柠檬乌龙茶

皆电创作者

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小鹏p7车主，新能源汽车爱好者
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柠檬乌龙茶
10-09 小鹏P7车主

小鹏

明天就是#小鹏p7+# 亮相的日子了，今天看到有些博主在发配置对比图，我发现跟燃油车比全部在拿豪华车像奥迪A6L、奔驰E做对比，然后跟纯电车比，又全是拿着SUV去比，这意味着什么呢？

因为在大家传统观念里豪华一定是跟轿车绑定，像以前的那些有点钱的小老板们买车一定首选的是奔驰e级或者奥迪A6，而不是去买SUV，P7+这次敢于去跟这两辆车比较一定是做好了准备的，反正在配置上已经属于碾压了，对于年轻人来说小鹏P7+作为首台豪华车也是个不错的选择！

然后呢纯电车大家首先想到的肯定是科技，但现在最新的一些厂商最新的技术都给在了SUV上，这么对比看下来，小鹏p7家不光在科技性上能够超越其他品牌甚至连空

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加电

柠檬乌龙茶
09-16 小鹏P7车主

小鹏

中秋出去转了转。回来发现快递到了。 
原来是皆电抽奖抽到的小鹏月饼。😍😍 野餐折叠篮，折叠垫，还有一个野餐垫 和一盒月饼。不知道大家吃了月饼吗？

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柠檬乌龙茶
08-17 小鹏P7车主

小鹏

小鹏汽车，十周年快乐

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柠檬乌龙茶
05-26 小鹏P7车主

小鹏

昨天的路程是从武威出发 去平山湖大峡谷 再直奔嘉峪关
路程总共544km，使用辅助驾驶453.1km，相当于83%的路程都不需要自己开，来新疆一个好用的辅助驾驶真的太重要了。

我们因为选择了省高速费，所以从武威出发后到了金昌下高速走228省道，穿越阿拉善右旗，那边是阿里梭梭树种植的地方。

在路上试着用无人机拍了一小段，本来以为一路上都会顺顺利利的，但没想到拍完没多久车辆报侧后方预警功能故障，导致车道居中没法使用了，在路边重启车机擦毫米波雷达摄像头也无法恢复[石化R][石化R]，打了400客服电话，说待会会有远程工程师联系，为了省时间我们选择继续赶路手动开，结果没想到没过多久又自己恢复了，但

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柠檬乌龙茶
05-23 小鹏P7车主

小鹏

今日行程 西安 - 兰州
途径 宝鸡西服务区 百花服务区 天水市 甘谷服务区 抵达兰州市。

早上9点出发，途径天水市下高速吃了一顿天水麻辣烫，晚上7点半下高速到达兰州市。
 
行程总计650km，充电107.74度，花费103.43元，实际电耗16.57度/百公里，0.159元/公里。
 
进入甘肃境内白天9点到17点高速桩充电仅需8毛7，属实很划算了，所以我就没有下高速去找小鹏的桩。
 
在经过宝鸡服务区后会有一大段上坡路，电耗会比较高，建议大家可以多充点电，跑70km掉了100km，然后过了百花服务区又会有一次连续长下坡，电车有动能回收还可以反向充电。
 
各服务区充电条件良好，基本都是

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柠檬乌龙茶
05-22 小鹏P7车主

小鹏

今天开了730km，早上差不多9点武汉青山区出发。

10点22在安陆服务区上厕所顺带充电10分钟补能59km。

中午12:30到服务区吃饭，顺便充电，40分钟从25%冲到
了90%，结果饭还没吃完，又去充了5%，50分钟不能325km。

13点24出发，15点31到十堰郧西服务区上厕所顺带充电，15分钟补能130km。

19点到西安，把车停在小鹏充电站充电去吃饭，42分钟补能324km，今天非常顺利，快到西安有一大段下坡，一开始显示到达目的地剩余续航120km，结果到了目的地剩余续航155km，反向冲了30多公里的电。

今天一共充电125.84度，花费135.77元，跑了730km，

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柠檬乌龙茶
05-22 小鹏P7车主

小鹏

来上个厕所顺带充个平电 又看到了蔚来的换电站 不得不说 这一路上基本上停的每个服务区几乎都有蔚来的换电站  蔚来车主真的幸福呀
不过如果随着800v的发展和超冲桩的建设 补能焦虑肯定是越来越少的  但问题是 高峰时期如何规划排队 是充电企业需要考虑的问题  蔚来有自己的排队系统 可以排队的时候去做其他的事  快到了再过来就行了  但充电桩目前还没有排队系统 都是谁抢到枪谁冲  这也是每年节假日为了充电打架的根本原因 
希望充电桩企业能在这方面下点文章

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柠檬乌龙茶
05-22 小鹏P7车主

小鹏

到服务区吃中饭 顺便补个电 不得不说现在高速服务区的充电桩越来越多。

本来以为只有国家电网的充电桩，结果到了服务区发现有这个楚道易能 然后他这里居然还有超快充桩 600kw…… 

这要是800V的电车过来岂不是全部拉满？这也太香了吧。

然后旁边还有四个国家电网的桩以及蔚来的换电站。

除了节假日基本上都是空的。

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柠檬乌龙茶
05-22 小鹏P7车主

小鹏

正式启程出发去新疆了，先开了100km。到了安陆服务区，肚子不太舒服上个厕所，顺便补点电。
这也是我一直推荐400V的车的充电策略碎片化充电
希望今天能够顺利到达西安。

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柠檬乌龙茶
05-20 小鹏P7车主

小鹏

刚刚的520 AI DAY发布会上，小鹏宣布天机系统正是此时此刻全量推送X9 G9 P7 G6车型，并且宣布老款p7于今年Q3开启公测，P5 G3i G3 2025年Q1开始公测。
 

要知道目前为止小鹏用户群最大的还是老P7的用户，如果只是简单应付了事换个皮肤的话，我觉得这些P7老车主只会更加的愤怒，但是820A的处理器的确跟不上时代了，如何平衡老处理器的能力与新系统的功能适配，能适配多少，是小鹏现在必须着重考虑的问题。
 

更别提后面还有P5 G3i和G3这三款竖屏车型，我记得去年1024发布会之后，其实当时的说法是天机没有办法适配竖屏，所以无法下放，但是还是会有后续的更新维护。

现

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已经到底啦～