潇洒
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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潇洒
02-18
腾势D9
在智能驾驶方面,腾势D9配置了腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统。该系统拥有24个传感器,可以实现L2+级自动驾驶辅助功能。此外,还配置有RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统、DMS驾驶员监测辅助等功能。
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02-05
荣威Ei5
低用车成本,又节能环保的电动车现在让很多家庭心动,但是很多人心动归心动但是不敢买。一方面是怕电量不够用开不了多久就得充电,甚至半路抛锚。另一方面也是怕这个新生的事物稳定性不好。而在荣威Ei5身上这个问题似乎并不需要担心,要说续航,它有501公里,还有快充系统,要说稳定性,全国多个城市都把它选定为出租车,每天频繁的用车环境也验证了它的可靠性
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02-04
睿蓝9
“耐住寂寞二十年”之后,中国车企凭借企业创新和技术积累,站在了全球电动智能化赛道的领先位置,不仅能够与国际品牌一较高下,还让更广大的中国消费者享受到先进汽车技术带来的便利与实惠,睿蓝9正是这样一款中国车企造车的“平权之作”。
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01-27
马自达CX-30 EV
CX-30 EV也保留了燃油版CX-30短小的线条,并在车身采用了一些黑色防擦材质用以包裹,配上哑光银侧踏板,也使车辆展现出更高的实用性。至于车尾,相比其他车型来说,该车比较醒目的就是由横向与环形灯带组成的尾灯,点亮后虽称不上十分惊艳,但辨识度还是极高的
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01-27
领克06新能源
领克06 EM-P搭载超级增程电动方案,由1.5升发动机+P1电机+P3电机组成,同时匹配一台3挡DHT Pro变速箱。系统综合最大输出功率220千瓦,综合扭矩568牛米,百公里加速5.9秒。此外,领克06 EM-P的整个调校偏运动化,底盘在过弯的时候很“硬”,能够给予足够的支撑性。
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01-27
领克08
作为首款搭载LYNK Flyme Auto系统的新车,领克08还内置了两颗7纳米车规级智能座舱芯片“龍鷹一号”,其16 TOPS算力支持包括APA辅助泊车、RPA远程泊车等全场景泊车在内的L0-L2的辅助驾驶功能。同时,92英寸AR-HUD可根据驾驶员眼球高度,实时调整最佳视角,更有利于驾驶过程中的视线聚焦。
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01-20
银河L7
映入眼帘的则是要数大屏配置,新车采用了10.25英寸仪表盘+13.2英寸中控大屏+16.2英寸副驾屏三块大屏的组合。另外,高配车hiahia支持还25.6英寸AR HUD。另外,新车采用怀挡设计,中控屏下方支持无线充电,隐藏式的门拉手造型,拨杆状造型的车窗升降设计以及晶耀星环光幕氛围灯整个内饰时尚科技感十足。
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01-20
合创Z03
Z03拥有经济、普通、运动和单踏板四种驾驶模式。除了单踏板模式,其他三种驾驶模式几乎都没有动能回收,松开踏板车辆就像燃油车一样滑行。单踏板模式车辆动能回收还是非常强的,日常使用可以增加更多的续航,比较适合在堵车路况中使用。
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01-13
高合HiPhi X
全球首创的全电动免触控NT展翼门,不仅仅是简单的6扇门,门上加电机而已,它是一套完整可持续升级的体系,还有12个监控雷达,一个雨量传感器,和一套车身控制计算平台共同组成的智能进出系统。
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01-13
高合HiPhi Y
家族式的风格设计,充满科技感与未来感,整体造型还是非常有辨识度的,前脸部分采用的是贯穿式的日行灯与大灯组,同时大灯方面还采用LED屏幕的设计官方称之为“ISD智能交互灯”,可实现投影等功能,在车顶的位置还搭载有激光雷达。
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已经到底啦~
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