紧密的对比体验了一下腾势D9、理想MEGA和小鹏X9三款热门新能源MPV,聊一下我的感受,可能会颠覆网上的一些节奏
▶底盘和隔音,毫无疑问做好的是车价最贵的MEGA。很多人看配置说不懂MEGA到底为什么比X9贵,虽然都是双腔空悬,你一坐就明白了,MEGA底盘质感和隔音比X9强太多!!!
三车排名:理想>腾势≈小鹏
▶座椅方面,MEGA座椅软但高度比较低,被前排两个座椅挡的严严实实,有一种窝在里面的感觉,相较之下X9和D9就是偏剧院式的布局,很通透。D9座椅基本没短板,X9带通道版扶手太窄
三车排名:腾势>理想>小鹏(带通道版)
▶驾控上,MEGA不带后轮转向,但实际上调头比X9大概多跨半条车道,也不会显得很大,大可不必纠结后轮转向这点。加速都够用,MEGA最猛,操控[笑cry]MPV不谈,视野上X9最差,不够通透
三车排名:理想>腾势≈小鹏
▶智能化这块,D9暂时退出PK[doge]MEGA主要介绍“全世界都能开的LCC”(?)和智能泊车,X9主要介绍城市智驾和记忆泊车,D9……勉为其难介绍了个App控车吧………………
三车排名:小鹏>理想>腾势
▶到店感受,D9是唯一一个无需预约即可试驾的,MEGA会主动帮你预约试驾时间,X9基本就是把你遗忘的程度第一时间送上水的是腾势,提供茶水单和点心的只有腾势,人员最专业的是腾势[心]DENZA!Best Auto!
三品牌排名:腾势>理想>小鹏
★我个人的想法是,有足够预算、想要最好的体验的,可以考虑MEGA,预算到不了60的,想要性价比的,可以考虑D9。至于小鹏X9……注重智能化、需要纯电、喜欢小鹏的,可以考虑
▶底盘和隔音,毫无疑问做好的是车价最贵的MEGA。很多人看配置说不懂MEGA到底为什么比X9贵,虽然都是双腔空悬,你一坐就明白了,MEGA底盘质感和隔音比X9强太多!!!
三车排名:理想>腾势≈小鹏
▶座椅方面,MEGA座椅软但高度比较低,被前排两个座椅挡的严严实实,有一种窝在里面的感觉,相较之下X9和D9就是偏剧院式的布局,很通透。D9座椅基本没短板,X9带通道版扶手太窄
三车排名:腾势>理想>小鹏(带通道版)
▶驾控上,MEGA不带后轮转向,但实际上调头比X9大概多跨半条车道,也不会显得很大,大可不必纠结后轮转向这点。加速都够用,MEGA最猛,操控[笑cry]MPV不谈,视野上X9最差,不够通透
三车排名:理想>腾势≈小鹏
▶智能化这块,D9暂时退出PK[doge]MEGA主要介绍“全世界都能开的LCC”(?)和智能泊车,X9主要介绍城市智驾和记忆泊车,D9……勉为其难介绍了个App控车吧………………
三车排名:小鹏>理想>腾势
▶到店感受,D9是唯一一个无需预约即可试驾的,MEGA会主动帮你预约试驾时间,X9基本就是把你遗忘的程度第一时间送上水的是腾势,提供茶水单和点心的只有腾势,人员最专业的是腾势[心]DENZA!Best Auto!
三品牌排名:腾势>理想>小鹏
★我个人的想法是,有足够预算、想要最好的体验的,可以考虑MEGA,预算到不了60的,想要性价比的,可以考虑D9。至于小鹏X9……注重智能化、需要纯电、喜欢小鹏的,可以考虑