油辣子海椒
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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油辣子海椒
01-01
途锐新能源
曾经何时,大众途锐在国内市场活得很滋润,进口的品质、强悍的性能、搭空气悬挂,无一不是高端产品的标志
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12-31
ID.4 CROZZ
MEB平台具有强扩展性,可打造出不同的轴距、调校和续航里程的电动车产品。车身布局具有机械化空间占比最小化、乘坐空间最大化的特点
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12-31
ID.4X
得益于MEB平台技术优势,ID 4X可以说是出生自带可靠性优势,在备受消费者关注的电池安全上,MEB平台旗下车型都致力于打造标杆水准。像ID 4X就采用了呼吸式超高强度电池包,具备三重强大密封与多层呼吸式设计,称得上是真正安全可靠,而底部护板由全方位排布热成型钢梁与120道飞行激光焊接加持,也为这次碰撞测试打下了坚定基础。
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12-30
大众ID.3
ID.3车内简洁的风格给人很清新素雅的感觉,包括仪表盘、中控屏都是非常具有ID.家族设计风格,只不过相比ID.4 X和ID.6 X都要“袖珍”一些,另外,随着大众在车机系统的不断迭代更新,ID.3上的智能化配置已经达到非常成熟的水准。
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12-30
远志M1
车内远志M1在细节上也花了很多心思,前排与第二排各有两个USB接口,再加上一个12V 120W的电源接口,足以满足车内乘客的充电需求。前排座椅上靠背设有一个喇叭,加强行驶中的警示音效果。
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12-17
北京EX3
电动机的初始扭矩可以达到最大,这是燃油车无法比拟的。所以,起步时总能第一个冲出去。车速110公里以下提速极快,超车很轻松。再高的速度还没有试过,以后再说。
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12-10
英仕派
这套系统属于强电时代的产物,拥有更强的电驱能力,日常使用大部分场景下均为电机驱动,在电机135kW/335N·m的最大功率/扭矩加持下,带来极致的加速体验
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12-09
AION V
AION V Plus搭载了ADiGO 4.0智能网联系统,视频、音乐、游戏、社交、出游路书等软件均可不断更新。语音控制系统由科大讯飞提供,支持开关车窗、调节空调、打开设置等,语音识别率很高,基础的操作它都能完成。
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11-30
沃尔沃XC60新能源
舒适性也不错,它的真皮座椅又软又细腻,透气性也好,而且坐垫的填充物很厚实很饱满,驾驶座还有座椅按摩功能,中午躺在上面休息休息,可以缓解一下疲劳。
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11-29
深蓝SL03
增程版车型则是使用由1.5L发动机和电机组成的动力系统,纯电续航里程据悉在200km以上,而CLTC工况下综合最大续航里程可超过1200km;至于氢电车型的CLTC工况续航里程可达到700km以上,且馈电氢耗低至0.65kg/100km以下,并支持3分钟补能。
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已经到底啦~
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