华夏之光

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

全部内容（67）

01-01

帕萨特新能源

大众品牌轿车产品矩阵全面焕新。中高级轿车全新一代帕萨特由内而外全面革新，将科技与美学完美融合

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12-30

悦虎

现实一点，城市代步还是可以应对的]
试驾的悦虎两驱精灵版载有一台永磁同步电机，最大功率62kW，最大扭矩220N·m，电池容量32.85kWh，NEDC工况续航里程为300km。

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12-30

启辰T60EV

以“智·趣科技”为核心，东风启辰发力高品智纯电产品，为消费者带来智趣新鲜的出行体验。用国际品质造车标准、创新生态理念及更智慧更流畅的用车体验，来定义“传统造车新势力”，也将以全新设计理念和前瞻科技，开创自主创造新势界。

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12-29

富康ES500

东风自主品牌销量跨越百万辆，位居行业第三位，其中商用车位居行业第一位。创新出行服务模式，汽车分时租赁平台“东风出行”已上线运行。实施东风品牌战略，“品质、智慧、和悦”的核心价值理念深入人心。

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12-28

小米汽车

来了，官图来了。小米手机的颜值，我觉得总是一般。小米第一款汽车的颜值，我觉得还挺靠谱。这车的姿态是关键，很低趴犀利，整体重心很低，运动范十足，这在电动轿车领域很难得，甚至有些保时捷Taycan的神韵了。你觉得官图好看吗？下午我去看看实车

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12-24

北京EU5 PLUS

采用了最新设计风格，双12.3英寸连屏集成了车辆主要功能，为配合整体造车，空调出风口也进行了扁平化设计。配置方面，EU5 PLUS拥有前排座椅加热/通风、位置记忆等功能，语音交互系统可实现听声识位、多轮语音交互等能力。在一些主动安全、辅助驾驶部分，新车也拥有全景影像、低速动态物体识别、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、紧急制动等功能。

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12-24

坦克400

考虑到很多硬派越野车（无论是日系还是德系或者是美系）的实际油耗都不低，采用插混动力的坦克400 Hi4-T版本在拥有更强动力的同时，兼顾日常城市道路环境下的燃油经济性，这也算是一种与时俱进的解决方案，可以算是新的时代给予越野玩家的新的选择，这种新技术支撑的玩法，当然也是一种硬实力。

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12-22

蔚来EC6

作为蔚来最后一款基于NT2.0平台打造的车型，大家对于全新EC6的期待值也拉满，而蔚来也为此做了很多努力，除了价格极具诚意，在很多方面也展现出了令人瞩目的进步。

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12-17

北京X7 PHEV

相比竞争对手，北京X7 PHEV的官方起售价为18.49万元，处于同级别主流水平，不过要注意，北京X7 PHEV是一款采用插电式混合动力的车型，这样的车型往往因为芯片、原材料等问题，价格比传统的燃油车型更高。

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12-10

宝骏云朵

这里同样有一个细节，两款屏幕背面由哑光金属面进行了包裹，真的和3C级产品做到了同样的水准。

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已经到底啦～