扎西德勒
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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扎西德勒
03-10
领克
您猜怎么着
我还停留在拍照只会剪刀手
汽车都已经会“反向P图”了
说的就是领克07 EM-P
现场实车比官方精修还好看,应该只此一家
采用都市对立美学的设计理念
封闭式的前格栅设计和分离式前大灯
以及独具特色的“Y”形状的日间行车灯造型
360度环绕都能感受到都市优雅的线条
就连A/B/C柱的设计都别有用心
就拿后排来说,正常往外看其实会被溜背车顶限制一部分视野
而07 EM-P的鲨鱼鳍设计,在保留视野的同时兼具美观效果
这也是这群设计师们,工匠精神的体现吧
#领克07EM-P正式上市
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扎西德勒
03-07
长安启源A07
《最贵不到16万!长安启源A07真香版,到底“香”在哪?》 2024年开年的“电比油低”,打响了新能源车市“混战”的第一枪。“让惠于民”,“增配不加价”已经成为当前车企所默认的共识。甚至有的车企开启了“降价还增配”的模式,以应对内卷所带来的压力。
作为一款中大型高级数智轿车,长安启源A07自上市以来,累计销量已经突破55,000辆,成为了不少当下年轻潮酷消费者的首选。也正因于此,为了进一步扩大启源A07的市场影响力,长安汽车应适推出了长安启源A07真香版。
长安启源A07真香版之所以备受关注,是因其首次将700km级纯电汽车价格首次打进15万区间,展现出“颠覆纯电”的价格优势。与同级竞品相比,
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02-17
天际ME5
虽然天际ME5的外观也还不错,但是这种设计语言在当下极为常见,可以说毫无辨识度可言,不知道的还以为理想出新款了。看来Hakan Saacoglu也不过如此,保时捷918的惊艳也许只是因为保时捷经典的家族式设计理念。
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02-17
天际ME7
天际ME7的液晶仪表盘为12.3英寸,中控触摸屏为15.6英寸,副驾屏幕12.3英寸,在前排座椅后方,也放置了两块屏幕,这五块屏幕可以即时互联,表现非常出彩。车机系统方面,全系两款车型均搭载了大量主流功能,除去手势控制之外,大多数主流功能天际ME7全都拥有,几乎填满了配置清单。
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02-03
风云A8
风云A8在外观设计上具备现在新能源元素的时尚元素,内饰设计较为精致,智能化的配置以及空间表现良好,动力以及续航成绩较为突出,结合到售价而言,该车是一款值得推荐的车型,那么大家看好这台车型吗?
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02-03
探索06新能源
车辆的内饰设计同样值得称道,探索06配备了大尺寸的触摸屏幕和全液晶仪表盘,以及HUD抬头显示系统,这些配置丰富了驾驶体验。座椅采用奢侈品级面料,提供了优越的舒适性。动力方面,1.6TGDI+7DCT的动力组合提供了充沛的动力和良好的油耗表现,虽然一些用户提到加速推背感不够强烈,这是该车在未来发展中需要关注的细节之一。
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02-03
起亚EV5
实用性方面,起亚EV5的表现可圈可点,比如中控屏幕支持导航、爱趣听、语音交互、CarPlay等功能,然后中控下方也保留了空调调节、音量调节的实体按键。
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01-25
卫士新能源
动力部分,新车匹配多种动力系统,其中90版搭载2.0T与3.0T发动机+48V轻混系统,百公里加速时间分别为7.1s和6.1s。110版本则搭载2.0T+电动机组成的插混系统,百公里加速时间为5.6s,其余则为3.0T+48V轻混,以及5.0T机械增压V8动力。传动系统均匹配8AT变速器,以及四驱系统,配备第二代智能全地形反馈系统,含多种驾驶模式选择,越野能力处于同级上游水准。
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01-25
揽胜极光新能源
2023款路虎揽胜极光L依旧采用家族化的设计语言,整车造型饱满大气,但是车身的线条又是比较柔和的,这两种元素相互碰撞,颜值是比较高的。车头打造家族化样式的前格栅,整体呈现倒梯形样式,内部中网采用黑化处理,边缘则有精致的线条进行勾勒,细节处理比较高级。车头两侧配备动态流水式LED转向灯,点亮后极具辨识度。前包围的造型则比较立体化,三段式进气口造型激进,两侧类似抓痕样式的设计,也比较有辨识度。
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01-25
揽胜运动版新能源
进气格栅采用了标志性的设计元素,大灯的处理方式也与揽胜一致,同样采用与车身融合的设计,不过尺寸更紧凑,看上去要干练不少。同时前杠拥有更多的空气动力学设计,中央的进气口采用了比较少见的双层设计,搭配前唇后战斗感更强,两侧的进气口也使用了风刀隔开,不知道是否具有实际的功效。
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已经到底啦~
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