今晚去哪
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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今晚去哪
03-16
阿维塔11
安全,才是最高级的豪华
#阿维塔 11#全网首撞报废,全车四人安然无恙
阿维塔始终将用户安全放在首位
CHN 造车实力,为用户出行实时护航
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03-11
领克06新能源
领克06 EMP这车我还有点兴趣,不过好像借不到媒体试驾车
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03-08
AITO
每人 Auto:理想纯电 SUV M6 明年 3 月上市交付,对标 Model Y。网传 M789 长图里这样,延续 MEGA 的低风阻设计,不知道 M6 是啥样?
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03-03
问界M7
问界M7交付10万辆了,只用了170天,其实可以更快,产能爬坡略慢了点
但不影响它成为中国汽车历史上的里程碑车型,旱地拔葱的典范
华为牛皮格拉斯
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02-09
赛力斯SF5
华为与赛力斯合作打造的华为智选SF在续航里程上有着极大的优势,赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰电驱增程系统,在满电满油的情况下拥有1000+超长续航,这样的续航表现相信已经十分出色,驾驶赛力斯华为智选SF5出行再也不用为续航而担惊受怕
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01-28
MG4 ev
MG4 EV音响音质细腻,响应迅速,这就是我对汽车音响的追求。这款音响完美地融入了我的驾驶空间,为每一次出行增添了无限乐趣。分享我对音乐的美好追求,也分享我对驾驶的热爱!
音响设备的表现真是让人惊艳,音质饱满且细腻,营造出的氛围感非常到位。音响系统效果极佳,高中低频均衡,听音乐还都让我享受到极致的音质体验。
在使用过程中,我发现这款音响的音量控制非常出色。无论是高音量还是低音量,都能保持清晰不失真。此外,它还具有出色的蓝牙连接功能,方便我随时随地享受音乐。
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01-28
Modern in
精英版车型还配备了9英寸的副驾驶娱乐屏和1.8平米的全景天幕,其他车型为选装。值得一提的是,中控区取消了所有物理按键,多媒体、空调等操作全部集中在了中控屏中,这对于习惯在驾驶中盲操作的驾驶员来说需要一定的时间来适应。
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01-28
领克05新能源
一项重要的考量是车辆的能耗表现。根据实测数据,领克05 EM-P在纯电模式下行驶了97.4公里,而亏电状态下的百公里油耗为8.53L。这意味着车辆在电力和混合动力模式下都具有经济实用性,减少了后期的使用成本。
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01-21
炫界Pro EV
7月12日,在敦煌举办了一场凯翼试驾活动,其中的车型被官方域名为“全能小钢炮”之所以有这样的称号,全都得益于它出色的综合实力
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01-21
极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)
ARCFOX极狐阿尔法S全新HI版全冗余系统包括:感知冗余、决策冗余、转向冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余。其中,感知冗余包含13个摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达、3个激光雷达,多层感知,互为冗余;决策冗余:智能驾驶主控制器2套高算力芯片同步进行计算。
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已经到底啦~
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