姚尧啷啷
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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姚尧啷啷
06-01
零跑C11车主
零跑
20万元以内的大型6座SUV新能源汽车，零跑C16足以成为更理想的选择！
#2024粤港澳大湾区车展
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06-01
零跑C11车主
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20万元以内的大型6座SUV新能源汽车，零跑C16足以成为更理想的选择！
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姚尧啷啷
05-30
零跑C11车主
零跑
OTA升级让车主在不用车的时候，手机系统可以自动进行升级，节省了我们的时间。同时，升级后的车机系统仪表界面显示优化，图标布局更加简洁，使信息更加明确。
1. 远程方向盘加热功能 全新OTA升级后，用户可通过手机APP实现远程方向盘加热。在寒冷的冬季，这项功能极大提升了驾驶的舒适度，减少了用户在车上等待加热的时间。
2. 健康充电界面 新增的健康充电界面可以让用户实时了解车辆充电状态，包括充电进度、充电时长等，让充电过程更加透明。此外，界面还提供了充电建议，帮助用户合理安排充电时间。
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姚尧啷啷
05-27
零跑C11车主
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零跑C11周一晒能耗
季节：春夏交际
车型：C11豪华版510磷酸铁锂电池
总行驶里程：29631km
总能耗：5660kWh
近6周百公里能耗：15.2kWh
上周百公里能耗：14.2kWh
本周百公里能耗：16.2kWh
城市：广东东莞
能耗分析：本周一直下雨，主要能耗包括空调，导航，听歌，通风，前雨刮，后雨刮，大灯，三联屏影像，偶尔打开氛围灯，能耗区间达13-17kwh/100km，目前基本上强能量回收。
C11续航表现分析原因：
春节梅雨天气，使用雨刮，大灯和冷空调的使用在所难免，所以必要用黄金右脚抵消这部分耗电大头。因而尽量使用强动能回收和匀速前进驾驶模式！保证能耗有效利用和回
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姚尧啷啷
05-26
零跑C11车主
零跑
零跑C11是一款由中型SUV新能源汽车，以其独特的设计和多功能性受到了很多家庭的喜爱，正如宝宝巴士的娱乐体验一样：
1. 移动的电影院：零跑C11配备了先进的多媒体娱乐系统，让孩子在旅途中观看电影或视频，就像在电影院一样。
2. 移动的音乐厅：C11具有高质量的音响系统，让孩子们在车内就能享受到音乐厅级别的听觉盛宴。
3. 沿途风景：零跑C11的宽敞车窗和舒适的座椅设计，让乘客在旅行时能够欣赏到沿途的美丽风景，就像乘坐火车旅行一样轻松写意。
宝宝巴士般的C11，无疑为家庭出行提供了便利和乐趣，让孩子们的旅途变得更加有趣和舒适。
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姚尧啷啷
05-24
零跑C11车主
零跑
得益于全域自研控制成本及提高产品竞争力，零跑在今年前5个月一直“咬住”新势力销量第三名的位置。零跑在新能源市场的销量与交付表现，说明用户对零跑品牌的信心成正比例上升，在基于零跑全域自研的技术支持下，销售市场给出了强有力的信心回报！
基于今年全球车型C10的正式上市，零跑LEAP3.0行业首创的多项技术，包括四叶草中央集成式电子电气架构、8295芯片技术的深度开发、行业首发的CTC2.0电池+油冷电驱的新能源黄金动总、同级更优的钢铝混合车身结构+高强度钢、高扭转刚性车身，同级同价甚至是越级低于16-18万级以下鲜有的激光雷达硬件，已经全部搭载在零跑C10和2024款全新C11、C01和即
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姚尧啷啷
05-23
零跑C11车主
零跑
零跑汽车2024年全新上市的全家桶阵容已经震撼来袭！除了如火如荼密锣紧鼓地交付的C10外，2024全新C11也陆续到店，今天就为让准零居们试试2024C11，让你拥有更多的选择。
2024款零跑C11共推出8款车型，售价为14.88-20.58万元。
本人作为2022款C11车主，对2024款零跑C11新款车型也是妒忌了，新C11继续定位中型SUV，并且跟C10一样，也是基于四叶草中央集成式电子电气架构打造。
新款零跑C11纯电版推出CLTC续航为515km和580km的后驱车型，还有CLTC续航为580km的四驱车型，特别指出的是，长续航版即650km款取消，原因是零跑基于用户数据的调
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姚尧啷啷
05-22
零跑C11车主
零跑
零跑C16首创SUMPV
零跑汽车以其独特的前瞻性视野，首创这款车型，凭借其卓越的性能、独特的设计以及前卫的科技配置，一经亮相便成为了新能源汽车市场的焦点。
零跑C16作为一款集运动、实用、模块化于一身的创新车型，充分体现了SUMPV技术的优势。在车身结构方面，零跑C16采用了高强度笼式车身，不仅保证了车身的稳定性，还大大提高了安全性能。同时，模块化的设计使得车辆在配置和定制方面具有更高的灵活性，满足不同消费者的个性化需求。
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姚尧啷啷
05-21
零跑C11车主
零跑
零跑C11的价格也是真低
全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
零跑C11的价格也是真低，所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型，竞争力也越来越高，但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上，每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。
零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上，不要说14万多了，24万多起售都很难，尤其是
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姚尧啷啷
05-20
零跑C11车主
零跑
季节：春
白天温度：25-33摄氏度
车型：C11豪华版510磷酸铁锂电池
总行驶里程：29248km
总能耗：5598kWh
近6周百公里能耗：14.9kWh
上周百公里能耗：14.2kWh
本周百公里能耗：14.9kWh
城市：广东东莞
能耗分析：回顾本周由于是本地上下班通勤，城市快速路和高速公路交替使用，速度达60-130公里/小时，主要能耗包括空调，导航，听歌，通风，前雨刮，后雨刮，大灯，三联屏影像，偶尔打开氛围灯，能耗区间达9-12kwh/100km，目前基本上强能量回收。
C11续航表现分析原因：
春节梅雨天气，使用雨刮，大灯和冷空调的使用在所难免，所以必要用黄金右脚抵消这
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已经到底啦～
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