3月新能源汽车销量解读 比亚迪一骑绝尘 微型车市场表现抢眼
进入2022年以来,由于原材料、芯片以及核心零部件价格大幅上涨,很多厂商旗下的新能源车型也都纷纷涨价了,包括特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等等,但奇怪...

进入2022年以来,由于原材料、芯片以及核心零部件价格大幅上涨,很多厂商旗下的新能源车型也都纷纷涨价了,包括特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等等,但奇怪的是,涨价并没有影响消费者购买的热情,从乘联会公布的数据来看,2022年3月新能源车型销量为44.5万辆,同比、环比都有增长。

其中比亚迪新能源汽车销量更是再创新高,以超10万辆的成绩位成为新能源汽车市场的销冠,远远超过了特斯拉和五菱,有如此出色的销量做保证,比亚迪停产燃油汽车也是自然而然的事情。

从3月份的榜单来看,比亚迪有四款车型挤进了前十,包括宋家族、秦家族、汉家族以及海豚,而刚刚上市不久的元PLUS,也有超万辆的销量表现。得益于刀片电池和DM-i超混系统的加持,比亚迪新能源车型的竞争力大幅提升,所以它的市场份额也越来越高。

3月份特斯拉的表现也非常抢眼,Model Y仅次于五菱宏光MINI EV,销量接近4万辆,而Model 3也超过了2.6万辆,不过由于受上海疫情影响,当前特斯拉上海工厂仍处于停产状态,预计对4月的销量影响很大。

而出乎意料的是,微型电动车在3月份的表现非常亮眼,首先宏光MINI EV依旧是销冠,同时QQ冰淇淋、奔奔EV也进入了前十,销量也是过万的。其中QQ冰淇淋更是成为其中最大的“黑马”,销量首次突破万辆,可爱的造型以及不到5万的价格是它的优势所在。

而在新势力品牌中,理想ONE表现依旧稳定,3月份交付11034辆,而且它还是一款售价超30万的中大型SUV,这不得不让人感慨中国人的消费能力。理想的第二款车型理想L9也将会在今年内发布,是一款增程式电动大型SUV,相信理想汽车整体的销量有一定的帮助。

小鹏P7的表现也很不错,以9183辆的交付量进入了榜单前15。但蔚来整体表现就比较低迷了,表现最好的蔚来ES6也未进入前20,交付量只有5000多台。

自3月份以来,越来越多的新能源汽车厂商进入了加价的行列,同时国内油价也在不停上涨,在这样的形势之下,反而刺激了新能源汽车市场的爆发,很多人都觉得“再不买就亏了”!但随着4月份全国疫情的多点爆发,尤其是上海,导致很多车企以及相关供应链合作伙伴陆续停产,新能源汽车市场4月份可能会迎来“倒春寒”。