姚你管
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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姚你管
08-21
比亚迪
车型:小鹏P5
充电桩类型:小鹏充电站
补充续航:275KM
充电耗时:30分钟
充电费用:52.56元(减免后0元)
体验感受:商丘这个小鹏充电站的地下停车地点比较脏,车库管理差,但充电速度还不错,位置好找,楼上是卖衣服的批发市场,周边有烩面胡辣汤等小吃等,还算方便。
#充电效率大比拼
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姚你管
08-05
小鹏
零距离体验小鹏MONA M03
#小鹏MONA M03探店
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姚你管
07-04
小鹏
我全程看了发布会,小鹏M03量化美学设计,掀背大空间后备箱,Cd 0.194超低风阻,全系标配的AGS 全融合主动式进气格栅,同档位“最强智驾能力”。。。亮点多多啊!
#小鹏MONA M03
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姚你管
05-21
小鹏
小鹏520 AI DAY全球首个AI泊车挺有意思的。可泊车位提升3倍,无框车位也可泊入。泊车速度提升50%侧方位、断头位、刁钻车位等也可以识别并轻松泊入。
我最感兴趣的就是离车泊入和迎宾出库功能,这个功能对女生很友好呀!可以不用拿着钥匙或手机在旁边傻呵呵的目送车辆啦!我觉得这个适应场景还是蛮多的,当你带着娃,拖着大包小包,又或者有急事,就体现出优势了。而且离车泊入和迎宾出库也应当是实现自动驾驶的一个必要环节。
#小鹏开启AI智驾时代
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姚你管
04-29
小鹏
让世界另眼看中国——打卡2024北京车展小鹏展台
4月25日,北京车展正式开幕,位于W4展馆的小鹏汽车,展区非常热闹。各个国家的领导、企业家、媒体记者等,也纷纷围观小鹏汽车。
从外国朋友们惊讶的眼神,看得出:他们不敢相信小鹏汽车从“中国制造”到“中国智造”已经换道超车!也看的出:外国鹏友们对美好生活的向往!
小鹏汽车正在向世界展现新时代“中国智造”的力量!让我们一起期待小鹏向世界展现自己综合竞争优势,大力创新技术和产品,进一步创新商业运营模式,让更多产品出海!让更多的外国鹏友早日感受“中国智造”带来的美好生活!
#皆电大V评车展新车
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姚你管
04-28
小鹏
在2024年北京国际汽车展览会上,小鹏汽车宣布一个众人瞩目的焦点消息:公司正式宣布推出旗下全新品牌——MONA。
何小鹏表示:MONA品牌的诞生,正是小鹏汽车对于全球AI智驾汽车普及的坚定承诺与积极行动。
Mona品牌源于尖端的人工智能科技,展现了小鹏汽车对“智能驾驭”新时代汽车革命理论的深入理解。
作为这一时代潮流的见证者,Mona的诞生不仅展示了小鹏汽车在智能驾驶领域的深厚造诣,更为我们揭示了人工智能将引领汽车产业进入设计与制造的崭新篇章。
MONA品牌承载着构建全球汽车智能化新格局的崇高使命,意在让广大消费者直观地体验人工智能驾驶带来的便捷与乐趣。
此次北京车展MONA的首次公众亮相,无
#小鹏MONA M03
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姚你管
04-27
小鹏
真快,今天小鹏P7车系正式出道4周年了!小鹏P7是首个突破10万量产下线的纯电新势力车型,从P7到P7i经历了30次的OTA不断在进化,但独具匠心的设计、流畅的线条、低矮轿跑的动感和优雅,让它在上市4年的今天,依旧是街头巷尾的焦点,颜值在今天也依旧很能打。也真心希望小鹏P7配置上能够逐步更新,让它焕发活力!希望小鹏汽车销量越来越好!
#皆电大V说
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姚你管
04-26
小鹏
昨天何小鹏在微博说:“@雷军 @李斌 在展台的互动找到了一块儿当汽车博主的感觉,相约下次一起直播吧。”雷总、李总也予以回应支持。看得出他们交谈甚欢。
看到这几为曾经在一个战线共同创业起家的老朋友共聚北京车展,让人很欣慰。也正是他们这些真正搞技术的新势力在一起,为中国新能源汽车行业源源不断注入生机活力!
我觉得几家可以发挥各自优势,良性竞争。也可以在技术层面多些交流融合。大家都知道,几家车企各自有特长,小鹏的智驾、小米的生态、蔚来的换电,这些都是他们的竞争优势,合则两利斗则俱伤。希望几位企业家把握好发展方向、共同努力创造辉煌!共同推动了中国新能源汽车行业的迈向更高的台阶!
#皆电大V评车展新车
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姚你管
04-25
小鹏
重磅新闻!充电大动作!
4月24日,华为数字能源举办了2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会。
华为数字能源携手车企、充电运营商及产业伙伴成立生态联盟体——“超充联盟”,加入“超充联盟”的车企有(按图片顺序排列):哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、华为、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能。
个人认为是好事。
1.这事和华为之前公布的:“2024年,华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩”有关。新能源车企业要发展,离不开配套的充电站建设。此举一定程度上助推了新能源汽车行业的发展,有利于推动电动汽车的消费与快速普及。
2.“超充联
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姚你管
04-24
综合
华为智驾比特斯拉好?
4月23日,问界新M5上市。据悉,问界新M5全系标配华为高阶智能驾驶系统。
“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入,售价低于30万元的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”
余承东表示,华为已经派专家团队前往美国测试特斯拉FSD,对比测试后发现华为智能驾驶系统优于特斯拉FSD。
个人认为:
首先,适合中国国情的才更成熟。
特斯拉的FSD并不一定符合中国道路。对比北美等开通FSD的地区,FSD并非完全成熟可靠,而中国的路况更复杂。我想,和FSD比意义不大,应当更关注如何更适合国内道路。
其次,适合消费者的才是最好。
智驾能力的评测多元,涉及如:AEB紧急制动、LCC车道巡航
#皆电大V说
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已经到底啦~
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