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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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4天前
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今年各家车企的三季报一出，明显能感受到全球车市的气氛变了。外资巨头们以前那种“稳着走”的节奏完全不见了，丰田、大众还能撑住，斯特兰蒂斯、本田、奔驰这些都开始掉速，有的利润甚至被腰斩。只能说现在全球汽车市场真的不轻松。
反而是中国车企，这波直接跑成“逆风翻盘”。在我看来，这是中国车企用技术实力赢得市场的直接表现。比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、小鹏全是两位数的销量增长，其中比亚迪前三季度卖326万辆，已经挤进全球前五，离福特只差五万台。
国产新能源能有这样的成绩，和车企研发疯狂头研发不无关系，就拿比亚迪来说，前三季度直接砸了437亿，同比增长31%，小鹏研发费用更是增长了49%。反观国外巨头那边，
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11-24
比亚迪
11月21日，比亚迪汉L、唐L携新车色与智能OTA焕新登场！ 汉L补贴后19.48万元起，唐L补贴后21.48万元起，科技满配颜值翻倍！ 纯电版本搭载超级e平台全域千伏架构，峰值充电功率达1000kW，5分钟补能400公里，开启了“油电同速时代”，彻底终结纯电补能焦虑；汉L EV零百加速仅2.7秒、极速305km/h，唐L EV零百加速3.6秒、极速287km/h，直接刷新纯电性能天花板！混动版本标配第五代DM技术，汉L DM亏电油耗低至3.9L/100km，唐L DM综合续航最高1430km，可以说是性能与能效两手抓。
颜值层面，汉L唐L新增橄榄绿车色，汉L专属西子蓝更是将西湖诗意融于车身
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11-22
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还得是迪子，10月销量又创年内新高了，卖了44.17万，前十个月更是卖了370多万辆，全年销量目标完成率超80%。
更惊喜的是智驾销量突破新纪录！搭载“天神之眼”的车累计卖超200万辆，在近日发布的太平洋汽车10月智能驾驶车型品牌销量榜中，比亚迪以绝对优势位居首位。作为车主实名夸，高速跟车、小区泊车都稳得很，难怪大家都认它。
在我看来，笛子有这成绩全靠真金白银砸研发！前三季度437.5亿研发投入，妥妥的汽车圈“研发之王”也是A股第一。高端和海外还同步开挂，10月方程豹单月破3万，海外销量更是暴涨155.5%，全球117个国家和地区都有它的身影，形成多点突破、协同发展的全球布局。
现在新能
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11-10
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家庭用车想一步到位？这次真有答案了。11月4日，2026款夏正式上市，共4款车型，限时超级置换价19.68—25.98万元。中级SUV的价格，却给你超过30万级的享受，堪称“家庭头等舱”的新标杆。
从外到内，2026款夏全面升级。颜值更高级，新增三款车色——墨竹青、鎏光紫金、月影黑金，文艺、豪华、典雅，各有味道。总共7种外观+2种内饰，怎么看都像是家庭生活的“移动背景墙”。
空间，是这辆MPV的底气。5米车长+3米多轴距，坐进去就是一个家。副驾能变躺椅，二排是父母的按摩头等舱，第三排还能秒变超大后备箱，2036L装得下全家的行李和兴趣。短途午休、长途旅行、露营远行，全都拿捏。
智能驾驶这
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10-31
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比亚迪这是把日本市场当主场在打。10月29日，比亚迪带着“ONE BYD”主题亮相2025日本移动出行展（东京车展），不光全球首发了专为日本定制的纯电小车——K-EV BYD RACCO，还首次把插混车型海狮06 DM-i带进日本市场，正式开启“纯电+混动”双线并行的新阶段。可以说，从这次阵容就能看出一个信号：海外成为重点发展方向。
这场车展，比亚迪阵容堪称豪华。乘用车展台上，除了新发布的K-EV和海狮06 DM-i，还有升级版的元PLUS、海豚、海豹，甚至高端品牌仰望的超跑U9也来了。混动+纯电全线出击，覆盖城市通勤到性能圈的全场景需求。要知道，比亚迪自2022年进军日本乘用车市场以来，已
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10-31
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深蓝L06预售价13.99万起！年轻人想要的运动、智能、实用，深蓝L06用 3.99万的起售价全给配齐了，这波操作直接让同级车型集体沉默。
驾控方面，搭载了法拉利296GTB同款的磁流变悬架！每秒高达1000次的高频调节，能实时改变减震器软硬，飞坡不跳、过弯不飘，带来百万超跑级的操控与舒适。再配上特斯拉同级的端到端算法，两颗地平线J6M芯片加全系标配的激光雷达 在复杂路况下窄巷会车、陡坡转弯都能轻松应对，新手也能开出老司机的从容。
智能座舱上，百万内唯一的天玑S1 Ultra 3nm芯片，安兔兔车机跑分1637481分，位居行业第一真是太牛了，极致的丝滑程度媲美苹果手机，用五年也不用
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10-27
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中级轿车的天花板，再次被秦L DM-i掀起！10月23日，2026款秦L DM-i正式上市，推出128KM进取型和领先型两款车型，官方指导价9.68-10.68万元。11月30日前购车还能享限时4000元置换补贴，补贴后售价低至9.28万元起，真香价登场！
新车以“更省、更远、更智能”为核心优势全面焕新。纯电续航提升至128km，满足一周通勤无压力，满油满电综合续航更达2148km，一箱油直达目的地，彻底告别节假日加油焦虑。油耗方面再创新低，NEDC亏电油耗仅2.79L/100km，80km版通过OTA升级更可低至2.6L，重新定义节能标杆。
外观新增“未央灰”车色，灵动质感随光而变；换装
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10-14
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“买车容易，用车省心”这事儿，让比亚迪给整明白了。第五代DM技术再次进化，NEDC百公里亏电油耗再降10%，低至2.6L，再创全球新低。官方宣布即日起陆续推送OTA升级，这波是真的让用户越开越省！听起来很夸张，但这背后可不是噱头，而是比亚迪依托超150万用户、月均28亿公里的真实行驶大数据，用AI大模型和AI能耗管理策略“算”出来的成果。系统能覆盖超180万种工况，每种都用AI模型找到最优省油策略，真正做到越用越聪明、越跑越省。
更让人感动的是，这次升级完全免费！不论是新车主还是老车主，只要是第五代DM车型，都能在线上OTA直接升级。以秦L DM-i或海豹06 DM-i为例，升级后满油满电综
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10-12
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央视新闻这个探厂深汕工厂的直播不错，揭秘了方程豹钛7生产的全过程。从全流程高标准，到A柱五层铝甲防护、抗侵蚀电泳工艺，直观展现了钛7的硬核品质。
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10-11
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10月9日，对比亚迪来说是个特别的日子——比亚迪的第1400万辆新能源汽车在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂正式下线！这不仅是比亚迪的又一个里程碑，更是全球化开启全新篇章的高光时刻！
活动当天，现场阵容可谓排面拉满——巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、巴伊亚州州长热罗尼莫，还有比亚迪董事长王传福都到场见证。当王传福亲手把第1400万辆车——宋Pro交给卢拉总统时，全场掌声不断！
卢拉总统在致辞中表示，比亚迪的到来，让巴伊亚人民重拾尊严。并表示：“你们完全有可能创造历史，制造出地球上最精密、最快速的汽车！”一句话，把中巴合作的信任和期待都说透了。作为一个外国品牌，能获得一国总统这么
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已经到底啦～
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