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由皆电特办的大众车友圈,欢迎各位车友加入!
大众ID.3
ID.4 CROZZ
ID.6 X
ID.6 CROZZ
ID.4X
ID.7 VIZZION
迈腾GTE
帕萨特新能源
途锐新能源
探岳GTE
途观L新能源
途岳新能源
AM车镜
07-22
ID.3 GTX套件款 电动时代的运动基因觉醒
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加电
汽车简报
07-21
全家游首选 体验一汽·大众全新揽境
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加电
手握科技
07-10
大众集团全球CEO奥博穆曾在多个场合谈到中国车市,肯定了中国车企在智能化、电动化领域的领先地位,并承认大众“在功劳簿上躺太久”,产品设计与软件严重与中国市场脱节,若想重新赢回市场,必须战略转型,研发设计高度本土化的全新车型。
在最近的一次采访中,比亚迪被视为正向力量,奥博穆坦言,比亚迪是“可敬的对手”,对推动大众技术升级有正向作用,还强调了双方均是汽车产业链的重要参与者。
作为世界级老牌汽车集团,奥博穆的评价中肯、客观、务实,高度赞扬了以比亚迪为代表的中国新能源车企,也展现了大众集团的胸怀和气度。
比亚迪2024年销量超过大众集团,技术上领先3-5年,海内外双开花,出海风头正强劲,国内更是
#比亚迪大事件
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加电
赵勇-玩电8
07-09
大众汽车公布了今年上半年的一些销量业绩核心信息,简单概括一下:
※全球市场:
累计交付新车441万辆,同比增长1.3%;
纯电动车交付累计46.55万辆,同比增长47%,整体销量占比11%;
欧洲市场的纯电动车销量同比增长89%,位列当地第一名;
在美国市场的纯电动车交付量同比增长24%;
和同期相比,集团总订单量提升约20%,其中纯电订单增长超过60%。
※国内市场:
上半年累计交付131万辆新车,同比小幅下降2.3%,整体来看也是达成了预期目标;
6月单月交付新车24.7万辆,同比增长9%。
※对下半年的展望:
下半年起,大众汽车集团新一代智能网联汽车产品将陆续交付中国客户,包括纯电
动态
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加电
AM车镜
07-01
试驾金标大众与众06 更智能更会玩更个性
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加电
联车网
06-27
各地网约车销量榜出炉,网约车谁家卖得好?
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加电
赵勇-玩电8
06-23
大众这三款概念车,你看好么?
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加电
AM车镜
06-12
北京发新标了 上汽大众ID.4 X 2025聪明款太适合入手
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加电
AM车镜
06-12
北京新标公布上汽大众发大招 ID.3 2025聪明款价格太香了
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加电
赵勇-玩电8
05-20
【大众:纯电GTI仍会是前驱车】Auto Express消息,大众CEO Thomas Schäfer最近表示,不久之后的纯电高尔夫GTI仍将延续经典的前驱布局,这一决策是“有意为之”。
这也算是一种“不忘本”的表态吧,毕竟现在技术条件下的所谓“小钢炮”,和初代高尔夫GTI们在本质上已经不是同一个物种了,保留点经济型掀背车的特征没准反而在精神上更接近后者呢……🧐 #新能源汽车# #汽车资讯#
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加电
已经到底啦~
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