喇叭牌正露丸
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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喇叭牌正露丸
08-21
比亚迪
车型：比亚迪宋L
充电桩类型：快充
补充续航：500公里
充电耗时：40分钟
充电费用：105元
体验感受：喜欢宋L，给力，续航扎实，充电很快， 87度的电池， 感受挺好的，希望比亚迪继续做大做强
#充电效率大比拼
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加电
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02-17
天际ME5
天际ME5搭载的iMES智慧增程系统，匹配首创的飞轮转子一体式增程器，实现了NEDC综合续驶里程1012km，完全消除用户的里程焦虑，带来全工况、全场景纯电驾乘体验。此外，天际ME5搭载H臂多连杆全铝合金后悬架，从而带来德系品质底盘操控体验。
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02-17
天际ME7
天际ME7车内的五块大屏确实是相当的吸引人，这五个屏幕并不是单独存在的娱乐系统，而是一个整体，能实现信息互通的功能。这套系统确实是不仅炫，而且还非常实用
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02-04
科莱威CLEVER
电动微型车凭借灵活的身板以及亲民的售价，如今赢得了越来越多的消费者认可。本篇文章要介绍的这款车型，就是目前同级别中关注度较高的代表之一，它就是出自上汽荣威之手的科莱威CLEVER
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02-04
睿蓝7
睿蓝7是一款融合高端技术及亲民价格的纯电SUV，基于GBRC水晶架构打造，采用换电+充电补能方式。其轿跑式设计、智能驾驶辅助系统、智能互联功能，配以动感外观与便捷安全驾驶体验，在同级车型中拥有不错的性价比。那么，睿蓝7哪一款最值得我们选择呢？
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02-04
睿蓝9
睿蓝9的上市让我看到了电动汽车比燃油车还便宜的希望，居然市场少是有比同尺寸燃油车价格便宜的电动汽车。电动汽车要想抢燃油车的份额，至少价格要相近才行，毕竟电动汽车的二手车保值率远低于油车。如果买电动汽车比同尺寸燃油车贵太多，贵出的车价用于加几年油也够了。
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01-25
卫士新能源
在动力方面，新款车型依然提供有2.0T、3.0T以及插混动力版本车型，新增的5.0L V8机械增压发动机最大输出功率可以达到528马力，峰值扭矩为625牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，此外新车还将全系配备第二代全地形反馈适应系统，路虎全地形管家以及全地形控制系统等
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01-25
揽胜极光新能源
延续了2.0T+48V轻混的动力组合，发动机依然是搭载代号为PT204的机型，分为高低功率两种版本，低功率最大马力200Ps，高功率版的最大马力达到249Ps。此外 ，新车全系匹配9AT变速箱，以及标配四驱系统。值得一提的是，新车的插混版会采用1.5T发动机+电机的组合。
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01-25
揽胜运动版新能源
初代揽胜运动版车型一开始搭载了4.4升自然吸气V8发动机，之后还提供了4.2升机械增压V8发动机，在当时其性能非常强大，并且该车还配备了强大的交联式空气悬架，为驾驶员提供可选择的底盘高度，使车辆在公路行驶舒适性和越野行驶的通过性上得到兼顾。而后期版本则拥有5.0升自然吸气与机械增压两种V8发动机，进一步提升了车辆的性能属性。
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01-20
银河L6
汽车为涡轮增压发动机，最大马力163Ps，最大功率120kW，采用插电混合动力电动机，总功率107kW，总马力146Ps，蓄电池为磷酸铁锂电池，容量18.7kWh，汽车纯电续航125km。
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加电
已经到底啦～
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