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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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03-16
阿维塔11
降价的阿维塔11性价比拉满
有人说电车不敢买,因为降价太厉害,容易被背刺。这个我得说句公道话,大环境如此、厂家也没办法,它不降价,就要被其他厂家背刺。汽车说穿了还是消费品,早买早享受,晚买享实惠。
昨天陪我弟去订阿维塔,他就是冲着晚买享实惠去的。千里智驾版的11现在25W的价格,就是市面上最便宜的带三激光雷达的车型。销售明说这个就是厂家清库存,之后要出新款才便宜的,这种态度就很好,没有瞒着掖着要上新款,直接告诉你真实情况让你做选择。
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03-11
腾势N7
如果腾势N7是宋L那样的外观,那就好了!其实N7要改变颓势,换个外形就行!
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03-08
宝骏悦也
宝骏悦野,定速巡航只能80km/h以下才能用,最高时速我开刀了105km/h。这这车在路上回头率很高,但是路人一问价格,我说8万左右,理论续航300出头,实际200左右,人家直摇头。不过这台车的车主很满意,他自己玩几年,然后给老妈当代步工具,觉得挺好。
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03-03
汉
秦王刚扫完六“合”,现在汉唐的繁华盛“市”也造起来了。浅分析了一下目前对新能源汽车市场局势,说说个人看法:
首先作为消费者来说,那就是看着车企们卷呗。如果说秦荣耀打响了扫“合”资燃油车的第一枪,那现在汉唐荣耀直接就是对现有“市”场的轰炸。这波 #让燃油车再次破防# 的同时,电车友商也开始瑟瑟发抖了。
2024年的汉唐发布会结束,今年比亚迪王朝的迭代也初具雏形了。
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02-08
好运1号
X30LEV好运1号长宽高为4495*1680*1990mm,不仅车身尺寸大,而且拥5.28m?3;的装货空间,是目前微面车型中空间最大的车。同时,X30LEV好运1号在驾驶室和车厢之间采用刚性隔离装置,可避免货物可能对驾驶室造成的冲撞,为司机提供更安全的空间。此外,X30LEV好运1号采用专为货运设计调校的底盘系统,载重强,寿命长。
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02-08
荣威RX5新能源
值得一提的是,不同于比亚迪DM-i以及其他自主品牌所推出的DHT(混动专用变速箱),全新荣威eRX5所匹配的是10挡智能电驱变速器,即通过电机2挡变速与发动机5挡变速实现机械解耦。而体现在实际用车场景中,它能够根据不同用户的驾驶习惯,实现自适应换挡,辅以大功率电机毫秒级的加速响应,进而保证车辆在全速域、全工况下的动力衔接流畅、丝滑。
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01-28
MG4 ev
这款车部分车系采用了后驱架构设计,保证了车辆的操控性和驾驶乐趣。动力参数方面,MG4两驱车型的表现为最大功率125kW,250N·m和150kW+250N·m,四驱车型的参数为315kW+600N·m。
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01-28
Modern in
Modern in有着十分流线型的线条,溜背式的设计使其略有跨界车的味道。此外,新车还采用了在轿跑车型上常见的隐藏式门把手,在提升运动感的同时,也能有效降低风阻系数。
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01-28
领克05新能源
领克汽车 更个性,更智能,更性能。年轻运动年轻人的第一辆车 都说领克车机卡顿,现在已经和魅族合作 ,车机已经不再是短板,你会买它吗?
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01-21
炫界Pro EV
尾部,有没有一些似曾相识,确实他和同门师兄奇瑞瑞虎5X有着基本一致的设计,只不过对两侧的灯组进行连接处理,同时下方的反光板对位置进行调整。下方的排气使用装饰件,但是在整体效果上还是很协调的
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已经到底啦~
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