、底盘、空间这类基础配置，也没毛病。卷到这种程度，就看谁能熬过2024了。

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加电

02-10

思皓E50A

动感的线条采用贯穿式设计，使得车身侧面看上去层次感分明，新车的顶部采用熏黑式处理，搭配时下比较流行的溜背式设计，档次感十足。新车的尾部采用了贯穿式的尾灯设计更符合当前的潮流趋势，迎合了消费者的口味。

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加电

02-10

思皓E40X

在科技配置上：全系配备了10.25英寸中控屏，支持远程在线OTA升级，并且也支持语音操作，还能实现对导航、多媒体、电话、空调和天窗进行控制，常用的功能也集中在空调出风口的下方，在不通电的情况下，全息状态中控台一体感很强，在晚上点亮瞬间也挺有科技感，不过使用起来的便捷性还是略差于物理按键，换挡机构上采用的是旋钮设计。

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加电

01-28

Modern in

估计现阶段就像是20年前的手机一样，谁都在造手机。经过一段时间的市场竞争检验，过了这个阶段清者自清浊者自浊。那个时候的手机行业很像现在的性能车市场，所有品牌百花齐放、百家争鸣，热闹非凡。

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加电

01-28

领克01新能源

外观上来看，新车依然延续了老款车型的设计风格，不过在细节上有所调整。新车前脸采用的是分体式且内部经过黑化处理的进气格栅，加上两个造型犀利有神的大灯组还有面积较大的银色镀铬装饰的前包围，让整车看上去时尚之中带有几分运动气息。

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加电

01-21

极氪001

记得20年前，对于车的高级感的认知，大概是大空间、真皮座椅、木纹饰板、6碟CD等等；10年前，高级感有了电子科技的影子，主要体现在一键启动、电子驻车、电子档把、分区空调等等；而为“高级感”下定义的，基本都是欧美系品牌。

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加电

已经到底啦～