云锂
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云锂
10-11
综合
比亚迪出海新里程碑！巴西总统喜提第1400万辆新能源
比亚迪又双叒叕破纪录了！这次不是在国内，而是在海外布局当中最显眼的巴西，全球化开启全新篇章。这次直接下线第1400万辆新能源车，更狠的是——巴西总统卢拉亲自当车主。不仅如此，10月，巴伊亚州州议会批准，将卡马萨里市“亨利・福特路” 更名为 “比亚迪路”，太给咱们长脸了。
这事儿啥概念？相当于比亚迪把中国新能源的“速度与激情”直接搬到南美，用实力证明：全球新能源赛道，中国玩家才是真·顶流。卢拉这波操作，不仅是给自家工厂站台，更是给全球车企打了个样——新能源车不是“替代品”，而是未来出行的“必选项”！
要知道，巴西可是燃油车大国，比亚迪
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云锂
10-08
综合
比亚迪秦Plus第二代双动力齐发，玩出“技术平权”新高度。
动力总成上：DM-i版搭载第五代DM技术，128km纯电通勤+2.69L/100km亏电油耗，综合续航破2000公里，老用户OTA直享能耗优化，节能省油全球王者典范。EV版这次也加推了420/510km进取型，刀片电池+宽温域热泵应对-30℃至40℃极端环境，独立悬架+VTOL电站实现“入门即高配”。
智能配置上：天神之眼C系统支持高快领航、自动泊车、危险加塞预警，30项安全辅助全系覆盖；DiLink 100座舱支持手车互联、导航流转、无麦K歌，未来扩展游戏中心，OTA半年新增20项功能，年年开新车不是梦。
细节上：怀挡设计释放
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云锂
09-28
仰望U9
极速之王，来自中国
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加电
云锂
09-10
方程豹汽车
钛7把方程豹的路子走宽了
都说汽车行业跟友商横向对比总是有失偏颇的，那这次的方程豹钛7就跟自家的产品去比较。17.98万的起售价，几乎5米的车身尺寸，这个性价比真的有可能把自家的产品打趴下，但这也反映了比亚迪在钛7这台车上的决心。
钛7这台车罕见的搭载了承载式车身，加上4.99米的车长、2.92米的轴距，最直观的感觉就是车内尺寸的又一次突破，完全比肩全尺寸SUV的车内空间，是钛7的第一大优势，也是钛7在定位上的转变：百变空间全新玩法，更加强化家用场景的需求。路虎的“面子”，方盒子的科幻造型，加上家庭场景的配置设计，这款车跟原有的“豹”系列走出了一条不同的路。
另外，前双叉臂+后五连杆的悬
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云锂
09-05
比亚迪
车企拼研发，消费者能收获什么？
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云锂
08-27
比亚迪
天神之眼，从“能用”到“敢用”
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云锂
08-21
方程豹汽车
方程豹钛3，智驾讲解课
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云锂
08-15
比亚迪
中国车企自己造的赛车场来了，全名赛车的时代或将到来。
以前提到赛车场，大家首先想到的就是大马力的赛车、专业的团队、高超的驾驶技巧、神秘的测试车辆、高级的赛事。但现在，赛车场地面向公众开放，比亚迪官方也将其定位为「赛车文化」下沉的标志性事件，让更多人能够感受赛车问文化，体验驾驶乐趣，也打破了赛车与普通人之间的隔阂。
郑州赛车场总长1810 米，赛道涵盖多样地形，从沙坡到模拟冰道到越野场景一应俱全，不再只是传统意义上的赛道场地。多功能区的智能泊车、AEB、腾势N9鱼钩测试、仰望U8在浮水航行池的应急浮水功能、低摩擦环道车的漂移模式等等，这些都是可体验的项目，全速好玩尽在比亚迪赛车场。价格方面，
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加电
云锂
08-09
比亚迪
比亚迪的三电有多厉害？都“遭雷劈”了
比亚迪的车遭雷劈的事情我居然是在别的车友群里听说的，已经彻底传开了。
事件简单来说就是：2025年8月5日，一辆宋PLUS EV在广西北海铁山服务区内缓慢行驶，突然被雷电连续击中车顶三次，但人和车都没事，特别是车的三电系统，没有故障，不影响车主的旅游计划。
我也是万万没想到，比亚迪三电系统有多NB，并不是在赛道上向我证明的，而是在这种「天打雷劈」的场景下。因为人没事很正常，基本上雷雨天待在车里，绝大部分车子都能做到这层保护。但是车没事，而且还是在连劈三次的情况下，三电系统没有任何问题，这就非常不可思议了。
大家都知道，雷点是瞬间几万安培的超大高压电
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加电
云锂
08-08
比亚迪
当油耗都能OTA的时候…
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加电
已经到底啦～
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