近日获悉，吉利帝豪L Hi·X将于4月26日正式上市，它也是继星越L雷神Hi·X油电混动版之后，吉利第二款搭载雷神“超级电混”系统的车型。新车搭载了1.5TD+3DHT雷神智擎系统，0-100km/h加速时间6.9秒，亏电油耗3.8L，纯电续航100km，综合续航里程将达到1300km。

外观方面，新车延续了燃油版帝豪L的设计，采用了能量风暴的设计语言，超大尺寸的格栅搭配高亮黑网格状设计，配合日行灯和大灯组成的X造型，看上去很有视觉冲击。但为了与燃油版车型区别开来，它还是加入了加入了凸显新能源属性的设计，比如采用了与燃油版车型不同材质及颜色的车标，左前翼子板处设置充电口，车尾也增加了雷神混动专属的LOGO等等。

侧身与燃油版车型保持一致，但换装了低风阻撞色轮圈，并采用全新的极光白车色，这款配色也将是新车独有。车身尺寸为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm，定位紧凑级轿车，和帝豪L保持一致。车尾同样延续了燃油版车型的设计，采用贯穿式尾灯设计。

内饰方面，新车延续了燃油版车型的整体造型，但使用了最新的“元气森林”配色，方向盘、座椅都采用了双色搭配，并使用了黑色的雷神专属电子挡把，设计比较年轻时尚。

此外新车10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的组合设计极具科技感，并配备吉利银河OS系统，可实现App远程控制、智能语音交互、TTS真人语音定制、车全域FOTA升级等丰富功能。

动力方面，帝豪L Hi·X搭载了雷神Hi·X超级电混，主要包含了米勒循环发动机、三挡电驱DHT Pro、双电机以及高效动力控制单元。发动机采用了星越L混动版的1.5TD混动专用发动机，拥有43.32%的热效率，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，匹配3挡电驱变速箱（DHT Pro），0-100km/h加速时间6.9秒，亏电油耗3.8L，纯电续航100km，综合续航里程将达到1300km。

编辑点评：帝豪L雷神Hi·X整体延续了燃油版动感时尚的设计，这这点很对年轻人的胃口，此外雷神Hi·X超级电混系统的搭载也让它很好的兼顾燃油经济性以及动力表现，而其上市后主要竞争对手将会是秦PLUS DM-i、卡罗拉/雷凌双擎等车型。但要注意的是，它是油电混动车型，因此并不能享受绿牌、免购置税等政策优惠。