车轮上的小梦
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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车轮上的小梦
3小时前
比亚迪
为什么说插混才是更优选择？今天我们来聊聊插混技术~
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加电
车轮上的小梦
03-28
综合
汽车之家在泰国车展开大了
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车轮上的小梦
03-28
腾势
今儿聊聊参加腾势N9 上市发布会的那些事儿
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车轮上的小梦
03-27
综合
杂技界这次真“卷”出天际啦
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车轮上的小梦
03-23
腾势
重新定义旗舰SUV安全新高度，腾势N9凭什么让对手沉默？
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加电
车轮上的小梦
03-22
比亚迪
纯电时代技术新标杆，比亚迪这次把"天花板"捅破了！
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车轮上的小梦
03-21
比亚迪
新加坡街头的充电宝，一场露天电影背后的中国智造
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车轮上的小梦
03-19
比亚迪
纯电时代技术新标杆，比亚迪又出王炸技术！
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加电
车轮上的小梦
03-19
综合
比亚迪发布超级e平台，以兆瓦闪充技术开启「油电同速」时代，成为纯电时代技术新标杆。该平台实现了充电功率1兆瓦（1000kW），5分钟充电可畅行400公里，定义了全球最强专业纯电平台。同时，比亚迪还推出全球首款量产3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，全方位提升电动车性能。此外，比亚迪计划建设4000多座兆瓦闪充站，实现充电生态的全面升级。搭载超级e平台的汉L、唐L车型已开启预售，预售价分别为27-35万和28-36万，预计4月正式上市。比亚迪的这一系列创新技术，将彻底解决用户的充电焦虑，引领电动车进入下一个时代。
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加电
车轮上的小梦
03-18
综合
瞧现在电动汽车在全球那竞争多激烈，咱中国汽车军团干出了大动静，用接力的形式改写着历史！
早在2010年，比亚迪e6就像个勇敢的开拓者，一下子叩开了量产电动车的大门，成为这场技术长跑的第一棒。从那以后，广汽、蔚来、华为等企业也不甘示弱，在高压平台、电机转速、充电功率这些关键领域不断突破，一次次刷新纪录。
到了2025年，比亚迪凭借超级e平台，还有那超厉害的30511rpm电机、1000V充电电压等技术，又站在了领先位置，堪称纯电时代技术新标杆。
这场技术拉力赛真的太精彩啦！前面的企业努力铺好路，后面的企业努力追赶然后实现超越，就这样循环着，咱们中国汽车行业实现了集体大飞跃。就像 #王传福说
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加电
已经到底啦～
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