重庆小康工业集团股份有限公司（以下简称“小康股份”）发布公告称，将正式更名为“赛力斯集团股份有限公司”。与此同时，小康股份在证券市场的简称拟变更为：赛力斯，证券代码“601127”保持不变。
小康股份表示，基于在行业的长年深耕以及对汽车产业发展的深度思考，为便于投资者准确理解当前公司定位，使公司名称与业务及战略规划相匹配，统一公司品牌形象、提升品牌价值。 

5月11日，小康工业集团股份有限公司下属全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司，已提前更名为“赛力斯汽车有限公司”。

 小康集团轮值董事长张正萍5月发布内部信表示，小康在新能源领域的转型是“第三次创业”，对这一领域的投资，将是小康今后十年、二十年实现可持续发展的关键。

小康股份是一家拥有36年历史的企业，1986年，从一根弹簧起家，开启第一次创业征程；2003年，小康与东风集团合作，进军整车制造领域；2016年起，小康开始进军新能源领域，致力于将企业从传统汽车生产商打造成具有国际竞争力的全球智能汽车品牌企业。2021年开始和华为合作，成为华为智选车模式的首个合作伙伴，开创了传统车企与ICT科技企业合作的先河。

在与华为联手之后，双方在核心技术、产品及渠道方面的合作让赛力斯的产品力和影响力都得到了显著提升，逐渐获得市场的认可。新品牌AITO成为成长最快的智能电动汽车品牌，首款车型问界M5取得了不错的市场成绩，今年3-5月仅用87天创造了新品牌单车型最快交付破万的记录，就在刚刚过去的6月份，问界M5新增大定的数量更达到10685辆，再创新高。7月4日，AITO第二款车型问界M7发布后四个小时，新车订单已突破两万，72小时订单量已超过6万辆。“赛力斯与华为的跨界合作开创了行业先河，我们结合双方优势开展深度合作——联合设计、联合制造、联合销售以及联合服务。”小康集团董事长、创始人张兴海表示，双方的合作将更加深入，更加长期和可持续。双方的跨界合作，未来要做三件事：一是助力国家双碳目标的实现；二是为社会和市场打造一个万物互联的汽车生态；三是为用户提供智慧化电动化的、不一样的出行体验。

7月1日，小康股份发布产销数据，今年1-6月份，赛力斯累计销量已经达到了21581辆，同比增长884.98%。小康股份此时宣布更名，正值全新车型问界M7上市一周之际，展示出小康坚定的新能源汽车战略转型决心与未来发展方向，也有利于强化小康股份在新能源汽车领域的标识，进一步提升“赛力斯汽车”的辨识度，将公司名称与品牌统一，或许是小康股份的最佳选择。 

目前，赛力斯与华为的深化合作步伐正在加快，除已推出的AITO问界M5和M7外，预计年内还将推出一款中大型电动SUV，2023年将推出一款全尺寸电动SUV，这两款车型将同时具备增程式和纯电动两种选择。此外，明年还将推出一款紧凑型纯电动SUV，适应更广泛的出行场景。中信建投预测，下半年问界M5、M7系列车型单月销量有望持续增长，全年累计销量预计达到5万-10万辆。在华为加持下，AITO汽车品牌有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌。