一生最爱

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

全部内容（98）

02-18

腾势N7

猎跑车型搭载云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），简单理解就是空气悬架+可变悬架功能，所以底盘具备高度和阻尼可调，在不同速度下可以自适应升降调节，保证了车辆在驾驶时有一个良好的舒适性、支撑性、通过性。

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02-18

腾势D9

腾势D9在内饰方面采用了环抱式中控布局，搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示，屏幕下方为空调出风口。方向盘采用双辐设计，水晶挡把与周围功能按键结合，前方为无线充电面板，后方为可开启形式储物盒，实用属性提升，后排座椅支持迎宾功能，搭载腾势Pilot智能辅助系统。

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02-04

科莱威CLEVER

上汽科莱威CLEVER 2022 款311 km 元气啵啵版的内饰设计以简约时尚为主，让驾乘体验更加舒适。塑料方向盘材质手感舒适，完美融入整个内饰风格。高质量的皮革座椅给乘坐者带来更好的舒适性与质感。此外，中控液晶屏幕、倒车影像、自动空调等配置也进一步提升了驾驶体验，让驾乘者可以尽情享受智能驾驶的便利

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02-04

睿蓝7

在动力方面，睿蓝7搭载了120kW或180kW高性能液冷电机，峰值扭矩达到385N·m。结合0.238Cd超低风阻系数的流线体外观设计，睿蓝7可以在0-50km加速仅需2.8秒的时间内完成。据官方介绍，睿蓝7将提供不同容量的胶囊电池，可实现CLTC续航450或605km，并支持换电功能。

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02-04

睿蓝9

睿蓝9希望以20万元级的价格造车平权，为更多用户提供“既要、又要”的“奶爸车”，能成功吗？

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01-27

马自达CX-30 EV

除了外形和内饰，马自达CX-30 EV的动力系统也算得上是同级别车型的佼佼者了。这款新车搭载了一台160kw的驱动电机，配备了61.1kwh的超大电池，加上耐磨损轮胎、轮毂，整个马自达CX-30 EV的整体续航里程可以达到450千米。

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01-27

领克06新能源

说到动力，这小家伙真是个能量怪兽！那1.5T涡轮发动机，简直让人欲罢不能，轻踩油门就能感受到爆发的力量，开车的时候我都要开心得蹦出来啦，尤其是超车时，简直是一飞冲天，超刺激的体验！

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01-27

领克08

领克08新能源配备的电池技术和电动马达能够带来更强大的动力输出，极速达到100km/h只需6.5秒。同时，这款车可实现750km的综合续航里程，驱动系统回收的动力能够极大地延长电池寿命，保证长时间的高效稳定驾驶。

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01-20

银河L7

左半部分看起来与博越L基本相似，都有着悬浮式大尺寸液晶屏配明显向驾驶的偏转的纵向中控屏幕，但在副驾驶侧部分加入了大尺寸的娱乐屏，16.2英寸的显示面积在同级别中处于领先水平，科技感有着大幅的增强，也是最能显示新能源车姿态之。

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01-20

合创Z03

贯穿式的LED日行灯与两侧大灯还配备智慧灯语，拥有包括解锁启动时的“迎宾模式”、锁车时的“欢送模式”和寻车时的“循环灯塔模式”等不同效果，让注重细节的年轻用户用车时仪式感拉满。

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已经到底啦～