日前，工信部发布了第53批免征车辆购置税新能源汽车目录，在目录中笔者发现了比亚迪护卫舰07的身影，其油耗信息以及纯电动续航里程也得到了确认。

从本次工信部公布的信息来看，护卫舰07系列有两款车型进入目录，对应的应该分别是低配以及高配版本，电池容量分别是9.984kWh以及18.316kWh，WLTC工况下的纯电动续航里程分别是46km以及82km，亏电油耗均为5.8L/100km。

结合此前的申报信息来看，护卫舰07全系搭载是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机的最大功率为102kW，两驱版本的电动机最大功率为145kW，和唐DM-i的动力参数基本上保持一致；四驱版本的前后电机功率分别是145kW以及150kW，据称百公里加速时间可以达到4.7秒。

这次进入目录的应该是两驱车型，未来四驱版本的电池容量应该会更大一些，爆料称纯电动续航里程有望超过200km。

需要注意的是，工信部本次使用了WLTC工况来标定纯电动续航里程，测试标准要比NEDC工况更加严格，所以纯电动续航里程看起来要比动力系统比较接近的唐DM-i一些，如果使用NEDC工况来测试的，纯电动续航里程应该会和唐DM-i的52/112km差不多。

外形方面，新车采用的是全新的设计语言，大嘴式进气格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，周围似乎还加入了点阵式LED光源进行装饰；两侧大灯组采用了熏黑处理，被带有直瀑式结构的饰板相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，车顶营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型也比较粗壮，对于力量感起到了很出色的点缀作用。

尾部造型方面，贯穿式尾灯组并没有缺席，内部结构和汉DM-i比较相似，风格显得比较时尚；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用的是隐藏式布局。

尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，其中轴距已经达到了唐DM-i的级别，但车身要比唐DM-i略短一些。

此前曝光的信息显示，新车有望于5月份量产，并于今年上半年上市，由此来推测新车距离首发亮相的时间应该很近了，让我们拭目以待吧。