汽车发烧友50091795
ID:50091795
3 关注
0 粉丝
18 获赞
简介：这个人很懒，什么都没有留下…
创作
问答
收藏
全部内容（26）
汽车发烧友50091795
09-27
综合
2024年9月25日，比亚迪集团迎来了一个历史性的时刻——第900万辆新能源汽车在深汕工厂顺利下线。这一里程碑不仅标志着比亚迪成为中国乃至全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，更彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位。值得一提的是，从第800万辆新能源车在泰国工厂下线到第900万辆在深圳下线，仅仅用了83天，能超越比亚迪的也就只有比亚迪了。
2024年，比亚迪汽车在电动化进程中全面提速。国内市场渗透率在7月和8月连续突破50%，这意味着每卖出两辆新车，就有一辆是比亚迪新能源车。这一成绩不仅反映了消费者对比亚迪产品的高度认可，也显示了比亚迪在国内市场的绝对领先地位。
在国内市场持续领跑
动态
+3
转发
评论
3
汽车发烧友50091795
09-23
综合
比亚迪正式发布了两款紧凑级SUV——海狮05 DM-i 和第二代宋Pro DM-i，它们以“大、美、智、省”为核心卖点，引领A级SUV的新潮流。这两款车型均拥有4735mm的车长、1860mm的车宽以及1710mm的高度，轴距达到2712mm，并且搭载了比亚迪最新的第五代DM技术。
根据官方数据，在满油满电状态下，这两款车的最大续航里程可达1400公里，而百公里亏电油耗仅为3.79升。更令人印象深刻的是，在市区实际驾驶测试中，第二代宋Pro DM-i 的燃油经济性甚至优于摩托车，这充分展示了比亚迪在节能与减排方面的卓越成就。
外观设计方面。其中，海狮05 DM-i 的内饰采用了独特的“海洋
动态
+6
转发
评论
3
汽车发烧友50091795
09-20
综合
大家有没有关注2024年上半年国内主流上市车企的净利润和单车利润情况？比亚迪的单车盈利仅为8450元，这让很多人感到疑惑：卖车怎么会这么不挣钱吗？尽管比亚迪的单车利润在上市车企中仍处于较高水平，但仍低于特斯拉、长城、吉利和理想等品牌。不过，值得欣喜的是，比亚迪上半年的净利润达到了136.3亿元，在国内主流车企中位居榜首。可以看出比亚迪主要还是依靠的是规模效应和薄利多销取胜。
我认为，比亚迪的单车盈利之所以这么低，主要是因为选择让利于用户，而非不愿盈利。在确保公司利润的同时，比亚迪通过强大的规模效应、自主供应链体系以及不断创新的技术，为消费者带来了众多高性价比的车型。比亚迪的目标是让大家都能买
转发
评论
3
汽车发烧友50091795
09-12
综合
魏总又直播了，联合央视探访长城智能发展。魏总与董倩对话答疑互动，全程直播下来魏总是啥都敢说，太真实太接地气了～直播期间，还带董倩老师参观了长城汽车的试验场，在直播间还看到了魏总把车开到了时速200公里，可以看出魏总对汽车是真的热爱。更被其52秒下线一辆车的智能工厂所震撼到了，另外还见证了魏牌蓝山第10000台的下线，标志着长城汽车再次迈上新台阶。这样的直播还是非常有意义的，希望魏总以后能多直播。
动态
+3
转发
评论
3
汽车发烧友50091795
09-11
综合
方程豹豹5这回是真的出圈了，以电驱量产车的身份参加了2024年的敦煌越野耐力赛，实现了和T1组百万级改装专业车队同时完赛的目标，而且还领先于T2量产车组。在面对坡度陡、长度较长的沙漠路段以及遍布砾石、地形崎岖的戈壁等复杂路况也能游刃有余，在底盘稳定性、动力输出及整体性能等方面展现出强大的综合实力，推动了电驱越野技术的创新和应用。
动态
转发
评论
加电
汽车发烧友50091795
09-10
综合
日前，比亚迪发布了今年上半年的财务报告，其营收、销量和利润均创同期新高，为比亚迪实现全球市场突进奠定了坚实的基础。
根据财务报告显示，比亚迪2024年上半年营收3011.27亿元，同比增长15.76%，总营收首次超越上汽集团；净利润为136.31亿元，同比增长24.44%，可以说，比亚迪在保持业绩稳健增长的同时，盈利能力进一步提升，成为中国汽车市场净利润最高的整车公司。这一成绩的背后，是比亚迪坚持“技术为王，创新为本”发展理念的结果，也是其持续扩大研发投入的回报。
在上半年研发投入为202亿元，较去年同期增长42%，相当于每天有1.1亿研发经费在燃烧。比公司的净利润还多出一半。从主流上市车
动态
+1
转发
评论
加电
汽车发烧友50091795
09-09
综合
方程豹豹5敦煌越野耐力赛
视频
转发
评论
加电
汽车发烧友50091795
09-03
综合
仰望U8易四方泊车，让你见识一下什么叫“前轱辘不转，后轱辘转”
视频
转发
评论
加电
汽车发烧友50091795
08-31
综合
来成都车展比亚迪9号专馆打卡了，在腾势展台看到了我心心念的两款车型--腾势Z9GT与Z9。
来打卡的人真不少，足以看出腾势Z9 GT和Z9的受欢迎程度。Z9 GT采用了独特的轿跑溜背式设计，也不难理解会被大家称为腾势帕美了。Z9 GT配备了高性能的三电机配置，还有15度蟹行、圆规掉头等一系列前沿黑科技，可谓是赚足了观众的眼球，毕竟这是我们自己的高性能豪华轿跑。而Z9则是以一种更为经典优雅的姿态示人，两者各具特色，都展现了腾势在设计和技术上的深厚功底。
Z9GT不仅拥有动感十足的外观设计，还搭载了先进的智能驾驶辅助系统，包括33个智能驾驶传感器，使得车辆能够实现高精度的环境感知，支持高快领航
动态
+6
转发
评论
加电
汽车发烧友50091795
08-30
综合
今天还打卡了iCAR展台，我们来聊聊新上市的iCAR 03T~
一到iCAR展台，我就被iCAR 03T的硬派风格和方正设计的给吸引到了。激进的侧包围、贯穿式进气口等设计，打造出原厂宽体的独特风格，再搭配上「多伦多红」与「电力黄」这两款新配色，简直不要太帅~
它不仅继承了03系列“超预期操控”与“智能平权”的优点，标配了19寸轮毂，离地间隙达到了225mm，在城市中也能享受越野的乐趣。iCAR 03T全系支持L2++级别的智能驾驶辅助系统，加上新增的3颗毫米波雷达和8颗超声波雷达，出行更安全。除此之外，还支持高速领航、城市记忆行车、跨层记忆泊车等高阶智驾功能。
在座舱体验这块，采用了81
动态
+6
转发
评论
加电
已经到底啦～
评论