一千零一个错误郭旭
皆电创作者
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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一千零一个错误郭旭
09-12
Model S车主
特斯拉
小白解读小鹏智能驾1号位访谈
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一千零一个错误郭旭
06-05
Model S车主
特斯拉
小鹏能否起飞？？
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一千零一个错误郭旭
05-21
Model S车主
特斯拉
520观后感
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一千零一个错误郭旭
05-21
Model S车主
小鹏
520观后感
#小鹏开启AI智驾时代
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一千零一个错误郭旭
04-26
Model S车主
小鹏
今天李想去小鹏展台打卡了吗？？？
#皆电大V评车展新车
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一千零一个错误郭旭
04-26
Model S车主
小鹏
大众给小鹏北京车展站台
#皆电大V评车展新车
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一千零一个错误郭旭
03-18
Model S车主
特斯拉
小鹏NGP已避免一次车祸
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一千零一个错误郭旭
03-17
Model S车主
特斯拉
关于小鹏新品牌 我的观点
#小鹏MONA M03
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一千零一个错误郭旭
03-17
Model S车主
小鹏
关于小鹏新品牌 我的观点
1.小鹏向下走，我认为是对的。小鹏在重复特斯拉的故事。当年特斯拉 S 及X其实销量也不行。只有推出便宜毛豆3及y才大获成功
2.创立新品牌是为了老车主的面子.
3.我对新品牌持乐观的态度。滴滴可以搞无人出租车，当然滴滴也有许多租车公司。
4，新品牌定位很准 10-15万 年轻人的第一台智能车
5，智能车定位差异化，易破圈！避开与比亚迪品牌属性
6.如果光拼成本，是拼不过比亚迪。但现在你会买诺基亚手机！？还是小米手机？
7.现在小鹏城区智驾通行效率一般。而时间对于滴滴司机来说就是金钱。@硬神996
但也只是现在，因为小鹏智驾 也在快速成长。现阶
#小鹏MONA M03
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一千零一个错误郭旭
03-02
Model S车主
小鹏
观理想mega发布会有感
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已经到底啦～
大众给小鹏北京车展站台
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