【太平洋汽车 导购频道】11月1日晚，极氪ZEEKR旗下首款MPV——极氪009正式上市。作为一款纯电豪华MPV，极氪009的配置并没有令人眼花缭乱，而是只提供两款车型可选，分别是WE版 116kWh，售价为49.9万元、ME版 140kWh，售价为58.8万元。两者的配置可以说是一致的，100余项豪华配置均为全系标配，仅在电池容量、续航里程有所不同。

　　鉴于极氪009的设计和配置亮点实在非常多，新车上市前后，网友的讨论颇为热烈，大家对于新车上市权益、配置等方面都有不少疑问。本文收集了不少有代表性的网友问题，下面就为大家一一解答。

　　极氪009预计将于2023年1月正式开启交付，估计是能开回老家炫耀一下的。

　　权益方面，有分定金权益和意向金权益，两者有所不同：

　　定金权益：11月30日前（含当日）支付定金10,000元，即刻进入排产序列。免费升级价值35,000元ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统，免费升级价值8,000元高亮银镀铬格栅。这两项确实比较值。

　　意向金权益：11月30日前（含当日）支付意向金5,000元，车辆优先品鉴，转定金后优先排产。

　　同时，极氪为001车主准备了价值超过2亿元人民币的专属红包：所有极氪001已交付车主，以及截止2022年11月1日24:00点前的001大定车主，都将获得价值2000元人民币的极氪009专属红包（可自用/转赠送亲友，6个月内有效）。

　　即日起，用户可通过极氪App，极氪官网，全国各大城市的极氪门店等渠道进行订购。

（极氪App界面）

　　相比于市场定位，极氪009最先引起大家注意的，更多是其大胆个性的外观设计。新车通过大量直线条勾勒出一幅极富未来感的造型，亮色的镀铬封闭式中网在整个前脸部分尤为显眼，甚至有一种劳斯莱斯标志性前格栅的气势。

　　同时，极氪009采用了创新的隐藏式双A柱曲面玻璃设计，以及同级最大的飞机空气动力学静音风挡（含双侧三角窗），带来更优美前脸设计的同时，有效降低了风阻风噪（风阻系数0.27）。

　　极氪009的分体式大灯保留了极氪传承自领克的家族化风格，又进行了大胆的突破，“光之泉”前脸拥有共154颗LED光源。前格栅还拥有个性可进化的灯语交互，一键触发“迎宾”功能。真正的前大灯隐藏在日行灯下侧，与下侧格栅融为一体，保持了前脸的整体感。

　　侧面的造型相对比较平直，保留了传统MPV的设计风格，使车内的乘客拥有充足的乘坐空间，电动侧滑门也采用了传统MPV的连体式门把手。车身上部分采用了悬浮式车顶配色，将方正魁梧的车身与未来感与豪华感融为一体。此外，密辐设计的20英寸大轮毂也为新车增添了几分气场。

　　车尾沿用了贯穿式的尾灯，与极氪ZEEKR 001如出一辙，同时在两侧进行了竖状处理，与前灯组遥相呼应。“光之翼”水晶LED尾灯共有402颗LED光源。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209/2024/1856（1867）mm，其中1856mm为选装空气悬架时的车身高度，而选装传统的被动悬架时，车高为1867mm。

　　对于中大型豪华MPV而言，尤其是极氪009这样造型方正的车型，更大的车身尺寸一般会带来了更大的车身迎风面积，空气阻力会比同级别轿车显著增加，降低风阻的难度也会变大。极氪此次却给我们带来了一个意外惊喜，得益于SEA浩瀚架构底盘极高的平整度，极氪009拥有了优秀的空气动力学基础，通过全流程优化实现了技术闭环，并以多项核心降阻技术和多处造型细节优化，使风阻系数低至0.27。更低的风阻系数的表现将显著影响车辆的动力表现、续航里程以及高速行驶的稳定性。

　　同时，双A柱拥有更大的覆盖面积，通过对玻璃曲面优化等方式，使得风阻系数降低了8 counts；通过对侧翼的造型优化，使得风阻系数降低了7counts。通过对气帘、侧裙、尾翼等细节造型的多处圆角优化降低18counts，以及后扩散器、后轮阻风板等空气动力学组件的加装，ZEEKR 009进一步降低了6 counts。

