爽爽侃车

皆电创作者
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

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6小时前

享界S9

享界S9的明星车主黄轩·参加了“享界S9我说了算”活动并发布自己的车主大片，我一直挺喜欢黄轩，比较稳重有内涵，有情商，算是个实力派，都说什么人买什么车，享界S9其实跟黄轩很像。
首先稳重和内涵在于享界S9的定位，主打就是豪华，整体设计不夸张不做作，给人一种很浓郁的“高级感”和“舒适感”，内部配备的豪华座舱无论是座椅配置还是智慧座舱都能给人一种手到擒来的从容。
而高智商高情商这方面就不得不提享界S9首搭的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾了，在端到端的加持下，智驾过程非常智能且识别率高，更贴近人类驾驶的风格加成体验也非常舒适，车位到车位的智驾便利度大幅提升，真的就是“点一下”它全懂的那种高情商

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加电

3天前

丰田

关于广汽丰田新出这台纯电SUV，我只说一点！他们说这车是10万级的！行，接着奏乐，接着卷！！！

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6天前

东风奕派

现在买车大家都聊“情绪价值”那么情绪价值是从哪里得到的，那莫过于配置和舒适型，这回要说的主角东风奕派eπ008五座版就是这么一辆车。
这次eπ008五座版打了“一台车两间房三张床”这么个概念我觉得挺好，起码听着就很舒服。具体是怎么回事儿我跟大家聊聊。
首先是这一辆车，eπ008超5米车场，3米轴距奠定了它大空间的基础。2间房这是说的室内一间室外一间，室内有WANOS全景声20扬声器，带着后排21.4英寸娱乐屏组成了影音房，户外有外放电加上超大后备箱和22处储物空间组成的露营房。而三张床先是放倒座椅后形成的2.4米双人大床配合露营也是杠杠的，还有2米多的L型贵妃塌方便小憩休息，后排还有魔毯座椅

#2024广州车展

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加电

6天前

红旗

一直觉得红旗最近越来越年轻越来越懂用户心思了，这次广州车展红旗智造中大型豪华纯电SUV天工08也开启了预订，价格23.98万起，而且预订享受订金膨胀礼1000元抵20000元，更有智驾L2.9功能终身免费，每日赠送50度电*(车辆交付时赠送)，优先提车礼等具有诚意的优惠政策。
新车作为大五座布局的车型，长宽高4925/1950/1680mm，可以选装空悬，选装后车身高度为1665mm，还有3000mm的长轴距。
基于“红旗·天工”纯电平台和“红旗·九章”智能平台打造的天工08，前脸配备了纯电车型专属的密闭式进气格栅，以及相当个性的不规则状头灯组，多段式布局的前包围营造出大气属性，整体风格前卫

#2024广州车展

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加电

11-14

奥迪

奥迪一直是很懂中国用户的，这不是一汽奥迪的纯电Q6L e-tron来了么，硬件有双激光雷达打底，加上视觉融合感知方案，实现无图L2++级别的全场景智驾能力。豪华品牌融合科技这个事儿就很让用户买单，本来品牌力就摆在这，加上奥迪过硬的硬件能力，找到国内合作伙伴把软件和智驾能力搞上去，更符合国内市场的配置需求。基于目前最先进的PPE电动平台E³1.2电子架构专属开发，整体底盘质量和三电相当过硬，电门和刹车脚感奥迪的调校也不用担心，相信Q6L e-tron不会让大家失望。

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加电

11-01

极氪MIX

30万买套“房” 极氪MIX打造移动的“家”

#极氪MIX10月23日上市

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加电

10-31

吉利汽车

吉利汽车新推出的雷神EM-i超级电混，以其卓越的燃油经济性和续航能力引人注目。实测数据显示，百公里油耗仅需2.62升，并达到2390.5公里的综合续航里程。

其首搭碳化硅变压模块及全域多电压寻优技术，使得P3电机功率提升至160kW，动力表现格外突出。通过冗余专利技术和高标准测试，车辆即使在亏电状态下也能保持稳定可靠。再加上AI大模型预测和决策算法，确保了车辆在智慧能量管理、智慧运动控制及智慧云诊断方面的卓越表现，从而提升了操控的精准性以及三电系统的效率与安全性。经过上千次台次测试和长时间的耐久测试，其耐用性亦无需担忧。据了解，即将上市的吉利银河星舰7将率先搭载这一先进技术，作为一款中型SU

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加电

10-29

奔腾

奔腾小马长续航版今日上市售价2.49-3.99万元，这价格稳了！
直接说亮点：
1、定位是微型车，标配安全气囊、坡道辅助功能。
2、续航里程最长可达222km，并且升级快充功能，充电1小时续航增加100km。
3、新车具备APP远程车控，可以远程控制空调，地库找车功能等。
4、联名小马宝莉IP，老夫的少女心要萌动了。
小车代步通勤绝对是没问题，而且好看啊，不少小姑娘的代步车应该就是它了吧？

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加电

10-28

荣威

中国混动打破吉尼斯续航世界纪录，油耗电耗问题算是现在车圈的“兵家必争之地”了，开得远、油耗省是大家都在追求的，而最近荣威D7 DMH吉尼斯实测续航里程 2208km，实测平均油耗 2.49L/100km，打破吉尼斯世界纪录。
此次挑战赛历时4天，以兰州为起点，途径嘉峪关、敦煌、吐鲁番等地，最终抵达乌鲁木齐，驾驶工况覆盖戈壁滩、雪地、山地等相当复杂，而温度也低至冰点以下。
这得益于DMH超级混动技术的加持，采用五合一PICU处理技术，造就了这套动力系统更高的传动效率，正是上汽这样的大厂，不断在技术上推陈出新，中国混动才能屹立世界，续航轻松破2000的车型想必会越来越多，确实为用户又省了一笔。

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10-25

比亚迪

说实话，现在车企拼啥？一个是技术，一个是价格，往往我们忽视的啥？情绪价值！
今天急行军来到了郑州，看了比亚迪新能源科普管，说实话，现在的地位都是拼出来的，不只是比亚迪，是现在为咱们用户输出更好产品的所有中国车企们。
看了90年代到20年代初比亚迪的历程，就能想到所有现在为中国汽车努力的品牌，那个时代对于中国汽车并不是最好的年代，咱们一步步靠着技术追赶靠着不断学习成为了能跟合资甚至进口品牌掰手腕的车企，那简直是太棒了！
有人说中国车企是走了捷径，靠着新能源扳回一城，那有错吗？师夷长技以制夷，更何况夷长技不及此。
确实在看了比亚迪在郑州建立的品牌馆后感触颇深，希望国产车型越来越好，虽然确实还有值得

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加电

已经到底啦～