汽车电动化的热潮还在持续，也有越来越多的品牌正在入局，今天登场的主角是来自北欧的豪华品牌——沃尔沃。据悉，沃尔沃正式在欧洲专利局注册了“EXC90”的名称，该名称或在将来命名在全新电动旗舰SUV上，这或意味着沃尔沃品牌发展向电动化转变的动向。

基于此前公布的沃尔沃XC90外观设计图，可以进一步明晰未来全新命名的电动旗舰SUV或为沃尔沃XC90的换代产品。据悉，沃尔沃将在9月底公布品牌未来发展计划和全新电动旗舰SUV的产品细节，同时有消息显示新车或将在年底正式发布。

之所以称沃尔沃正在实现品牌产品的电动化转型，从其发布的专利图便可知一二。专利图的外观方面，新车延续了沃尔沃Concept Recharge风格，封闭式前脸直接表明了车型的电动身份，更为粗壮犀利的雷神之锤大灯是升级后的结果。

在车身信息方面，据悉沃尔沃全新EXC90是基于品牌旗下SPA2平台打造，车身尺寸方面，新车的尺寸或将与Polester 3车型的（长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm)尺寸一致，这个数据表现已经超过了进口版宝马X5车型。

在新车的尾部，分段式贯穿的设计风格十分亮眼，巨大的L形尾灯设计有层次化效果，配合悬浮式车顶和凹凸有致的尾部造型，新车尾部带来的方正感效果震撼。在新车的内部，极简设计的中控与座椅，观感十分清晰。

动力方面，新车作为电动化的第一代EXC90车型，其设计续航里程为500至600km。但沃尔沃在今年2月份的一份报告中透露，旗下XC90燃油版车型在未来几年内仍将在市场销售，参考此信息可推断全新车型动力方面或也将搭载2.0T+48V轻混动力系统，匹配8AT变速箱，此外新能源车型或将推出2.0T插混动力和纯电动力车型。

玩车弟小结：

作为北欧豪华的沃尔沃在新能源浪潮中率先开启了电动化转型，这在高端汽车品牌当中还是相对少见的，毕竟这种转型并非一时能够完成，但值得注意的是，本次沃尔沃向电动化的转型可以看作其意在革新市场对自身的认知，寄希望于转型扩充市场。你觉得沃尔沃这样的转型产品如何呢？如果是你，你会考虑吗？（图/文：伟锋）