　　极氪009提供了四种车漆颜色可选，包括极昼白、星辰银、星霁蓝、极夜黑，均无须额外掏钱

（极昼白）

（星辰银）

（星霁蓝）

（极夜黑）

　　极氪009有车身同色格栅和高亮银镀铬格栅两款前脸可选，但高亮银镀铬格栅选装费用高达8000元。不过如果阁下在11月30日前（含当日）支付定金10,000元，则可以免费升级价值8,000元高亮银镀铬格栅。

（车身同色格栅）

（高亮银镀铬格栅）

　　轮毂方面，极氪009提供星耀轮毂和星源轮毂两款可选，均提供19和20英寸。全系标配19英寸轮毂，但若想升级到20英寸，则需要额外加15000元。但需要留意的是，在App上，小编发现20英寸的选装项目只提供给WE版（49.90万元），ME版（58.80万元）则只提供标配的19英寸轮毂。

（星源轮毂）

（星耀轮毂）

　　内饰配色上，极氪009拥有三种配色，包括灰白、蓝白、纯黑，均无须额外掏钱，材质均为：Soft NAPPA全粒面头层真皮拼接包覆+Uitrasuede麂皮绒拼接包覆+Uitrasuede麂皮绒顶棚。

（灰白）

（蓝白）

（纯黑）

　　极氪009采用了与极氪001接近的内饰布局，但细看还是有非常多细节有独特之处的，官方称之为涟漪式驾控空间。大尺寸悬浮式中控屏以及方向盘的样式，都是较为熟悉的内饰布局。细节部分，新车取消了中控台上的物理按键，对应空调出风口的位置也所有调整。黑白相间的配色使车内看起来简约而富有未来感。极氪009搭载8155智能座舱计算平台，指挥联动68个ECU，其车机整体延续了极氪001的界面，不过在细节上有所不同和优化。

　　极氪009拥有全车大六座座椅布局，第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮，材质昂贵。官方称，Soft NAPPA全粒面头层真皮相较NAPPA真皮涂抹修饰量少10%，软化处理时间提升133%，柔软舒适度提升超30%，更加亲肤，抗污，好打理。

　　Sofaro头等舱航空座椅宽0.7m，座垫厚度12cm，拥有7层座垫结构，够宽够厚。更首创25mm高密度减振层，配备10mm梦幻回弹海绵，带来更好的滤振效果。另外极氪009的6个座椅全部标配Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵，做到了“皆大欢喜”。

　　功能上来看，Sofaro头等舱航空座椅还拥有SPA级座椅按摩功能，3挡强度可选，5种按摩模式；超大尺寸腿托支持电动四向最大65°调节，最大长度50cm；智能扶手包含按照座椅不同部位开发的仿形开关以及多乘员座椅记忆功能，让Sofaro头等舱航空座椅的调节更加便捷。

　　在实用性方面，Sofaro头等舱航空座椅配备了585平方厘米大尺寸隐藏式桌板，采用Soft NAPPA全粒面头层真皮材质，同时支持角度无级调。

　　极氪009的座舱也没有忽略了第三排乘客的体验。在空间性上，极氪009相较传统豪华MPV也有很多提升。从官方工程数据上来看，极氪009坐垫到车顶距离达1016mm，第三排座椅靠背拥有向后无级调节与放平功能。

　　值得一提的是，极氪009第二排座椅背面拥有软皮包覆，为第三排乘客提供了更柔软的触感；与此同时，还将同级首发ICC车内通话系统（将通过OTA升级方式开通），第三排乘员仅需按下按钮，轻声细语，即可通过扬声器与前排乘客轻松对话。

　　为了便于第三排乘客出入，极氪009的台阶到地面最低仅36cm，依靠1.1m电动超长滑轨，一键控制，打造了一步上下车的三排专属VIP通道（最大宽度67cm），让第三排也能优雅地进出。

　　极氪009的后备厢空间常规状态下，容积达到了590L，可容纳6个24寸行李箱。当第三排完全向前放倒，后备厢空间可拓展至1295L，足以容纳6个32寸超大号行李箱，满足多人出行需求。

　　极氪009的座舱舒适性配置确定多得令人眼花缭乱。其座舱主打“空中大平层”概念，套内面积达到了7.4平方米。根据官方提供的数据，在速度为120km/h时车内实测噪音仅为64.5dB，属同级领先。

　　而天窗则为2.16平方米的双天幕玻璃（配备双电动遮阳帘），配合5.5平方米Ultrasuede 奥司维麂皮绒座舱包覆、双侧2.4m场景律动顶棚氛围灯、双侧滑移门饰板上的共70颗LED光源，为用户带来了目之所及皆豪华的感受。

