5月7日，岚图第二款量产车——梦想家正式上市，新车定位豪华MPV，其中七座版售价36.99万元-43.99万元，私人定制版（四座）售价63.99万元起。用户可通过岚图汽车APP预定。（文中配图均为四座定制版）

自4月7日开启预售，岚图梦想家已收到超4000个订单新车计划在今年第三季度（7月）开启交付。

岚图汽车为梦想家七座版用户带来多项限时权益。8月7日前下单“家”系列的用户，可获赠价值20000元的专属升级包； 8月7日前下单“想”系列的用户，可获得20000元的优享权，8月7日至12月31日下单“想”系列的用户，可以获得10000元的优享权；今年内下单“梦”系列的用户，可享受20000元优享权。

「 混动纯电双动力，豪华底盘配置 」

1.新车长宽高分别为5315*1980*1810mm，轴距3200mm，比丰田埃尔法大。

2.纯电标准续航版CLTC续航里程475km，长续航版CLTC续航里程605km.

3.岚图梦想家为多模驱动，支持纯电和智能多模两种动力方案，它的智能多模驱动，可以实现纯电驱动、发动机驱动、纯电+发动机混合驱动。

4.底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，并且配备空气悬挂+CDC+魔毯功能。

5.车机搭载了5G娱乐系统，支持整车OTA升级。

6.全车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，支持26项高级驾驶辅助功能，包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等功能，是MPV里首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型，覆盖全场景用车生活。

从外观看，梦想家整台车豪华大气，尤其是竖直瀑式饰条的前格栅为车辆增添了不少气势。按岚图的说法，梦想家主攻商务需求的客户，所以重点营造了整台车的气场，要是家庭用户买这个车，个人认为有点严肃过头了。

混动版的前格栅有助于发动机散热，而纯电版的格栅是封闭的，在一定程度上能降低风阻。相比之下，两侧大灯的造型比较保守。

新车长/宽/高达到5315/1980/1810mm，轴距3200mm，尺寸已经全面超越GL8艾维亚7座版，接近奔驰V级长轴版本，不过论气势，我觉得梦想家更胜一筹。

侧面大量平直的线条，凸显了梦想家的稳重，再加上20英寸多幅式轮毂，视觉享受一流。轮胎方面，新车配备了马牌UC6轮胎，尺寸255/50 R20。而车尾同样是方方正正的造型，看上去有林肯领航员的感觉，这个灯组里面还有碎钻效果，点亮之后视觉效果相当出色。

走进车看内饰，梦想家内饰整体风格延续了岚图FREE，与副驾打通的中控台像“大平层”一样。多屏也是豪华电动车的大趋势，与GL8、V级相比，梦想家在配置方面有明显优势。

有意思的是，新车取消了FREE上的屏幕可升降功能。中控娱乐系统搭载了高通8155芯片，支持5G网络。而中控屏、副驾屏的操作逻辑、功能基本和FREE相同。为了方面调节空调，梦想家还提供了双驱自动空调的独立控制面板。

作为一款定位豪华MPV，后排隐私玻璃、双车电动滑门都是必备的。值得一提的电动版没有因为电池而抬高地台，上下车依旧十分便利。

既然主打豪华，那二排独立座椅自然必不可少，还配备了加热/通风/按摩 功能，靠背角度、腿托都是电动的。另外二排座椅的滑轨很长，可以后移到碰上三排座椅，秒变“大四座”。

动力方面，新车将依旧会推出纯电动版和混动版，其中混动版配备1.5T四缸发动机+前后电机，系统综合输出功率/扭矩：290kW/610Nm，6.6s破百，纯电版的动力更强，320kW/620Nm，5.8s破百。

横向对比GL8，GL8发动机输出功率/扭矩174kW/350Nm。也就说，梦想家的动力要强很多很多，即便是整备质量超过了2.5吨，开起来也不会肉。

新车底盘将采用前双叉臂后多连杆独立悬架，配备空气悬架+CDC+魔毯功能，它可以提前扫描、感知、识别特殊路况，主动调节悬架阻尼。这个配置在MPV市场很少见。

另外，在安全性方面也是岚图梦想家的一大特点。据官方资料显示，整车高强度钢使用比例70%，热成型钢占比达到23.6%，并通过车身结构优化、新型复合材料运用、制造工艺提升等，打造超高强笼式座舱骨架，在车身安全方面达到了业界领先水平。

「 新势力对传统车企的降维打击 」

自从国家二孩政策落地之后，MPV成为车企眼中的“香饽饽”，这当中嗅觉最敏锐的莫过于合资车企，大众威然、丰田赛那、现代库斯途、起亚嘉华争相发布，市场可谓热闹非凡。

但有意思的是，豪华MPV阵营少有新玩家加入，这可能是丰田埃尔法先入为主的原因，其他品牌也免得鸡蛋撞石头。不过岚图作为一家脱胎于东风的造车新势力，自然就初生牛犊不怕虎了。

36.99万起，能换来这个尺寸，这么多豪华配置，又算不算是一次降维打击呢？