【太平洋汽车网 导购频道】如何能以更实惠的价格，买到硬实力更强、功能配置更丰富的车型似乎成了目前汽车市场的主旋律，这一现象在主流B级车市场尤为突出，不少用户都希望将预算都花在刀刃上。目前主流B级车的售价区间普遍在20万元左右，在这一价格区间中，有丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾、大众帕萨特这些大家耳熟能详的车型外，还有一台“大黑马”——经典款红旗H5。恰逢车型换代，全新红旗H5能否延续经典款红旗H5的势头，再次成为B级车市场的“大黑马”？这次，我们就拿全新红旗H5与本田雅阁进行PK，看看它们究竟能擦出什么样的火花。

　　参与本次对比的车型分别是全新红旗H5 1.5T HEV智联旗领版（官方指导价22.58万元）和本田雅阁锐·混动 2.0L锐领版（官方指导价21.98万元）。

　　全新红旗H5与本田雅阁这两台B级轿车在设计层面，走的是大相径庭的风格路线。全新红旗H5采用了最新的家族设计。这套设计语言始于H9，现如今应用于H5之上可谓是一种“设计下放”，让新车的外观气场得到提升。而十代雅阁拥有溜背造型以及低矮的车身，营造出颇为时尚动感的姿态，经过中期改款后在细节设计上更加倾向年轻化。

　　全新红旗H5在车身尺寸以及轴距上有着不少的优势，理论上能带来更加越级的后排空间表现。

　　此外，全新红旗H5还提供“旗帜之翼”迎宾光毯，在仪式感的营造上十分到位。

　　来到车内，全新红旗H5的内饰以集成化、简约化为导向，使得新车的内饰整体表现力可以轻松“笑傲”同级。相比之下，本田雅阁的内饰设计、布局显得较为传统。

　　同时，全新红旗H5座舱更为注重健康，配备了空气质量监测系统，并能根据车内PM2.5的浓度自动调节净化空气。此外，新车的座舱采用8项低挥发以及低气味的材料，并结合环保的生产工艺，严格控制内饰气味的散发，提高新车车厢空气质量。

　　值得一提的是，全新红旗H5的车机系统支持车联网、手机远程控车、智能语音交互系统、在线导航、在线音乐、OTA远程升级等功能。其功能丰富程度与Honda CONNECT 3.0智导互联系统基本处于同一水平。

　　作为B级车，车内空间以及舒适配置都是用户较为看重的方面。全新红旗H5在尺寸与轴距上对比本田雅阁有着不少优势，同时在座椅配置也十分突出，能为用户提供更加优秀的乘坐感受。

　　在车内空间上，更长的车身以及轴距为全新红旗H5带来了不少优势。

　　全新红旗H5的后排针对舒适性作出了全新的设计，座垫长度以及靠背角度经过了认证琢磨，能让后排乘客拥有更加舒适的乘坐体验。

　　在车辆安全方面，全新红旗H5首创正碰三路径吸能和相容性保护结构，同时材料上全新H5用上了2Gpa强度的热成型钢板，可以实现轻量化、结构安全的双提升。同时，全新红旗H5的高强度钢板的使用比例达到68.1%，对比同级车型占比更高。

　　此外，全新H5搭载了9个安全气囊，配合双级预警+锁止锁舌+限力式安全带的“组合防护”也大大降低了碰撞发生时人体受冲击带来的负面影响。

　　在主动安全方面，本次对比的全新红旗H5提供了360全景影像、前后碰撞预警系统、主动刹车系统、盲区监测系统以及变道辅助系统。而本田雅阁则提供ESS紧急刹车警示辅助系统与倒车影像系统。

　　在驾驶辅助方面，本次对比的全新红旗H5拥有自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等，在功能性上与本田雅阁上的Honda SENSING 安全超感基本相同。

　　动力方面，全新红旗H5提供了三种动力方案，分别是1.5T版本、2.0T版本和1.5T HEV版本。可以说在动力配置上，全新红旗H5有着极其丰富的选择，基本能够覆盖绝大多数消费人群的需求。而本田雅阁依旧提供燃油版和混动版，其中燃油版为熟悉的1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，峰值扭矩260N·m，匹配CVT变速箱；混动版则为2.0L自然吸气发动机+电机组成，综合功率158kW，匹配E-CVT变速箱。

　　全新红旗H5在设计、配置、豪华感、安全等领域有着全方位提升，在同级车型当中的竞争力得到了提高。 而红旗品牌优秀的品质保障也是其另一大优势。从本次对比中可以看到，在同一价格区间内，全新红旗H5能提供更多的配置、更加豪华的内饰以及更宽敞的后排乘坐空间，面对同级畅销的本田雅阁，也一点不落下风。因此我们也有理由相信，全新红旗H5将延续经典款红旗H5的势头，再次成为B级车市场的“大黑马”。（图/文/摄：太平洋汽车网 张华）