　　极氪009的微气候新风智能空调系统，拥有18个独立空调电机+10个智能电动出风口，实现了智能扫风，风随人动，24小时无感温控等丰富的功能。

　　确实，如今很多主打家庭用车的中大型SUV、MPV都提供了后排影音娱乐系统，但极氪009这个又确实玩出些不一样的亮点。它拥有全球首个MPV数字电视生态，包含可实现5挡角度调节的15.6英寸中央吸顶屏、海量内容远超车机生态，同时支持无线投屏。

　　除此除外，极氪009还配备了影音座椅，主驾与二排座椅所配备的6个YAMAHA头枕扬声器，与全车其它14个YAMAHA高保真扬声器联动，打造真正身临其境的近场环绕音效。

　　极氪009搭载了业内首个为MPV深度定制的多模态立体交互系统：ZEEKR OS for MPV，为用户提供了MPV车机端、数字电视端、移动终端，3端生态融合；触控，声控、遥控、行为识别（将通过OTA升级方式开通）4类交互；仪表屏、中控屏、中央吸顶屏、双侧Smartbar智慧屏，5屏联动；6独立音区识别的多模态立体交互体验。

（双侧Smartbar智慧屏）

　　在不同出行场景下，前排驾驶员可一键备车，通过智能控制面板或语音指令，为后排乘客一键调整座椅、屏幕、温度等。极氪009可实现一键休憩，一键会议（1080P高清摄像头支持高清视频会议），一键观影，其智能空间生态可通过OTA不断升级进化。

　　极氪009可能实现NZP自主领航辅助驾驶。在硬件方面，极氪009全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头（最远视距600m）、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达（探测距离250m）、12颗短距超声波雷达等强大硬件，全方位提升了算法与感知能力。

　　实现NZP自主领航辅助驾驶之后，极氪009可实现自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。与此同时，极氪009还拥有“羚羊避险”功能，全面覆盖了行人避险、大车避险、占道避险。基于极氪009的全域OTA升级能力，30余项智能驾驶辅助功能将分批推送，并不断进化。

　　续航方面，阁下是无须担心的。极氪009就两个车型，WE版 116kWh续航为702km（CLTC工况）、ME版 140kWh续航最高，为822km。值得留意是，ME版首次搭载了宁德时代最新的麒麟电池，可将三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg。

　　动力方面，全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达到400kW、峰值扭矩为686N·m。后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%，0-100km/h加速时间仅需4.5s快充将电量从10%充至80%最快需时28分钟。

　　在底盘结构上，极氪009前悬挂采用双叉臂虚拟双球头独立悬挂，后悬挂采用集成多连杆全铝独立悬挂。同时，极氪009全系标配全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统，可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平，带来极致的舒适体验。

　　此外，极氪009还标配闪电切换智能四驱系统，0.4s即可做到两驱与四驱切换，能够在日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑环境等不同环境中，做到智能切换。极氪009还标配了dTCS智能防滑系统，响应循环6毫秒比常规TCS快10倍，高速避让姿态稳定，冰雪路面抓地更稳。

　　根据官方数据，得益于MPV专属调校，极氪009的100-0km/h制动距离仅为36.9m，侧倾梯度4.64°/g，最大横向G值达到0.84，对于驾驶过程中的俯仰和侧倾都有着优秀的控制，操稳极限高，紧急变线表现优秀。与此同时，极氪009还拥有低速转向轻便，高速转向清晰的转向体验，让驾驶者信心更足。

　　在极氪009的发布会上，官方还公布了极氪001的销量成绩，其10月份交付量破万，达到了10,119台，环比增长22.3%，成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车。极氪001交付持续加速，累计交付量超5.5万台。极氪此前获得的市场热度以及讨论声响，归根结底是强大的技术支撑和令人心动的内外设计质感。今年以来，国内市场的纯电MPV领域可谓越来越"卷"，大家无论在设计的创意程度、座舱装潢级别、智能化、动力系统都各出奇招，极氪009延续了极氪极富特色的设计风格和令人猜不到的的新奇内饰玩法，成为今年MPV市场上的最耀眼的明星之一。大家对它的造型和产品力阁下有如何看待？不妨留言讨论。（图/文/摄：太平洋汽车 杨嘉臻）