文/kk

据悉，在2022年6月21日夏至的晚上，万众瞩目的理想汽车终于在夏至新闻发布会上正式发布了旗下第二款车型：理想L9上市，新车仅有Max版一款配置，车辆定位于大型SUV，并且继续采用增程式电动系统，统一售价为45.98万元；将于6月21晚20点50分开启预定，7月该车在全国范围内可以试驾，8月将正式开启交付。据说刚上市订车系统就被抢购崩溃，回看上个月，理想汽车也以1万多辆的成绩成功夺回了新势力销量冠军。

从车辆的外观上来看，与前车理想ONE的外观相对比的话可以看出差距还是比较大的。理想L9采用了全新的设计，不同于理想ONE的贯穿式灯组加上大嘴式的进气口，理想L9则是采用了前脸隐藏式的进气格栅的设计，上方加入了一条贯穿式环形灯带来拉伸车头的视觉宽度，这样的话就会让车辆看上去更加的简洁又大气，当然这也更加符合大众对于一款新能源车型的概念。

全新的理想L9被定位为大型SUV，它的车身长宽高分别为2180x1998x1800mm，轴距为3100mm，车身得侧面也并没有加入太多的装饰，隐藏式门把手配合贯穿式腰线营造出了不错的层次感，车辆的尾部造型也很简洁，没有过多的冗余设计，采用了当下非常流行的贯穿式尾灯组。

理想L9车身颜色标配的是黑色、金色、银色、灰色这四个标准颜色的金属漆，以及三个特别版车漆：绿色特别版珍珠漆、蓝色特别版珍珠漆、紫色特别版冷光漆。内饰提供黑白双拼色内饰，黑咖双拼色内饰、黑橙双拼色内饰三种风格可选择。轮毂方面，标配21英寸轮毂，并有银灰双拼色轮毂和黑灰双拼色轮毂两种风格可供选择。

车辆还配有电动踏板的选装，选装价格皆为1万元。

在车辆的内饰方面，也是经过了大量的升级改革，理想L9在车内总共设置了5块屏幕，首先让人映入眼帘的就是车辆取消了传统意义上的仪表盘的设计，用尺寸较大的HUD抬头显示代替，但是方向盘中间还是留下了一块迷你的显示屏幕，其中HUD可以显示车速、导航等行车信息，方向盘交互屏则可以显示续航、能耗、驾驶模式等。

众所周知，“奶爸车”已经成为了理想汽车的经典标签，另外三块屏幕则是中控屏、副驾驶娱乐屏和安装在车顶上的娱乐屏，它们均为15.7英寸的OLED屏幕，具有3K高清分辨率。副驾驶娱乐屏可以单独连接蓝牙耳机，这样不会打扰其他驾乘人员。而这三块屏均可以通过Type-C连接Switch等游戏机，当然为了让你在车内踏实的玩3A大作，理想L9还在车内配备了220V电源，所以游戏机的续航问题也是完全不必担心的，未来理想L9还将适配更多设备。

理想L9带有可制冷、制热的车载冰箱。车内前后排均可以支持手势识别功能，前排可以通过语音发布指令来控制手指方向车窗或天窗的开闭。后排除了同样的功能之外，还可以对屏幕进行操控，省去了前倾身体调整后排屏幕的麻烦。

除此之外，大家都知道出门在外安全最重要，所以车辆在安全配置也很到位，除了标配AD Max智能驾驶系统外，还拥有L4级的自动驾驶硬件；包含了12个超声波雷达、6个800像素的摄像头以及5颗200万像素摄像头等配置，真正实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。

理想L9首创了7.3.4全景声音响布局，由7组扬声器组成全车环绕，3个重低音单元组成低音矩阵，4个顶部扬声器组成天空环绕。全车拥有21个扬声器，高音单元采用铝膜，中音单元采用凯夫拉材质，低音单元采用碳纤维材质，功放最大功率高达2160瓦。理想L9还采用了Dolby Atmos杜比全景声技术，配合二排座椅的4D震动单元，相当于将顶级的4D影院搬到了车里，带来前所未有的沉浸式体验。

理想L9只提供一款2+2+2的车辆座位模式，车辆的六个座椅均采用了Nappa皮包裹，头枕也是一如既往的舒服。值得一提的是，六个座椅均配备了电动调节和座椅加热，前两排座椅还拥有座椅通风和10点位按摩。

从动力上来说，这款车搭载了一款增程器是由理想自产自研，热效率达到40.5%。1.5T四缸发动机作为增程器，前后双电机，配备智能四驱系统，其中，前驱动电机最大功率为130kW（177马力），后驱动电机最大功率为200kW（272马力），总功率达330kW（449马力），扭矩达到620Nm，其0-100km/h加速时间仅为5.3秒。值得一提的是，新车将会采用前双叉臂+后五连杆的悬架搭配，并配备全自研底盘控制系统，标配空气弹簧和CDC连续可调阻尼减振器。

新车搭载容量为44.5千瓦时三元锂电池，CLTC工况下续航总里程达1315km，其中纯电续航里程为215km。

总结：

既然李想敢称理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV，当然这句话是一些夸张成分在里面，但是作为家用“奶爸车”，一直在围绕着为家用汽车，基本上算是解决了全家出游的所有需求；不仅在舒适和实用配置方面做的很到位，尤其是最重要的安全配置也做到了全面保护，理想L9确实是一款性价比较高的家用车。