我分几点说吧，满意的主要就是车本身，其次就是蔚来的一些人性化服务，最后一点就是蔚来的补能这几块吧。 ES6车辆本身方面，我选的性能版的ES6，为什么选性能版主要2点吧，第一点是性能版以上百公里加速能到4秒多，体验新能源车当然要体验最好的加速动力体验。第二点就是性能版以上的车有空气悬挂，越级体验从有空气悬挂开始，哈哈。所以直接上了性能版的ES6，给的整体用车感受还是不错的，开起来动力丝毫不虚提速相当给力，毕竟前后双电机400千瓦的总功率，扭矩能达到700多，动力这款同级别跟谁比都不虚啊。开启运动模式，红绿灯路口，谁也不虚，只能看到我的心跳式尾灯。再者就是辅助驾驶这块了，高速开启领航辅助，很舒服省力省心，用习惯了，真的开不回去油车了。 服务这块，懂得都懂，蔚来的服务确实做的很不错，像是上门补胎、一键加电等等服务，在遇到问题的时候，体验过一次这种服务，就会打心底觉得服务感爆棚，毕竟扎胎后，自己开去补胎店补胎，和来到家门口给直接补好的那种感觉，只能说服务到位，很舒心。 充电这块，除了家充、超充、蔚来的换电站也越来越多，光我们这市区就有5座换电站了，东南西北都有，换个电确实方便省事。当然买车时候也给配了免费的家充，所以根据自己需要吧，家充也可以，每个月还有几次免费的换电次数，也可以去换电，基本上电费这款的花费很低或者说基本没有。

当然说了满意的，不足的地方也是有的。我一点一点说，当然也希望蔚来能持续赶紧这些不足的地方，越做越好。 车机，确实受制于硬件的原因，开机的速度不算快，车机页面的触控相应速度只能说中规中矩，还能接受。小NOMI还需要持续升级迭代，有时候会卡顿。 座椅，长时间坐，确实有点不舒服，可以调整升级，算是一个解决的办法吧。 续航，我上的70度电池，冬季续航确实差点事，要打个7折上下吧。想着后续有机会升级到100度吧。