说起入门级豪华SUV这一细分市场，它不仅是广大消费者热衷于选购的车型，还是众多豪华汽车品牌的必争之地！

对于绝大部分消费者来说，大家都是随着时间的推移才会慢慢地积攒到更多的财富，这就导致我们在选车时也不可能直接入手旗舰产品，而是要从入门级车型逐渐向上升级，深知这点的豪华汽车品牌自然就非常看重这一细分市场，毕竟其中的消费者基本上等同于以后潜在的复购用户。

那么把话说回来了，大家之所以肯花更多钱选择豪华品牌产品，所看重的无非就是能获得与金钱对等的高品质车型，尤其是随着近期出现的多起车辆安全事故后，大家在选车时无疑会更加注重车辆安全性能。因此当我们把目光拉回到开头说到的入门级豪华SUV时，就会发现在这一细分市场中可供选择的产品并不多了，毕竟不是哪家车企都敢在安全性能方面打包票，比如我们今天要说的2023款沃尔沃XC40！

说起沃尔沃XC40，它可一直是豪华A级SUV市场的热门产品，而刚上市没多久的2023款沃尔沃XC40，则是作为该车的最新中期改款车型。由于不是换代产品，因此新车主要在配置等细节方面进行优化升级，其车身设计和尺寸方面几乎没有大的改变，比如经典的沃尔沃家族设计语言，以及标志性的“雷神之锤”LED日间行车灯等都得以保留，因此下面我们就主要对大家关注的新车配置升级方面进行解析。

首先，对于2023款沃尔沃XC40来说，新车最值得关注的就是在车辆动力总成方面出现了全面的焕新升级。

了解过老款沃尔沃XC40的都清楚，该年款车型的命名分别为T3和T4，它们分别对应的是搭载1.5T和2.0T两款发动机。反观最新的2023款沃尔沃XC40，新车不仅在动力总成方面直接取消了入门版本的1.5T发动机，更是直接把版本命名改为B3和B4，了解沃尔沃汽车的应该都清楚，这无疑代表着新款XC40的动力总成将会由原来的纯油升级为油电混动。

值得一提的是，虽然2023款沃尔沃XC40在版本命名上仍然分为B3和B4，但是换装的全新动力总成却向消费者展现出一视同仁的理念，其最好的证明就是新车全系搭载由2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统组成的动力总成，其中B3版本能输出最大马力163Ps和峰值扭矩265N·m；而B4版本则能输出最大马力197Ps和峰值扭矩300N·m，还配备有全时四驱系统。总的来说，新款XC40换装的全新动力总成，不仅拥有比老款车型更加强劲的动力输出，配合上48V轻混系统后，还能表现出更优的油耗表现。

除了全面升级的动力总成以外，新车的另一大亮点就是在智能化方面表现得更加优秀。

2023款沃尔沃XC40搭载了基于Android原生系统打造的全新车机系统，不仅在流畅度和稳定性方面都得到很大的提升，还内置有更加丰富的功能。比如包括华为、腾讯和阿里等多系在内的生态服务，还配备有包括CarPlay、OTA、在线导航和车联网等在内的实用功能，并且还新增由科大讯飞研发的智能语音识别系统，进一步提升用户在使用车机功能时的便捷性。

然而这还不算完，我们都知道“安全”是沃尔沃的品牌标签，而2023款沃尔沃XC40除了在结构设计、用料，以及主被动智能安全配置方面继续保持品牌的五星好评之外，它还在车辆所搭载的City Safety城市安全系统中的智能硬件方面，同样进行了更高的升级。

比如新款车型不仅把前置摄像头的镜头观察角度升级为可达110度的广角镜头，还给车辆配备了全新的毫米波雷达，这无疑会让车辆的智能安全辅助驾驶系统拥有更优的可视范围和灵敏度表现，从而做到进一步提升行车安全。

大侠车谈：毫无疑问，2023款沃尔沃XC40的登场，无疑是进一步把该车的性价比再度拉高，毕竟面对着同级产品统一换装的小排量动力总成，新款XC40搭载的由2.0T+48V轻混系统组成的动力总成，在动力输出和经济性方面的表现都要优于同级对手，再加上同样经过全面升级的车机系统和智能硬件，使得新车在智能化方面的表现也更加强大，因此我们不得不承认一点：2023款沃尔沃XC40变得更加诱人了！