朱玉龙的汽车电子设计
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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朱玉龙的汽车电子设计
09-05
综合
这次世界动力电池大会的圆桌论坛,建国去了现场并做了记录
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朱玉龙的汽车电子设计
08-27
奇瑞
要是复盘奇瑞为什么在海外卖爆了,其实有几条
1)定价从1.5万美金上下都能做,大车有一些溢价
2)身段很灵活,只要卖出去,什么牌子交易方式都能接受
3)拉高了产能利用率以后,成本也下降了,对国内供应体系话语权提高了,对外就更有底气了
这个循环开启之后,就是体系化运转模式
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朱玉龙的汽车电子设计
08-26
小鹏
余承东希望携手小鹏推动智能汽车发展:这次余总给小鹏发个贺信,也算是给之前过往发生的一些不愉快做一个了结。
在技术追寻的道路上,大师兄是很真挚的,他从一开始就想要沿着特斯拉开辟的道路,来做智能化。而智能驾驶则是最核心的部分,所以做愿景和规划的他,是心高气傲的。对于主动安全,AEB的认识,也是有自己的看法。从他的角度来看,要往L3方向去走。去年那次和余总的较真,最终也促进了大家对于这场智能驾驶该如何走,如何把技术泛化到基础的AEB自动刹车上。两家也推动了智能驾驶在消费者心中的权重,到了今年大家都在快速迭代,对行业还是很有意义的。
余总也是心高气傲的人,在他眼里,我的工程师是NO1,不仅是在中国
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08-22
特斯拉
特斯拉PK国内智驾?美国车主现身说法
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08-22
长城
魏牌全新蓝山上市 标志着长城汽车在智能化和豪华SUV领域的突破。长城首款NOA智能六座旗舰SUV,起步即满配,定价29.98万元起。对于25万以上的用户群体,吸引他们关注的是需要在智能化、技术和舒适配置全方面有亮点。
全新蓝山搭载的Hi4性能版智能电混四驱动力系统,据说是魏总亲自提出并带队研发的,网友因此也称他#技术鬼才魏建军#。在自主品牌想要卷出成绩的当下,车企老板开始比谁更爱车,谁更懂车。Hi4就是魏建军对城市SUV电混四驱的最优解,“全工况效率最优,全场景驾驶无忧”:电动和燃油的无感自适应切换,轻松应对各种出行场景;冰箱彩电沙发一应俱全。
智能驾驶的突破最大,这之前一直是弱点,现在的C
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08-20
零跑
从现在的角度来看,如果平均车价10万块,一年50万台,也就是500亿收入。在制造业里面我们一直说40万规模,但是看埃安的情况其实也就是说如果车价较低的时候,一个企业的盈亏平衡点,需要更多的毛利来维持自己的研发和费用。
可能10万平均单价的车,100万销量也就是1000亿收入才能支撑这个摊子,因为你算算可能也就是10-15%的毛利
20万平均单价的车,50万销量1000亿收入来支撑,可能毛利也差不多。
现在中国汽车行业的生存门槛,我觉得可以从收入、毛利两个维度去看,单看一个月几万台意义不大。从判断企业的经营情况来看,单个周的销量数据真的没意义
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朱玉龙的汽车电子设计
08-20
零跑
零跑下半年的变化在于,在国内不赚钱的小车T03可以通过零跑国际卖去海外,这部分销量从国内置换到国外,对财务的压力小很多。
C16带来C系列的销量占比提升,对毛利率的提升也有作用,给消费者更多的选择
从现实来看,零跑其实是一家后续具备潜力的公司。之前融资少,也没金主爸爸支撑,现在已经熬过最困难的时间了
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08-15
乐道
蔚来全新品牌乐道首款车下线
不知不觉,乐道要开干了。乐道 L60 首台量产车在合肥新桥蔚来第二工厂正式下线,从定义之初,乐道 L60 和蔚来原有的品牌做了一些差异化的定义。为家庭打造理想移动出行空间,与蔚来共享技术、使用领先的制造工艺和质量标准,量产前远远超出行业标准的实测里程,这一切都印证着其生而成熟的超高品质。当然一些科技配置也有自己的定义和想法,座舱被命名为“城市绿洲 AI 智舱”,寓意是喧嚣城市中的一片宁静港湾。
在空间方面,乐道 L60 展现出了无与伦比的优势。2950mm 的轴距,让内部空间利用率达到全新高度,超越中大型 SUV 的充裕空间,前排贵妃躺与后排葛优躺得以同时实现。细
#乐道L60信息爆料
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朱玉龙的汽车电子设计
08-09
综合
现在出口的主力确定就是燃油车+插混,纯电动的出口竟然都同比下降了!
纯电动汽车出口7.7万辆,同比下降16.7%
插混汽车出口2.7万辆,同比增长1.9倍
在国内的集团里面,奇瑞继续保持高增长的出口。上汽集团压力很大,出口不管是7月还是1-7月都开始下降了,主要出口地欧盟的政策对上汽影响极大
长安、吉利和长城都把油车的出口作为提高油车产能利用率的核心方向。比亚迪去年出口都是纯电,今年也开始把插电混动作为自己拳头产品出口了。为了避开国内的血战,出口赚钱是每一家国内车企必须要做的事情
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08-09
高合HiPhi
高合汽车正式破产重组
高合这个事情,其实说明现在钱其实挺值钱的。在土地值钱的时代,新势力车企上来有土地支撑,有各种资源,能造车出来的过程中,各种配套的政策让这个造车的生意变得有利可图。其中就以恒大和宝能,车造不造先不说,先把土地拿来造房子再说。
现在形势真不同了,如果企业亏损,哪来的钱来持续维持运营,去资本市场现在都不接受。想要重组这样一个企业,也不是容易的事情
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已经到底啦~
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