电动版的奔驰大G可能很快就要来了，新车命名为奔驰EQG，预计2023年量产发布。

5月23日，梅赛德斯-奔驰发布了旗下全新EQG的官方谍照，并且公布了一组它的官方视频。

视频中，这辆EQG在沙漠中撒欢儿，四电机实现四轮独立控制，配2速变速箱，通过同轴正反转，EQG能像坦克一般“差速掉头”，观赏性十足。

奔驰EQG并非采用全新电动平台打造，而是以G-Class底盘为基础研发改造的，因此，新车与奔驰G级的结构造型大致相同。

新车的外观风格也和燃油版的大G大致相同，只是变成电动之后，奔驰G级换上了“暗夜星翼”封闭式格栅，另外整车外观上遍布LED灯带。

EQG格栅的边缘、侧面的防擦条和顶部的行李架以及后尾部备胎都有了光源的勾勒——似乎就怕你晚上看不见它，估计会是整条街最“亮”的仔。

车尾部分变化最明显的是改成圆角方向的备胎罩，不过这里面装的不再是备胎，而是存放一些随车工具。高位刹车灯也集成到了顶部行李架上。

EQG将采用独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥，整体车身刚性更强，虽然电动驱动但依然能够体验越野快感。

再说几句

作为一款有着多年历史的硬派越野车，大G可以说非常受消费者欢迎。方盒子般的复古外形展现出不俗的气势，无论开到哪里都能收获不错的关注度。

虽然奔驰G级有着极致的越野性能，但由于维护保养成本过高，真正开这款车去翻山涉水的人少之又少，大部分人开奔驰G级都只是在城市简单代步而已。

如今，奔驰大G也难逃电动化的趋势，只是不知道当一辆大G没有排气声浪后，还能只靠外形成为闹市区最靓的仔吗？