汽车，从一开始的研发目的，就是为了更好的服务于人类，这也是为什么智能化S越来越受欢迎的原因。

 

自主品牌中2款热门SUV哈弗H6和宋PLUS就是很好的例子。不过相对于老牌哈弗H6，拥有的炫酷智能科技的宋PLUS更能成为用户的新关注点。

 

更懂年轻的心

 — 有范又好玩的智能“外设”

对于现代人而言，汽车的移动功能并不止于地面，更应该是多维度的发散。因此对于智能化的配置，自然就显得相当重要，尤其在人机交互与智能安全方面。

作为比亚迪今年的重磅新车，拿手的人机交互系统自然少不了。

宋PLUS全系标配了第三代DiLink智能网联系统，不仅新增了DiUI平台，更关键的是升级了原有的手机与车机端的关联功能，相比哈弗H6的车机，DiLink 3.0在适配程度上更高，且能支持更丰富、可玩度更高的功能。

 

最能体现这一点的莫过于手机NFC车钥匙，在DiLink3.0的支持下，用户可以将手机当做钥匙，只需要贴近后视镜的NFC标识，即可在无电无网情况下完成车辆开启/解锁，并且支持大部分主流手机品牌，实用又吸引眼球。

 

宋PLUS搭载了科大讯飞智能语音，与比亚迪独有的K歌系统搭配，打造出独一无二的人性化音乐座舱。

值得一提的是，这套K歌系统内置人声处理DSP芯片，配合车内的Dirac音响系统，以及副驾驶的沉浸式智慧数字交互面板，交互操作便捷，做个移动K歌房丝毫不过分。

 

尽管哈弗H6提供现下主流的5G联网，但车机本身的软件适配及功能的缺乏，在人机智能交互方面，对比起宋PLUS自带UI的12.8英寸8核中控屏还是乏味了不少。

 

宋PLUS与哈弗H6在车机上，都具备了燃油车少有的OTA远程升级功能。

相比哈弗H6的FOTA升级，宋PLUS的OTA功能如同手机系统换代一般，除了主题、图标、样式等基础变化外，还有机会深度开启车载硬件功能，像车载摄像头的回看、投影等软体功能，可塑性更强，可玩性更大，在使用程度上也更贴近现代消费者的习惯。 

 

宋PLUS在智能安全上的配置也并不输于老牌的哈弗H6，DiPilot智能驾驶辅助系统基本囊括了市面上主流的L2级别驾驶辅助功能，不仅保证驾驶安全，同时行人识别/保护、开门预警等功能也避免给予他人伤害。

 

此外，还有像360°全景影像等智能辅助配置，相比同等价格的哈弗H6要来得更加丰富。

动力 不将就

 — 能跑又能省

尽管紧凑级SUV一向是大热的车型，但大热的更多的只是其空间、配置等方面，这对“动力”的冷落，让有追求的用户情何以堪。

 

目前作为领军者的哈弗H6在动力上给出了1.5GDIT发动机，169匹/285牛米的数据，应付一台紧凑级SUV确实绰绰有余。

 

不过新来的宋PLUS并没有学习这种“应付了事”，同样是1.5T发动机，全系标配的骁云全新1.5TI高功率发动机最大马力185匹，最大扭矩288牛米，并不只是把宋PLUS当紧凑级SUV对待，而是最大限度的提供给用户性能体验。

 

同级顶尖的动力，38%的热效率，满足国六b排放标准，再匹配上7速湿式双离合变速箱，平顺性与燃油经济性也能得到一个很好的保证，而湿式双离合也顺利的解决了用户“刁钻”的胃口。

 

比亚迪一直以来给用户一个“纯电专家”的印象，但在宋PLUS身上可以看到比亚迪对于燃油动力的研发，并不亚于老牌厂家。

 

美学 由内而外

 — 打破阶级的品质

选车过程，总会遇上对账户不对眼缘的事情，对于“第一印象”的追求和口袋的现实永远都会同一时间出现，并且同一时间“骚扰”你。

 

顶着“销冠王”光环的哈弗H6，有时候也是买家们的无奈之选，毕竟老牌的样式很容易让人群丢失新鲜感。

 

而秉承Dragon Face 3.0设计语言的宋PLUS，恰好给予了人们期待的新鲜感。“龙魂”美学设计理念下的宽体低趴造型，再配上铠甲点阵造型格栅与晶钻龙眼、龙爪之痕的前后大灯，精致且极具视觉冲击力。

 

尽管今年哈弗H6也进行了改款，不过其前脸与“龙”气十足的宋PLUS相比，气势上依旧逊色不少，设计上的精细度亦有差距。

 

内装上哈弗H6也向着年轻化迈进，多屏联动、简约设计都是改款后的主打卖点。不过相比宋PLUS家族传统的双大屏，哈弗H6显然还是不够看的。

 

并且在细节上，宋PLUS采用的钢琴烤漆、软质材料、镀铬拉丝饰板等内饰装潢，让整个内饰达到舒享座舱的标准。

 

凭借着同级顶尖的车身尺寸，宋PLUS的后排腿部空间则要比哈弗H6更宽阔，而后排纯平地板与可调靠背也提升了座舱的乘坐舒适度。

 

环绕式氛围灯、渐变内饰等“小心思”，也一步步的提升着座舱空间的品质，让用户有更好的体验。

哈弗H6能够在市场当中称王，除了价格因素外，很大一部分程度与它的配置丰富度有关。对于关注紧凑级SUV的用户来说，性价比是唯一要求，消费者需要在空间、舒适、智能配置几大块之间找平衡，追求品质，依旧遥远。

 

而宋PLUS“恰巧”的出现，很容易吸引用户的视线。少有的亮眼外观、追求品质的内在空间、同级顶尖的性能表现，还有当代少不了的智能化配置，统统都是用户“眼红”的要素。

以宋PLUS 11.58-14.38万的定价，在一众对手之中，价格已然具有相当的优势。相比哈弗H6，同样的入门车型，宋PLUS不仅有更低的价格，同时像手机NFC车钥匙、云服务APP遥控等功能也悉数配齐，更有车载麦克风这类少见的交互娱乐设备。

即便是面对哈弗H6 Pro这样的高配车型，宋PLUS也仅在用料及部份功能上有差别，但整车的智能配置、动力等常规功能并不逊色于对手。相比哈弗H6高配车型的售价，巨大的价格差，加上宋PLUS的加量不加价，让追求实用而智能的消费者有一个很好的选择。