剑指高端市场,吉利“RADAR”首款电动皮卡曝光,差点意思
前有多生孩子好打架的奇瑞,如今又多出收购并举成“海王”的吉利。如今汽车行业正处于电气化转型的重要阶段,吉利为领克、几何、极氪、睿蓝、极星、SMAR...

前有多生孩子好打架的奇瑞,如今又多出收购并举成“海王”的吉利。如今汽车行业正处于电气化转型的重要阶段,吉利为领克、几何、极氪、睿蓝、极星、SMART等众多品牌操碎了心,甚至为打好未来的智能生态战,还未雨绸缪收购了“奄奄一息”的手机厂商魅族。本以为这番新能源赛道的布局,会稍作沉淀和巩固,可还是低估了吉利的雄心。在前段时间,吉利汽车旗下的的全新新能源品牌RADAR浮出水面,并剑指高端新能源皮卡市场。

吉利RADAR品牌,中文名称无界,对标的是美国RIVIAN品牌,该品牌将聚焦“新能源户外出行”市场,主攻纯电动皮卡。据悉RADAR品牌将于7月份正式发布,而首款纯电动皮卡有望在年内上市。

最近网上曝出吉利全新皮卡的专利图,从整体轮廓上来看,基本和RADAR首款皮卡信息匹配。在外观造型方面采用的依旧是传统皮卡的造型风格,车头采用了是封闭式格栅设计,贯穿式大灯组营造出不错的科技氛围。双排五座的设计保障了一定的载客需求。车顶的行李架和较大尺寸的货箱,具备较强的载物能力。车辆的尾灯造型依旧能看到吉利家族式的设计元素。

讲真,从这几张专利图上并没有看到太多新意,外观方面走的依旧是传统路子,顶多是在前脸稍作调整,远不如特斯拉Cybertruck给人带来的视觉感强烈。

吉利在皮卡领域的试水之作远程FX,在长城、日产、中兴等品牌的包围圈中,并没有取得理想的成绩。这次吉利推出RADAR品牌,绕开格局已定的中低端皮卡市场,直指新能源高端皮卡市场。有着电气化的加持,确实有望让RADAR开辟出新的细分市场,但要让消费者买单,就得看产品是不是物超所值了。