【太平洋汽车网 评测频道】作为江淮汽车和大众汽车联合打造的汽车品牌，思皓从一个陌生的名字逐渐被消费者所熟知，陆续推出的思皓X6、思皓曜、思皓QX等车型也因为前卫激进的设计吸引了不少目光。在近期流行的纯电轿跑领域，各家品牌都推出了眼花缭乱的新车型来笼络挑剔的消费者，而思皓也不甘落后，带来了旗下首款纯电动轿跑——爱跑。其实爱跑早前已经以E50A Pro的名字在去年成都车展上首发亮相，在经历多番调教测试之后，新车终于在7月28日正式上市。

　　在流行的轿跑外壳之下，爱跑注入了华为智能智能驾驶、数字生态座舱、液冷蜂窝电池、最高602k续航等多项亮点，看起来似乎诚意颇足，到底它的本事能否使其成为未来爆款？

　　思皓旗下车型有不少都相当激进，例如去年的思皓QX的灵感则来自星际科幻元素，而其他车型如X8、X6等也拥有霸气十足的前脸造型。而这次体验的思皓爱跑，就称得上是"一股清流"。主打掀背轿跑的造型拥有得体的比例和简洁的装饰线条，而整车也强调空气动力学效率和设计上的流畅感，得以使爱跑在家族中显得尤为清秀。

（思皓爱跑颜色选项）

　　动力上，思皓爱跑标配的续航为460km（CLTC工况），使用磷酸铁锂电池，容量为50.1千瓦时，直流快充（30%-80%）≤0.8。最大功率142千瓦，峰值扭矩340N·m，最高时速142km/h，0-100km/h加速7.6秒。

　　如果觉得460km的续航还没满足需求，用户还可以选装"出行无忧套装"，升配备64.5kWh电池包，CLTC工况续航达到602km续航（CLTC工况），不过需要注意的是，仅中高配（风驰电掣版和一马当先版）支持这个选装包。

　　无论是用料丰富的车厢，还是智能配置满满的内核，爱跑在产品力上相信能为消费者带来不少惊喜。当然，光有强悍的产品还没足够，要使其成为推动品牌销量的主要引擎，品牌号召力始终是思皓需要持续不断努力提高的一点。近日，思皓品牌曝光了2023年-2025年的产品规划，除了现有的花仙子平台、爱跑平台之外，思皓还将推出基于全新的中小型纯电平台和中大型智能纯电平台的5台新车，到底这次推出的爱跑能否不负厚望，成功扩大品牌影响力，助力思皓往后的新车销量？各位不妨留言讨论。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）