自从纯电MX-30在 2019 年东京车展上首次亮相以来，关于转子发动机重返市场的传言一直在流传，目前马自达官方承认了这一消息，转子发动机将会搭载在未来的插电混动版MX-30上，以未增程式提供动力。

马自达官方表示，转子发动机体积小，非常适合作为电动车的动力装置。发动机实际上只是在电池耗尽时作为备用，这意味着它可以当成一台纯电车使用。

现款的转子发动机已随着2012年马自达RX-8的停售而退出市场，但在2013年曾作为增程器以概念形式回归。0.33L发动机为带有电动机的马自达2概念车提供动力，并被称为转子发动机增程器。