AITO问界M7申报图曝光,自带华为系统,箭在弦上!
去年底,赛力斯与华为一起正式发布了AITO问界品牌,并随后推出品牌首款车型问界M5,今年,华为汽车官方再次推出新款车型问界M7,近日,M7申报图曝光,同...

去年底,赛力斯与华为一起正式发布了AITO问界品牌,并随后推出品牌首款车型问界M5,今年,华为汽车官方再次推出新款车型问界M7,近日,M7申报图曝光,同样定位是中大型SUV,与同款车型中的理想ONE有些许撞型。让我们一起来看看科技界的老大哥在汽车行业的作品怎么样吧。

外观方面,AITO问界M7大部分保留了M5的设计元素,包括倒梯形格栅及贯穿式尾灯的设计都延续了M5的设计。新车的前后门把手均采用了隐藏式设计,这也是时下新能源车较为流行的设计手法,营造出智能化科技化的效果。整体车身造型流畅大气,沉稳中不乏精致,但与市面上的一些新型车型相比缺乏一些科技感,也遭到了一部分网友的吐槽说外观设计“太老气”。而理想ONE相比更具有科技感,看起来问界M7更适合追求大空间的商业人士或偏爱大气沉稳款车型的车主。

车身尺寸方面,问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775毫米,轴距为2820毫米,接近理想ONE的车身尺寸。新车也将采用2+2+2的6座布局,毕竟在新能源市场,大尺寸的6座SUV还是非常吃香的,但是作为问界M7最大竞争对手的理想ONE,也是新能源款的6座大尺寸SUV,尺寸也极其接近,不知会不会受到影响。此外,新车的后排还设计了后排隐私玻璃配置,让车内的隐私性更强。

动力方面,问界M7采用油电混合动力,配备h15rt 1.5T四缸增程发动机。最大功率为92千瓦,发动机wltc的油耗为1.05l/100千米。而理想ONE同样搭载增程式混动系统,由1.2T发动机与全新的驱动电机组成,配备理想自研Li OS系统,辅助驾驶功能的毫米波雷达。而虽然电池容量和续航还没有官方数据发布,但相比问界M7的续航不会比理想ONE弱,动力系统方面看确实难分胜负。

目前问界M7内饰方面还未公开,但具了解,新车将采用了问界M5类似的简约的科技风格,全液晶仪表以及一块超大尺寸的中控屏,且内置鸿蒙OS智能座舱,想必其强大的生态功能也会给华为的新老用户带来不一样的惊喜体验。

从价格来看,预计问界M7的卖价会上到30万以上,而理想ONE指导价在34.98万左右,如果问界M7能低于这个售价,竞争力就要更有想象空间了。

虽然目前官方仅公布了外观和部分动力信息,但从这些数据以及问界M5的表现来看M7的推出还是很值得我们期待的,毕竟是科技实力很强的华为主导下推出的品牌,让我们一起拭目以待。

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