有人问我,腾势这个品牌,到底算是成了没有?
站在比亚迪的视角的话,它应该是低于预期的,月销一万辆出头,与月销50万辆的体量相比,是差了点意思,所以还是要扩大产品阵容。
广州车展前夕,腾势N9正式亮相。
这款车车身长度为5258mm,轴距3125mm,是与仰望U8同级别的大型SUV。
配置方面,腾势N9确定会搭载易三方平台,可以实现三电机的独立控制、并提供千匹动力。
作为腾势品牌旗舰车型,它也很有可能搭载比亚迪“全血版”的天神之眼智驾系统,云辇系统也不会缺席。
至于竞争对手,应该是问界M9、理想L9之类的车型。
黑科技,这款车是不缺的,不过它也需要面对一些问题。
首先,它换了更加硬朗的“顶天立地”前脸,能否得到认可?
其次,它可能还需要找到黑科技之外的卖点,要知道,此前的腾势N7也不缺黑科技。
也来留一个问题:你觉得腾势N9会不会成为腾势D9之后又一个挑大梁的车型呢?
站在比亚迪的视角的话,它应该是低于预期的,月销一万辆出头,与月销50万辆的体量相比,是差了点意思,所以还是要扩大产品阵容。
广州车展前夕,腾势N9正式亮相。
这款车车身长度为5258mm,轴距3125mm,是与仰望U8同级别的大型SUV。
配置方面,腾势N9确定会搭载易三方平台,可以实现三电机的独立控制、并提供千匹动力。
作为腾势品牌旗舰车型,它也很有可能搭载比亚迪“全血版”的天神之眼智驾系统,云辇系统也不会缺席。
至于竞争对手,应该是问界M9、理想L9之类的车型。
黑科技,这款车是不缺的,不过它也需要面对一些问题。
首先,它换了更加硬朗的“顶天立地”前脸,能否得到认可?
其次,它可能还需要找到黑科技之外的卖点,要知道,此前的腾势N7也不缺黑科技。
也来留一个问题:你觉得腾势N9会不会成为腾势D9之后又一个挑大梁的车型呢?
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