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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

全部内容（52）

01-01

帕萨特新能源

内饰设计方面，帕萨特新能源同样给我带来了惊喜。内饰采用了高品质材料和精细的工艺，给人一种舒适豪华的感觉。仪表盘布局合理简单，操作简便，让驾驶者能够轻松掌控各项功能。

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加电

12-30

大众ID.3

作为ID家族的第三款产品，被称为“城市纯电精灵”的大众ID3，在拥有潮酷外观的同时，还搭载了AR-HUD、后置后驱等配置，堪称性价比之王，也取得了不错的销量成绩。

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加电

12-30

启辰T60EV

搭配VCM整车控制系统和博世RBS高效能量回收系统的启辰T60EV，匹配VCM系统优化，车辆减速和制动时可实现最高23%回收效率，这样便能有效地延长续航里程。经过实际的测试，启辰T60EV大致的表现也符合我们的预期之中。

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加电

12-24

北京EU5 PLUS

北京EU5相信不少小伙伴都不会感到陌生，它在很多一二线城市中经常被作为出租车、网约车使用，是不少司机朋友的养家好帮手。不过随着北京U5(燃油)推出了U5 PLUS版本后，纯电车型北京EU5 PLUS也在今年5月份正式推出市场

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加电

12-24

坦克400

这个外挂的备胎很霸气，提车的时候销售还给我演示了怎么取下来，挺简单把外壳取下来之后，解锁之后就能取下备胎了

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加电

12-17

北京X7 PHEV

总而言之，这一级别中的国产车型已经很难再用相对的性价比赢得消费者了，因为各个品牌的产品在配置上都比较接近，至于谁能获得更多的市场份额，我认为还是要从产品的独特性入手，BEIJING-X7 PHEV车型的推出就是个很好的尝试。

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加电

12-09

奔驰GLE新能源

我也进行了充分的试驾，了解了车辆的驾驶性能和使用方法。现在，我已经驾驶着我的新能源奔驰GLE 350e 4MATIC，享受着其出色的驾驶性能和豪华的舒适体验，这次购车经历是非常愉快和满意的

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加电

12-02

Taycan

但唯一例外的是保时捷，Taycan于2019年问世，开辟出一个纯电动跑车的全新细分领域。与许多新能源车企卖车亏钱不同，保时捷卖Taycan是赚钱的。

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加电

12-02

微蓝6

车机端还提供“预约充电”模式，用户可自定义慢充时电流大小、设置目标电量和起始时间等，轻松利用波谷电价，享受更经济灵活的电动车使用体验

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加电

11-30

沃尔沃S90新能源

空间也是特别的好，后排腿部空间简直可以用奢侈来形容。坐进去就有感觉，不亚于奔驰S级的空间水平。对了，差点忘记了，音响确实很牛X，播放无损音乐，很震撼，声场很宽，有身临其境的感觉。

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加电

已经到底啦～