科技感知
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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科技感知
5天前
比亚迪
2026 年 4 月 19 日，北京亦庄见证历史！全球首个人形机器人半程马拉松正式开跑，方程豹凭硬核实力护航！荣耀机器人战队包揽冠亚季军，自研机器人 “闪电” 更是以 50 分 26 秒夺冠，直接打破人类半马世界纪录，太炸了！
这场 21.0975 公里的比赛，涵盖城市主干道、公园小径、复杂坡道与弯道等复杂路况，堪称人形机器人从实验室走向真实场景的核心试炼场。作为官方护航车辆，比亚迪方程豹全程在线，凭借超强全地形通过性、稳定可靠性，以及出色的多功能扩展空间，一路 “豹” 卫钢铁跑者安全完赛。
这次合作不只是赛事护航，更是科技精神的同频共振。方程豹用硬核电动化、智能化技术探索未来出行，人形机
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04-22
奇瑞新能源
一提到智能，大家或许首先会想到电车或者是混动车型！而全新一代瑞虎9，直接用“油电同智”打破了这一固有偏见，4月22日正式上市，将旗舰SUV的智能、舒适与安全一次性拉满，重新定义中国新燃油SUV新标杆！
在电车和混动车垄断智能话语权的今天，全新一代瑞虎9可以说是给出了颠覆性答案。它搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统，全面覆盖了LCC+、高速NOA、以及泊车辅助、记忆泊车、遥控泊车等场景功能。此前长春至天津约1100公里长测中，该车实现零接管行驶，妥妥的“公路高铁”既视感，让油车也能享受老司机的智能辅助驾驶体验，彻底解决了长途驾驶的疲惫与顾虑，省心又安心。
除了强悍的智能辅助驾驶，全新一代瑞虎9的
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04-20
奇瑞新能源
4月19日，星途3.0时代开山之作EX7终于在珠海正式全球上市了！抢先置换价19.49万元-25.89万元，直接把性能豪华大五座SUV卷到新高度，性价比直接拉满！
这次星途EX7真的下血本，纯电+增程双动力任选，一共6款车型，官方指导价19.99万-26.39万，抢先置换价还能再降，最低19.49万就能入手，不管是想选纯电还是无续航焦虑的增程，都能满足需求。而且购车福利超丰厚，置换补贴、0息金融、老车主额外补贴、终身质保、终身免费流量…能给的都安排上了，诚意非常足！
星途EX7是全球首搭航空级EMB线控制动的车型，彻底告别传统液压管路，电信号90毫秒瞬时响应，33米同级最优制动距离，还有六
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04-17
极氪
等了这么久，极氪8X终于来了！作为品牌五周年重磅旗舰，这款超级电混高性能SUV一发布就炸场，权益后限时售价32.98万元起，直接把30-50万级性能SUV卷到新高度！
这次一共推出Max、Ultra、Ultra+三款版型，还有性能更强的曜影版，零百加速2.96秒，是全球最快混动SUV，堪比宝马X5M的性能定位，日常家用、激情驾驶全都能满足。
极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构，全栈900V高压系统，混动领域首个三电机兆瓦电驱，搭配2.0T超级电混发动机，全速段动力拉满。最绝的是4S级浩瀚AI数字底盘，同级唯一闭式双腔空气悬架、双阀CCD减振、百万级主动稳定杆，全地形操控稳到离谱。
安
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04-13
奇瑞
4月13日风云T9L全球正式上市，我看完配置和价格真的被惊到了——12.99万起，直接把家用混动SUV卷到天花板，预算15万左右看这台真不亏！
作为风云品牌今年的首款战略车型，它主打空间、美学、性能、智能、安全五大核心价值，把家用SUV的体验直接拉满，城市通勤、长途自驾、全家出游全能hold住。空间是真的顶，2920mm超长轴距，二排腿部空间做到1095mm，跷二郎腿、装儿童座椅都毫无压力，还有双大床模式、38处储物空间，全家出行舒适度拉满，周末一家4口外出露营也完全够用。不得不说，风云T9L在空间上真正做到B级优雅、C级宽享、S级驾控。
颜值我必须夸，东方书韵的美学设计太有辨识度了，6款
