汽车发烧友52249366
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03-17
海鸥
比亚迪海鸥版，你喜欢哪一台呢？
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03-06
林肯
之前说到美式豪华，想到的都是宽大， 舒适， 油耗高。 这次长沙试驾全新电混的林肯冒险家SUV和中大型轿车林肯Z。 两款车的油耗都达到了6升以下， 让我大感意外。 开起来的感觉也和我之前体验的很多美国车显得硬朗了许多。 中大型的林肯Z的价格也大大低于我的预期。 去年林肯中国卖了近八万台车，超过八成的经销商经营健康， 在当下实属不易。
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02-11
Smart 精灵#1
重新厘清自身定位，高端化的微型车显然不再是smart的主战场，中国品牌早就把刚需市场分食完毕，积累足够的口碑开始向上发展，即便奔驰助力也很难卷的过本土势力。所以让尺寸适度变大成为紧凑级，拥抱存量更大、细分更繁杂的纯电主流市场，发挥奔驰品牌在豪华感上的优势，反倒能够占得一席生态位。
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02-11
东风本田M-NV
车子在动力这一方面所选择搭配的是纯电动机，最大马力可以达到163马力，再匹配着电动车单速变速箱，纯电续航里程可以达到480千米，电机的功率可以达到120千瓦，最大扭矩可以达到280牛米。整个车子的动力组合是和这个价位完全相符的，能够更好的去满足大家的日常通勤需求。
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02-02
瑞驰新能源EC31
电动车的动力响应比传统燃油车更为迅速，因此EC31的加速性能非常好，操控手感也比较灵敏。
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02-02
瑞驰新能源EC35
且具有- -定的载重能力。
当前，许多车企都给予动力电池5年或20万公里的质量保证。与传统燃油车相比，瑞驰EC35新能源面包车省去了发动机、空滤、机油滤、燃油滤芯等定期常规保养费用。城市配送中280km
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02-02
Polestar 2
极星Polestar，原本是沃尔沃旗下的高性能子品牌，后来发展成为独立运营的电动汽车品牌。它继承了沃尔沃汽车的安全理念和高品质标准，同时注入了更多的创新元素和电动技术，成为了一个全新的高性能电动汽车品牌。
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01-23
凌宝COCO
如今的微型电动车市场虽然十分火爆，但是诸如五菱宏光mini EV、奇瑞QQ冰淇淋等车型在这一市场上的竞争优势还是十分明显的。凌宝COCO虽然价格十分亲民，但是品牌影响力和产品里上还是存在很大差距。
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01-23
海豚EV
尽管修长的车身理论上能够容纳更多的电池，但是出于成本和安全的考量，海豚 EV 依旧采用了磷酸铁锂电池，容量中规中矩 44.5 kWh，放置在底盘稍靠前的位置，综合工况续航里程为 271 km。充电时间方面，使用快充 30 min 能够从30%~80%，慢充全部充满需要 8 h。
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01-23
九龙EM3
座椅采用织物面料包裹，两侧配有代表环保能源的蓝色皮革进行装饰，主驾驶位支持四向手动调节，表现与同级别车型相当。
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已经到底啦～
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