进入电气化时代，各大汽车厂商都不约而同的将研发重心倾向于新能源车型，在竞争激烈的纯电动SUV市场，即将迎来多款重磅新车。接下来，我们挑选出斯巴鲁SOLTERRA、凯迪拉克LYRIQ和路特斯ELETRE这三款非常有代表性的新车，为大家做详细介绍。

斯巴鲁SOLTERRA

斯巴鲁旗下首款纯电车型

纯电续航460km和530km

斯巴鲁SOLTERRA是斯巴鲁旗下的首款纯电车型，基于由斯巴鲁和丰田共同开发的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM平台打造而来。目前，斯巴鲁SOLTERRA已经公布了在日本的售价，约合人民币30.18-34.65万元。新车预计将在今年内进入国内销售。

外形方面，新车前脸采用封闭式格栅设计，并融入黑色塑料装饰件，提升了前脸的运动气息。下格栅采用横幅式设计，雾灯区域同样融入黑色塑料包围，并与黑色轮眉连成一体。侧身很有跨界车的味道，外后视镜壳、车顶线条、前后轮眉以及下侧裙都采用黑化处理，与车身形成撞色搭配，并通过弯折的腰线打造出较强的力量感。尾部采用了大掀背造型，尾灯设计略显夸张，融入了黑色元素，配合黑色后包围，强化了整车的运动属性。

新车在内饰设计上采用全黑配色，配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，支持无线苹果CarPlay和Android Auto手机互联，空调区域保留了实体按键，电子换挡机构设计成旋钮的样式。

动力方面，新车提供前驱和四驱两种驱动形式，前驱车型配备150千瓦的电动机，匹配71.4千瓦时电池组，续航里程530公里；前后双电机综合功率160千瓦，配合四轮驱动，电池容量为71.4千瓦时，续航里程460公里。此外，车辆支持最高150千瓦的快速充电。

凯迪拉克LYRIQ

预计第三季度上市

纯电续航超过650km

凯迪拉克LYRIQ是基于全新Ultium智能纯电平台打造的中大型SUV，此前的工信部申报信息已经曝光，预售价43.97万，预计将在第三季度上市。

在外观设计上，凯迪拉克LYRIQ还原了概念车90%的设计，前脸采用了“黑水晶”前格栅，格栅可以呈现出不同形状和图案的LED照明编组，整个格栅就像是一款LED屏幕，点亮后十分酷炫。可点亮的品牌LOGO区别于现售燃油版车型，前大灯组、LED日间行车灯连同发光的格栅，给人以科技化的交互体验，并将车辆开启的仪式感拉满。此外，LYRIQ还提供多达7种车身颜色和两种内饰配色，满足不同用户的选择。

在内饰设计上，新车配备33英寸环幕式超视网膜LED双联屏，9K屏幕支持显示10亿种色彩，像素密度达到了271PPI，对比度高达100000:1，视觉效果非常的惊艳，而且这一屏幕是全系车型的标准配置。在驾控辅助系统上，新车搭载了凯迪拉克全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，属于L2级自动驾驶辅助级别，包含自适应巡航、自动变道功能、监督式远程泊车等功能。

动力方面，新车采用Ultium电池系统驱动，可提供约100kWh的电容量。目前开启预售的长续航豪华版车型为后驱车型，在后桥搭载一台255kW的电机，峰值扭矩400N·m，零百加速时间为6.9秒，在CLTC工况下纯电续航里程超过了650公里，并支持150kW的直流快充，充电十分钟即可续航96公里，后期还将推出双电机四驱版车型，零百加速时间为4.9秒。

路特斯ELETRE

百公里加速时间仅需2.95s

最高续航可达600km

路特斯Eletre在3月30日迎来全球首发亮相，新车采用铝制车身、碳纤维部件以及羊毛混纺面料座椅等轻量化材质，百公里加速时间仅需2.95s，性能强劲。新车将在武汉智能工厂生产，今年下半年正式投产。

路特斯Eletre在车头使用了非常多的空气动力学套件，采用了分体式大灯设计，上部分LED日行灯采用类似钢琴键的样式，点亮后带来极强的视觉冲击力。下部分灯组融入了整个套件中，造型同样十分的犀利。侧身采用溜背式设计，车顶、车窗以及外后视镜都采用熏黑处理，与车身形成撞色搭配。采用悬浮式车顶、犀利的车身线条、23英寸轮圈，让这辆Hyper SUV展现出了该有的姿态。尾灯设计成一条贯穿式灯带，可呈现四种颜色，是汽车解锁欢迎环节的步骤之一，同时还可显示电池的充电状态。

内饰的整体布局非常简约，采用由人造纤维和轻质羊毛混纺而成的环保材质，质感也十分出众。方向盘上下都采用了平底式设计，并带有赛车标志性的回正标。仪表盘采用了羽翼式设计，与后扰流板设计互相衬映。全车配备5个数字仪表+2个流媒体后视镜显示屏。新车搭载4颗量产级可翻转激光雷达技术，除此之外还有超高清摄像头、4D毫米波雷达等。新车还全系标配KEF Premium音响系统，这是该品牌产品首次应用于量产车品牌。

动力方面，新车搭载了代号为EDS2的高功率高扭矩电机，分别布置于车身前后，其系统综合功率为675kW，轮端输出扭矩可达11334N·m；传动系统方面，新车在后桥电机上匹配了两挡变速箱，再加上电控四驱系统，官方称0-100km/h加速时间仅为2.95秒，0-200km/h加速时间小于12秒。新车WLTP工况下续航里程为600公里。充电方面，在理想情况下，新车可实现充电5分钟续航120公里（WLTP），充电20分钟续航400公里（WLTP）。

以上推荐的三款新车都属于高端纯电动SUV，无论是三电系统、智能化、续航表现都很有看点，并且它们都是基于纯电动平台打造，区别于大部分“油改电”车型，对它们感兴趣的消费者不妨等等吧。