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04-09
捷途
大家应该都被捷途的技术体验日刷屏了吧！4月9日，捷途XWD全自动智能四驱亮相，旅行者PLUS和捷途旅行者PLUS C-DM双车开启预售，直接降低了越野门槛，不管你是越野老炮还是普通人都能轻松玩越野，就问你香不香？
一直觉得越野是老炮专属，又贵又难开，捷途直接用XWD技术颠覆认知！0.01秒路况识别、0.02秒智能决策与0.07秒极速执行，响应速度比传统四驱快20%，反应快过F1车手！还有7+X一键智能模式，按个X键自动匹配路况，新手、女生都能轻松驾驭，真正实现越野无门槛。
更硬核的是电控牙嵌锁0.1秒锁止，轮端扭矩最高8000N·m，泥坑、交叉轴随便闯，700mm涉水深度+超强通过性，越野
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04-07
综合
真的被北京、上海这波豪车探店给看愣了！
一排大G齐刷刷停在仰望门店门口，顶级越野圈老炮集体出动，那阵仗看着跟顶级车友聚会似的，气场直接拉满，不知情的还以为是大佬们约局呢，没想到全是冲2026款仰望U8来的！这帮开惯百万硬派的主儿，啥大场面没见过？结果围着U8越看越上头，直接被这台国产新能源越野给彻底刷新了认知。
当场就有人忍不住感慨到“时代真的变了”，还有车友会会长笑着说 “开U8越野跟玩似的就过去了”。说实话，能打动这帮越野老炮的，从来不是花里胡哨的配置：越野够顶、跑远路没焦虑、坐着还舒服，以前觉得越野和舒适没法兼顾，现在直接被打脸。有人看完浮水演示当场就心动了，有人夸标轴灵活去哪都方便
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03-31
比亚迪
3月26日，腾势正式宣布与英国知名演员丹尼尔·克雷格携手，巨星助阵腾势启新程，全面加速品牌全球化进程。当中国新能源站上全球舞台中央，行业竞争早已超越技术参数比拼，转向品牌气质与价值表达。丹尼尔·克雷格所展现的冷静、可靠、优雅且充满力量的气质，与腾势高端电动豪华的定位高度契合，堪称一次精准的品牌形象共鸣。对全球用户而言，这不仅是认识一款车型，更是认识一个能用世界语言沟通的东方品牌。从产品出海到品牌出海，从性价比竞争到审美与价值观竞争，腾势正完成关键跨越。未来的豪华，由创新、可持续理念与用户体验共同定义。期待腾势与丹尼尔·克雷格一同诠释科技、设计与情感的融合，共赴可持续的豪华出行未来。
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03-25
奇瑞新能源
看完奇瑞风云T9L的预售发布会,说实话有点被惊艳到。原本以为就是一场常规新车发布，结果是整场发布会都在认真回答一个问题：现在的中国家庭，到底需要一台什么样的SUV？可以看出奇瑞为了造好这辆智美大五座SUV，确实是下了不少功夫。风云T9L以“大、美、超、享”四大核心价值为锚点，凭借奇瑞全栈自研的硬核技术积淀，重塑了中国家庭的大五座SUV。
先说空间，这车是真的往“全家舒服”去做的。前排配备双零重力座椅，主副驾均能享受头等舱级别的舒享待遇，按摩、通风、加热全都有；二排更是惊喜，座椅支持25-35°电动调节，标配坐垫+靠背通风、加热功能，再配上同级唯一6铰链小桌板，二排也能享受头等舱级别的舒适体验
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03-24
比亚迪
真的越看越气！这波操作也太双标了吧！前阵子日本经济产业省说要上调电动车补贴，把最高补助从90万日元涨到130万日元，合人民币差不多5.67万，嘴上喊着要推动绿色出行，结果落地一看，全是套路！所谓的“普惠补贴”，根本就是排他性福利！丰田、日产这些本土品牌，还有特斯拉这种美系车，直接把补贴拿满，最高能拿130万日元。而咱们中国的比亚迪，却被区别对待，旗下四款纯电车型补贴一分没涨，还是35万到45万日元区间。算下来差距直接拉到95万日元，差不多4万人民币啊家人们！这可不是小数目，相当于日本普通消费者大半年的用车成本了，日本补贴双重标准真的被体现得淋漓尽致，说什么公平竞争，全是自欺欺人！标普分析师都直
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加电
已经到底啦～
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