俊伟EVLIFE

皆电创作者
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

全部内容（151）

3天前

比亚迪

量产车型充电排行榜

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加电

06-17

仰望U7

“中国旗舰”不是说说而已，仰望U7正式交付！

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加电

06-13

比亚迪

乌兹总统嘉奖运动员比亚迪汽车

乌兹打进世界杯，国家总统直接送国家队42台比亚迪，28辆宋PLUS DM-i冠军版、14辆驱逐舰05。总统亲自颁奖，比亚迪被当作“国家荣耀”送出去，这待遇，真的只有技术够硬、品牌够强才配得上，国家级嘉奖匹配之选。

比亚迪不仅在乌兹卖得好，2024年新能源销量第一、中国品牌第一、全品牌第二，连认证体系都是比亚迪“带头改”的——把中国标准写进乌兹的国家车辆认证里，硬生生开辟了一条中国新能源车出海的新路子！

现在在乌兹别克斯坦，有台比亚迪是真的倍儿有面儿，本地人都以拥有一辆比亚迪为骄傲。而且比亚迪还搞了个超级自动化的工厂，是整个独联体国家里最先进的新能源汽车工厂之

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加电

06-08

比亚迪

不拉踩同行是比亚迪的企业原则

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加电

06-06

比亚迪

李云飞发声比亚迪数据反击

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加电

06-03

比亚迪

赵心童成为比亚迪冠军形象大使

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加电

05-31

比亚迪

比亚迪用事实说话，数据就是最好的证明。

这两天“车圈恒大”这个说法又被炒了起来，比亚迪集团公关总经理李云飞亲自发声回应，直接甩出一堆实打实的数据，用事实说话。

说实话，我觉得一个企业真要成为行业领袖，靠阴阳怪气友商是走不远的。你说问题可以，但如果不点名、不摆数据，就容易被理解成带节奏、搞情绪。李云飞这次的回应，很清楚地把问题摆到台面上，欢迎大家一起对比、一起评判，这才是负责任的态度。

企业家想做IP，想带节奏都可以理解，但不能靠“制造焦虑”当卖点，搅浑水对行业没好处，对用户也没意义。现在比亚迪把数据摆出来了，大家也可以静下心来想想：到底是谁在拼技术、拼产能、拼服务？又是谁靠嘴巴和情绪收割

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加电

05-31

比亚迪

15000座！比亚迪与小桔充电、新电途共建兆瓦闪充生态

今天在粤港澳车展上，比亚迪正式宣布与小桔充电共建1万座兆瓦闪充桩，以及与新电途共建5000座兆瓦闪充桩，再加上自建的4000座，兆瓦闪充网络全面加速落地！

从今年3月发布“闪充5分钟，续航400公里”的兆瓦闪充技术到现在，仅仅几个月，比亚迪已经开始大规模铺网，还有人质疑比亚迪PPT吗？

这波合作对比亚迪来说非常重要，那为什么要选这两个合作伙伴，原因很简单，小桔充电背靠滴滴，覆盖超3400万用户，而新电途覆盖全国400多城、接入90%公共桩。让“油电同速”不再只是发布会口号，而是正在变成现实，让闪充生态覆盖全国！

搭载兆瓦闪充的汉L

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加电

05-28

方程豹汽车

方程豹汽车仅用18个月交付超10万台

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加电

05-28

比亚迪

这不就是年轻人该有的朝气和劲头嘛！

比亚迪云飞总在微博上发表「对每个比亚迪人来说，你的样子就是比亚迪的样子。」

从这段转发视频中也看到比亚迪的人是怎么样的，人人都是品牌官！

国民品牌比亚迪，用最有活力的企业文化，把“创新”两个字写进了日常。从技术到产品、从节奏到氛围，比亚迪真的是这个时代最燃的注脚！卷性能、卷智驾、卷价格，还能卷出热血来，这谁顶得住？

感兴趣的小伙伴可以去云飞总的那条转发微博看看。

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加电

已经到底啦～